零跑C11纯电版640激光雷达版：15万买800V快充+L2辅助驾驶值得吗

在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，零跑汽车凭借其技术实力和产品布局逐渐站稳脚跟。作为零跑25年销量接近60万台的有力见证，零跑C11(图片|配置|询价)作为品牌的家用旗舰车型，在市场上展现出了不俗的竞争力。特别是零跑C11(读测评) 2026款纯电版640激光雷达版，以14.98万的售价（优惠后仅需14.98万），为消费者提供了一个颇具吸引力的选择。这款车型不仅搭载了800V高压快充平台，还配备了激光雷达等先进配置，在同级别车型中表现相当均衡。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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从外观设计来看，零跑C11(用车口碑)延续了品牌一贯的简约风格，整车尺寸为4780×1905×1658mm，轴距达到2930mm，在中型SUV阵营中属于标准水准。车身采用了流线型设计，风阻系数仅为0.28，这对于提升续航表现有着积极作用。前脸部分，LED大灯组配合隐藏式门把手设计，营造出了不错的科技感。无框设计车门的加入，让整车看起来更具时尚气息。车顶配备了不可开启的全景天窗，并标配全景天幕遮阳帘，既保证了车内采光又兼顾了实用性。20英寸铝合金轮毂搭配255/45 R20规格轮胎，为整车增添了运动感。

动力系统方面，这款纯电版车型搭载了一台最大功率220kW（299马力）的永磁同步电机，最大扭矩360N·m，采用后置后驱布局。官方公布的百公里加速时间为6.1秒，最高车速可达190km/h，动力表现在同级别中算是挺不错的水平。值得一提的是，该车配备了81.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程达到640km，完全能够满足日常通勤和长途出行的需求。更重要的是，车辆支持800V高压快充平台，快充时间仅需0.3小时（30-80%），慢充也只需7.5小时，充电效率表现均衡。

驾驶辅助配置是零跑C11的一大亮点。该车搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，配备高通骁龙8650芯片，算力达到200TOPS。硬件配置相当丰富，包括11个车外摄像头（其中2个800万像素，9个300万像素）、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，以及1个来自禾赛科技的128线激光雷达，点云数量达到153万/秒，前向最大探测距离500米。这套硬件组合支持L2级辅助驾驶功能，包括自动变道辅助、匝道自动驶出入、导航辅助驾驶（城市路段+高速路段）、自动泊车入位、记忆泊车等功能，在15万价位段算是配置挺丰富的选择。

空间表现是家用车型的重要考量因素。笔者邀请了一位身高182cm的体验者进行实际测试，前排座椅调至合适位置后，头部空间约有一拳的余量。保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，腿部空间约有两拳左右的距离，头部空间也有接近一拳的余量，整体空间表现符合中型SUV的水准。后排座椅支持40:60比例放倒，行李厢常规容积为410L，座椅放倒后可扩展至974L，储物能力表现不错。车内还配备了前排2个60W USB-C接口和后排2个15W USB-C接口，能够满足日常电子设备的充电需求。

内饰设计延续了简约科技风格，17.3英寸OLED中控屏幕是内饰的视觉焦点，分辨率达到2.8K，显示效果清晰细腻。10.25英寸全液晶仪表盘提供了丰富的行车信息显示。车载智能系统为Leapmotor OS，搭载高通骁龙8295芯片，支持OTA升级、面部识别、声纹识别等功能。语音助手"你好小零"支持免唤醒和分区域识别，主副驾驶都能独立控制，使用体验相当便利。车机系统还支持Carlink和华为HiCar手机互联映射，兼容性表现良好。舒适性配置方面，该车配备了仿皮座椅，主副驾驶座椅均支持电动调节，主驾座椅还提供加热、通风和记忆功能。方向盘采用皮质材质，支持上下前后调节和多功能控制。空调系统为双区自动空调，配备后排出风口和车内PM2.5过滤装置，同时还提供AQS空气质量管理系统。手机无线充电功能支持最大50W功率，日常使用便利性不错。车辆还标配了内置行车记录仪、雨量感应式雨刷、电动后尾门等实用配置。

安全配置方面，零跑C11配备了较为完善的被动安全系统，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气帘等。主动安全方面，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等都为标准配置。此外，车辆还具备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别等多项主动安全功能，安全性表现在同级别中算是挺全面的配置。

底盘悬挂系统采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，并支持软硬调节功能。这套悬挂系统在保证舒适性的同时，也能提供不错的操控支撑性。车辆提供运动和标准舒适两种驾驶模式，配合制动能量回收系统和舒适制动功能，能够适应不同的驾驶需求。前后均采用通风盘式制动器，制动性能表现稳定可靠。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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从性价比角度分析，零跑C11纯电版640激光雷达版在15万价位段确实展现出了不错的竞争优势。640km的CLTC续航里程、800V快充技术、激光雷达加持的L2级辅助驾驶、丰富的智能化配置，这些在同价位车型中并不常见。特别是在当前年底购车季，零跑还提供了购置税补贴、家充桩安装、首任车主终身质保等权益，进一步提升了产品的性价比表现。综合来看，零跑C11纯电版640激光雷达版作为一款15万级别的纯电中型SUV，在续航能力、充电效率、智能化配置和空间实用性等方面都有着均衡的表现。虽然在某些细节配置上可能不如更高价位的车型，但考虑到其价格定位和整体产品力，对于追求性价比的家庭用户来说，这款车型值得关注。特别是零跑品牌在2025年接近60万台的销量背书，也从侧面证明了其产品品质的可靠性，年前提车正当时。