在 5-10 万级小型纯电市场,消费者既看重性价比,也对配置丰富度有了更高要求。东风奕派纳米 01 2026 款挚爱款 330Pro(以下简称纳米 01 330Pro)以 6.88 万的限时焕新指导价入市,不仅延续了家族式的 “元气扭蛋” 设计与无框车门等亮点,还新增了 360° 全景影像、定速巡航等实用配置,叠加国家以旧换新补贴与品牌六重尊享权益,为城市年轻女性及家庭用户提供了更具质感的出行选择。作为挚爱款系列的入门车型,它在核心产品力不变的基础上优化了配置体验,接下来我们就全面剖析这款车型,看看它能否成为细分市场的实力选手。
外观设计上,纳米 01 330Pro 保持了家族一致的精致风格,“元气扭蛋” 的设计语言让整车造型灵动又不失时尚感。前脸的 “微笑星环贯穿式灯带” 极具标志性,110 颗 LED 灯珠组成的灯带在上电时会以呼吸模式点亮,配合解闭锁时的专属音效,仪式感拉满,就像新年烟火绽放般引人注目,无论是白天还是夜晚都有着很高的辨识度。灵眸前大灯与双 C 扭蛋后尾灯形成呼应,线条圆润流畅,让整车设计更加协调统一。车身侧面,无框车门的设计堪称点睛之笔,这种常见于豪华车型的配置出现在 6 万级小车身上,极大地提升了整车的档次感,上下车时也能增添一份优雅。隐藏式门把手的加入不仅降低了风阻,还让车身侧面线条更加简洁流畅,配合 4020mm×1810mm×1570mm 的车身尺寸与 2663mm 的轴距,宽体设计既保证了外观的大气感,也为车内空间提供了充足保障。车漆方面,虽然 330Pro 未配备精灵绿变色龙车漆,但常规车漆的喷涂工艺扎实,色泽均匀,质感不错,能满足大多数用户的审美需求。

进入车内,纳米 01 330Pro 的内饰以实用和精致为主,细节处的处理可圈可点。车内采用简洁的布局,5 英寸全液晶仪表显示清晰,能实时呈现车速、续航、电量等关键信息,搭配多功能塑料方向盘,操作便捷,上手难度低。方向盘支持上下调节,不同身高的驾驶者都能找到合适的驾驶姿势。换挡方式采用电子式怀挡,不仅节省了中控台的空间,操作起来也十分顺手,轻轻拨动就能完成换挡动作,科技感与实用性兼备。座椅方面,该车配备了仿皮材质座椅,相比入门版的织物座椅,质感和舒适性都有明显提升,座椅表面柔软亲肤,透气性也不错,长时间乘坐不易产生疲劳感。主驾座椅支持前后移动、靠背角度调节和高低调节,副驾座椅提供前后移动和靠背角度调节功能,调节范围充足,能满足不同体型用户的需求。值得一提的是,前排座椅支持 180° 纯平放倒,配合后排座椅整排放倒,能形成一个宽敞的储物空间,极大地提升了车辆的装载能力,而车内 27L 的前备厢也能存放不少零散物品,实用性很强。


空间表现一直是小型车用户关注的重点,纳米 01 330Pro 在这方面的表现超出了不少人的预期。我们邀请了一位身高 180cm 的体验者进行实测,调整好主驾座椅后,体验者的头部空间还有一拳一指的余量,不会感到压抑。保持主驾座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间依然有四指的余量,腿部空间则达到了一拳两指,对于一台小型车来说,这样的空间表现已经相当出色,即使是满载五人,后排乘客也能拥有相对舒适的乘坐体验。储物空间方面,该车的设计十分贴心,前排配备了浮岛式超大扶手箱,能容纳手机、钱包、墨镜等常用物品,副驾位置的灵动抽屉设计非常实用,适合存放补妆用品、数据线等小物件,满足了女性用户的收纳需求。后备厢常规容积为 326L,能轻松容纳 2-3 个行李箱,当后排座椅放倒后,后备厢容积可拓展至 945L,装载能力堪比紧凑型车型。此外,车内还分布着多处小型储物格,如门板储物槽、杯架等,方便存放零散物品,日常使用十分便捷。

动力与续航部分,纳米 01 330Pro 搭载了一台永磁同步电机,最大功率为 70kW(95Ps),最大扭矩为 160N・m,匹配电动车单速变速箱,驱动形式为前置前驱。这套动力系统的输出平顺线性,起步时不会有突兀的推背感,加速过程温和可控,非常适合城市通勤使用。在市区道路行驶时,超车、并线都比较从容,最高车速可达 140km/h,满足高速行驶需求也不成问题。该车的工信部纯电续航里程为 330km,CLTC 纯电续航里程同样为 330km,百公里耗电量为 10.9kWh/100km,电能当量燃料消耗量为 1.27L/100km,这样的能耗表现相对经济,一周一充基本可以满足日常通勤需求,无需频繁充电。充电方面,该车支持快充功能,在快充模式下,30 分钟可将电量从 30% 充至 80%,补能效率不错,极大地提升了出行的便利性。电池方面,该车采用磷酸铁锂电池,电芯品牌为欣旺达,电池容量为 31.45kWh,电池组享受首任车主终身质保政策,让用户在用车过程中更加安心。

