2026年款（即将上市）

基本型

至境SUV

#别克至境SUV预告图发布

刚刷到别克至境SUV的预告新闻，这车话题度挺高，咱就着信息唠唠这车可能有啥看点，也说说我觉得可能存在的“小毛病”，和车友们交流交流～
🚗先说能确定的“实在信息”
这车是别克新搞出来的新能源SUV，之前伪装测试车就网上露过脸，现在官方把预告图发了，确定今年第一季度（也就是未来俩月）就要正式亮相。从预告图看，车尾设计挺简洁，尾灯是连贯的样式，整体轮廓像主流SUV，大小估计和别克以前的昂科威那些差不离，适合家用。
💡我瞅着的“潜在亮点”
- 新能源身份：现在油价时不时涨，新能源用车成本低，要是这车续航做得靠谱（比如冬天也能跑四五百公里），日常通勤、短途自驾都能省不少钱。
- 别克的底子：别克以前的车，内饰做工、静音这些一直还行，这车是新子品牌，说不定能继承些优点，坐进去质感不会太差。
- 发布时间快：第一季度就发，意味着不用等太久，想尝鲜新能源SUV的，能早点去4S店实际看看。
🛑我觉得可能的“小缺点”
- 新品牌没口碑：至境是新子品牌，没经过市场长期验证，像电池耐不耐用、冬天掉电严不严重，得等第一批车主开了才清楚。
- 配置可能“玩虚的”：很多新车宣传时说得好，实际低配版可能减配严重，比如连个全景天窗、智能车机都没有，得买高配才舒服，这得提防。
- 空间别太期待：SUV看着大，但新能源车因为电池占地方，后备箱和后排空间可能比燃油SUV小，要是家里人多、爱装东西，得实地看看够不够用。
📝最后总结两句
这车属于新鲜出炉的新能源SUV，亮点是别克的品牌背书、新能源的用车成本，缺点是新品牌没口碑、配置可能藏着坑、空间可能打折扣。如果最近想换新能源SUV，可以先等等正式发布，看看具体参数和车主反馈，再决定要不要入手～

有趣的黑子

别克至境SUV预告出炉

别克除了油耗高，其它没毛病吧？

省油耐艹才是王道

除了油耗，其它没毛病吧～

龘铽

至境世家suv

别克至境第3款车亮相！C形大灯+贯穿尾灯+发光标，中大型SUV尺寸

念寒车评

别克至境SUV首发！今年一季度亮相，插混增程

用户2538064726638

别克至境SUV预告图发布，预计第一季度正式亮相

资深车迷，以“专注极致”之心，为车友奉上车圈实用干货。

车迷拾光者

新车 | 将于第一季度亮相，别克至境SUV预告图发布

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

懂车帝视线

别克至境掀桌子了，完全照搬概念车设计，分体大灯配主动进气格栅

每天都为您带来一些新车评测、新车动态

飞龙评车

全新别克至境SUV首张预告图发布 将于2026年第一季度正式推出

车大炮咩

别克至境SUV预告，不会卖贵！

在这里，你会每天懂车一点点。

予墨Auto

合资高端新能源的新答卷，别克至境SUV

一个有胆有识有趣有智谋的头条号

车算子

别克至境SUV谍照曝光！激光雷达+高阶智驾，明年要搅局？

关于汽车，这里你想了解的一切

汽车有文化V

别克至境SUV谍照曝光，这是顶替E4/E5的市场？

多才小羊eTk

新车 | 延续SUV先导概念车风格，别克至境SUV测试车曝光

2017年 | 7.10万公里

昂科威 2017款 28T 四驱精英型

2014年 | 4.09万公里

昂科拉 2014款 1.4T 自动四驱全能旗舰型

2013年 | 8.09万公里

昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型

2016年 | 13.87万公里

昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型

2021年 | 6.30万公里

昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

2022年 | 3.70万公里

昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版

2016年 | 11.90万公里

昂科威 2016款 20T 两驱精英型

2015年 | 11.84万公里

昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型

2018年 | 15.70万公里

昂科威 2018款 20T 两驱豪华型

2011年 | 20.66万公里

昂科雷 2010款 3.6L 旗舰版

2023年 | 4.50万公里

昂扬 2022款 1.5T 悦享版

2017年 | 14.90万公里

2016年 | 13.20万公里

昂科威 2016款 28T 四驱豪华型

2014年 | 1.80万公里

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型

2013年 | 13.90万公里

昂科拉 2013款 1.4T 手动两驱进取型

2017年 | 10.70万公里

昂科威 2017款 20T 两驱豪华型

2017年 | 6.10万公里

昂科威 2017款 28T 四驱豪华型

2011年 | 21.50万公里

2023年 | 3.10万公里

昂科威S 2022款 改款 552T 两驱豪华型

2017年 | 13万公里

昂科威 2017款 20T 两驱精英型

2022年 | 3万公里

2020年 | 5.70万公里

昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型

2021年 | 7.63万公里

昂科旗 2022款 652T 四驱尊贵型 七座

2016年 | 8万公里

昂科威 2016款 20T 两驱领先型