这数据摆在桌上,简直是把“赤裸裸的现实”怼到了脸上!大家还在网上吵谁输谁赢,人家闷声发大财的丰田早就把财报甩出来了。
看看2025年这成绩单:丰田全球卖了1046万辆,稳坐第一把交椅,赚了2247亿人民币,利润也是全球第一!再看看比亚迪,销量460多万辆排全球第三,净利润大概316亿。算笔账吓一跳:丰田销量是比亚迪的2倍多,可利润竟然是人家7倍!难怪老铁们常说“丰田网上没赢过,现实没输过”,这就叫硬实力,不服不行。
但这老大哥也挺识时务,知道光靠老本不行。2026年刚开年,一汽丰田就把全球第六代RAV4荣放(图片|配置|询价)推出来了,这次是真的看懂了中国家庭想要啥。
先说最实在的,它把“省油”和“安心”抠到了骨子里。2.5L双擎版,百公里油耗才4.7升,一箱油能跑1170公里!你想想,日常通勤一个月加一次油就够了,这省下的可不是小钱。我有次特意开去郊外烂路试了试,E-Four电子四驱确实稳,加上那个1500瓦外放电功能,周末带家人去露营,煮茶、烤串随便搞,说走就走的快乐这就来了。

以前大家总吐槽日系车机是“智障”,这次新款RAV4是真“开窍”了。专门给咱们中国市场配的高通8155芯片,操作那叫一个丝滑,连续语音对话能支持30秒,CarPlay、HiCar都能连。15.6寸大屏加12.3寸液晶仪表,导航看车速一目了然,开车再也不用低头费劲找按钮了,这体验感直接拉满。
安全方面,丰田还是那个“稳字诀”。全系标配升级后的TSS 4.0智行安全系统,高速上开起来特别省心,那个预判式主动刹车反应快还不顿挫,就像旁边坐了个老司机给你护着,一家老小坐车里心里踏实。
空间也没得挑,514升后备箱,塞俩婴儿车再加行李箱轻轻松松。后排一放倒,装载空间更大。关键是还用了双层隔音玻璃,高速上那风噪抑制得相当好,长途坐车不容易累。
最后还得说说价格,新车限时到手价15.18万起,现在下定还能省4000购置税,再送6000块保养大礼包,总优惠超2.8万(截止2026年2月28日)。这性价比,还要啥自行车?
说实话,第六代RAV4荣放之所以刚交付就火,就是因为它没啥短板。省油、智能、安全、空间大,把一辆家用全能SUV该有的样子都做到了。对于咱们普通老百姓来说,这种均衡实在的车,才是真的值得入手。
#全球第六代荣放中国交付备受关注#


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