底盘与操控方面,纳米 01 330Pro 采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,这种悬挂配置在小型车中比较常见,兼顾了舒适性和经济性。底盘经过优秀团队联合调校,悬挂调校偏向舒适,能很好地过滤路面上的细小颠簸,即使行驶在坑洼路面,车内乘客也不会感到明显的震动。同时,悬挂的支撑性也不错,在过弯时,车身侧倾控制得比较好,不会出现大幅摇晃的情况,转向响应灵敏线性,驾驶起来十分灵活,最小转弯半径仅为 5.1m,在狭窄的城市街道或停车场内掉头、泊车都非常方便。制动方面,该车配备了通风盘式前制动器和实心盘式后制动器,制动效果稳定,刹车踏板脚感线性,给人足够的信心。此外,该车还配备了制动能量回收系统,能在行驶过程中回收部分能量,提升续航里程,同时支持运动、ECO / 经济、标准舒适三种驾驶模式选择,不同模式下的动力输出和能耗表现有所不同,用户可根据实际路况和驾驶需求进行切换。

安全与辅助配置是纳米 01 330Pro 的一大亮点,相比同价位车型有着不少优势。主动安全方面,该车标配了 ABS 防抱死、制动力分配(EBD/CBC 等)、刹车辅助(EBA/BA 等)、牵引力控制(TCS/ASR 等)、车身稳定系统(ESP/DSC 等)等基础安全配置,能在行驶过程中有效预防危险情况的发生。辅助驾驶配置方面,该车新增了 360° 全景影像与透明影像功能,配合倒车影像,能为用户提供全方位的视野,在倒车或通过狭窄路段时更加安心,有效避免刮擦事故。同时,该车还配备了定速巡航功能,在高速行驶时可减轻驾驶者的疲劳感,提升出行的舒适性。被动安全方面,该车配备了主驾驶位和副驾驶位安全气囊,前排安全带未系提示、儿童座椅接口(ISOFIX)等配置也一应俱全,为驾乘者提供了基础的安全保障。此外,该车还配备了胎压报警功能,能实时监测轮胎状态,当轮胎压力异常时及时提醒用户,避免因轮胎问题引发安全事故。整车采用承载式车体结构,高强度车身设计为驾乘者筑牢了安全屏障,让用户在出行过程中更加安心。

智能与互联方面,纳米 01 330Pro 的表现可圈可点,能满足大多数用户的日常使用需求。该车配备了 12.8 英寸中控屏,屏幕分辨率达 1920*1080,显示清晰细腻,支持多点触控和灵动分屏操作,操作流畅度不错,没有明显的卡顿感。中控屏内置了卫星导航系统,地图品牌为高德,导航路况信息展示清晰,能实时更新路况,帮助用户避开拥堵路段。同时,该车还支持蓝牙 / 车载电话、车联网等功能,用户可通过蓝牙连接手机,实现接打电话、播放音乐等功能,提升了驾驶过程中的便利性和安全性。此外,该车还支持 OTA 升级功能,后续可通过在线升级的方式优化车辆的部分功能,提升用车体验。语音识别控制系统的加入也让操作更加便捷,用户可通过 “你好纳米” 唤醒语音助手,支持主副驾驶分区域唤醒识别,实现导航、音乐播放等功能的控制,减少了驾驶过程中的手动操作,提高了行车安全性。该车还配备了高通骁龙 6125 车载智能芯片,配合 8+128G 的存储组合,算力表现挺不错,能流畅运行各类应用。

购车政策方面,纳米 01 330Pro 的优势十分明显。该车限时焕新指导价 6.88 万起,价格门槛不高,对于应届生、都市白领等年轻用户来说,压力不大。同时,该车还整合了多重补贴与权益,置换用户叠加东风奕派置换补贴 4000 元与国家以旧换新置换补贴 7100 元,至高可省 11100 元;报废车用户叠加东风奕派置换补贴 4000 元与国家以旧换新报废补贴 10656 元,至高可省 14656 元。此外,新年购车还可享受限时购置税补贴红包至高 3000 元,金融方面提供 2 年 5 万 0 息或 5 年贷款 2 年 0 息的灵活金融方案,进一步降低了购车门槛和购车成本。作为央企推出的车型,该车还可尊享价值 6800 元五项终身品质保障(电池、电控、电驱、整车质保及道路救援)、充电礼、流量礼、缤纷礼等品牌六重尊享礼,让用户在购车后也能享受到贴心的服务。值得一提的是,该车的 6 万公里保养总成本预估仅为 1725 元,长期用车成本相对较低,性价比突出。
综合来看,东风奕派纳米 01 2026 款挚爱款 330Pro 是一款产品力均衡、配置丰富的小型纯电车型。6.88 万的价格搭配丰富的补贴政策,让它具备了很强的市场竞争力;360° 全景影像、定速巡航等配置的加入,提升了用车的便利性和舒适性;“元气扭蛋” 美学设计搭配无框车门,颜值表现亮眼,精准契合年轻女性用户的审美;空间表现超出预期,能满足日常通勤和家庭使用需求;动力和续航够用,充电便捷,适合城市出行;安全配置扎实,智能化配置也能满足日常使用。对于预算有限、追求配置丰富度和实用性的城市年轻用户尤其是女性消费者来说,纳米 01 2026 款挚爱款 330Pro 无疑是一个值得重点考虑的选择,它用诚意的价格和均衡的产品力,为年轻用户的精致出行生活提供了一个切实可行的解决方案。


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