飞度“玩梗”上市，但时代已悄然变道

1月15日，新款本田飞度(图片|配置|询价)携“50万内实用标杆”的口号高调上市，仅推出一款配置车型，定价6.68万元，较老款直降2万元，且全国限量3000台，还附赠发动机和变速箱终身质保的“大礼包”。这波操作，让人不禁疑惑：飞度，这是要靠“玩梗”重振旗鼓吗？

飞度

最低售价：6.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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从车身尺寸来看，新款飞度长宽高为416916941537mm，轴距2530mm，定位A0级小型车。与同级竞品相比，如海豚4125×1770×1570mm轴距2700mm、欧拉好猫4242×1825×1632mm轴距2650mm吉利星愿4135×1805×1570mm轴距2650mm，飞度在尺寸上并不占优势。不过，飞度一直有“空间魔术师”的美誉，内部空间灵活多变，后排座椅可放倒翻折，拉人载货两不误，这点倒是值得称赞。

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轮胎方面，新款飞度配备185/60 R15的轮胎，在如今小型车普遍16寸起步的市场里，15寸的轮胎显得有些“小巧”。小轮胎虽能省油、降低换胎成本，但视觉上不够大气，算是各有利弊吧。

外观上，新款飞度车头采用分体式大灯，上方大灯通过黑色装饰条左右贯通，相比老款少了几分可爱，多了几分运动感。车尾变化不大，多边形尾灯面积较大，下方为隐藏式排气。内饰依旧是满满的机械风，不过升级了10.1英寸车载中控大屏，还支持CarPlay、CarLife以及HiCar有线和无线连接，算是跟上了时代的步伐。

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动力部分，新款飞度没有变化，依旧搭载1.5L发动机，最大功率91kW，最高车速188公里/小时，WLTC综合工况油耗5.57升/百公里，匹配CVT变速箱，零百加速官方约10.6秒。网友实测能跑进10秒以内，家用代步足够了。但在市区0-60速度区间，燃油车的加速体感确实比不上纯电车型。

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尽管新款飞度降价2万，还提供动力总成终身质保，配置也有所升级，但在我看来，它依然难以扭转局势。如今，纯电车型在市区代步市场已占据主导地位，燃油小车在功能性、使用成本、舒适性、配置和性价比等方面，几乎被纯电小车全面碾压。飞度是一台好车，可它终究还是输给了时代。在这个纯电车型当道的时代，燃油小车若想重振雄风，恐怕得拿出更多实质性的创新和改变才行。

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