别克至境E7续航信息曝光 纯电最高168公里/一季度上市

日前，工信部正式公布了别克至境E7(图片)的动力电池及续航参数。新车将提供两种容量的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为106公里、163公里和168公里三种版本。结合此前信息，别克至境E7定位为中大型SUV，计划于今年第一季度正式上市。

从申报图来看，别克至境E7前脸采用分体式灯组布局，上部为细长LED日行灯带，主照明单元集成于前包围区域。车顶中央配备激光雷达模块，前格栅为封闭式设计，下方保留主动进气格栅功能。车身侧面采用上扬腰线设计，配备隐藏式门把手和黑色车窗饰条。尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1910/1676毫米，轴距达2850毫米，车内采用五座布局。

别克至境E7工信部申报图

动力系统方面，别克至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，提供1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两种发动机选择。其中1.5升自然吸气发动机最大功率72千瓦，1.5升涡轮增压发动机最大功率115千瓦。电池组提供19.7千瓦时/20.4千瓦时和31.7千瓦时/32.6千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池，对应纯电续航里程分别为106公里、163公里和168公里。

智能配置方面，据悉新车将搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统，并采用8775座舱芯片。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，灯组内集成智驾状态指示灯，后风挡玻璃倾斜度较大，整体造型凸显运动感。

在当前插电混动中大型SUV市场，别克至境E7未来将面临来自理想L7、问界M7等车型的竞争。与竞品相比，其在智能驾驶硬件配置和动力系统选择方面展现出一定差异化特点。新车的实际驾驶体验及市场表现，还有待上市后进一步观察。