元旦假期,我陪着一心想找 “通勤 + 越野双适配” 车型的朋友逛西安西部车城,看过不少车型后,要么城市 SUV 越野能力不足,要么硬派越野日常驾驶笨重、油耗偏高,直到遇见福特智趣烈马(图片|配置|询价) —— 烈马家族头款新能源车型,既延续了硬派基因,又兼顾了日常实用性,这次试驾让我们俩都有了清晰答案,也想把这份真实体验分享给有同样需求的朋友。
外观:硬派基因邂逅实用美学,双场景适配无压力
初见福特智趣烈马,方正硬朗的车身轮廓瞬间抓住眼球,完全延续了烈马家族的硬派风格,没有被城市 SUV 的圆润潮流妥协。车头标志性的 “BRONGO” 英文字符标识醒目亮眼,夜晚点亮后辨识度拉满,在车流中一眼就能认出。经典的圆形大灯得以完整保留,搭配贯穿式灯条,复古韵味与现代科技感完美融合,傍晚试驾时发现,近光照射范围宽广,远光不眩目,走无路灯的郊区小路也能清晰看清路况。

车身侧面,笔直的腰线从车头延伸至车尾,勾勒出挺拔身姿,D 柱位置微微上扬的车窗增添了几分动感。固定脚踏板设计实用又贴心,我 180cm 的身高上下车无需刻意弯腰,朋友 170cm 更是轻松便捷,而且踩上去稳固扎实,后续户外出行还能方便擦拭车身。大尺寸原厂轮毂造型简洁大气,搭配的公路胎满足日常通勤需求,同时也为后续选装 AT 胎预留了空间,轻松适配更多户外场景。
车身颜色选择丰富,沉稳的深色系适合商务通勤,活力的亮色款适配户外出行,能满足不同用户的审美偏好。尾部设计与车头呼应,同样方正硬朗,竖置复古尾灯点亮后效果醒目,后备厢采用侧开门设计,符合硬派 SUV 传统,开口高度适中,取用物品便捷,不用弯腰费力。
内饰:实用为核,舒适细节拉满
坐进车内,简洁规整的内饰布局让人好感倍增,功能分区清晰明了,上手毫无难度。中控台采用软性材质包裹,触感温和细腻,有效避免了硬塑料带来的廉价感。15.6 英寸 2.5K 中控屏显示清晰细腻,搭配 8.8 英寸全液晶仪表,形成双屏联动,导航路线、车辆信息等内容一目了然,操作流畅不卡顿,这得益于搭载的高通 8255 芯片,日常使用稳定可靠。

电子式怀挡设计是一大亮点,不仅操作便捷,还节省了中控台下方空间,搭配标配的手机无线充电功能,手机放置、充电都很方便,彻底告别充电线缠绕的烦恼。皮质座椅触感舒适且耐用性强,前排座椅配备加热、通风和记忆功能,冬天提前预热、夏天开启通风,不同季节都能获得舒适乘坐体验,我连续乘坐 2 小时也没有闷热或不适的感觉。
8 扬声器音响系统搭配 K 歌功能,在郊外停车休息时,连接手机就能尽情高歌,堪称 “移动 KTV”,对喜欢唱歌的朋友十分友好。双区自动空调能满足主副驾不同温度需求,搭配空气净化器,几分钟就能改善车内异味,对鼻炎患者或有孩子的家庭很友好。后排配备的 USB/Type-C 接口,解决了多人出行时的充电难题,细节考虑十分周全。
空间:长轴距加持,全场景适配无压力
基于 “福域” 原生智能新能源架构打造,福特智趣烈马 2950mm 的长轴距带来了超宽敞的车内空间,无论是前排驾驶位还是后排乘坐区,都能让人舒展自如。我 180cm 的身高,调整好前排舒适驾驶姿势后,头部还有一拳多余量,腿部完全舒展,长时间驾驶也不会感到局促压抑。
1960mm 的车宽保障了前排横向空间,我和朋友同坐前排,肩部之间仍有一拳多距离,不会互相干扰,胳膊能自然放置在扶手上,驾驶过程更放松。后排空间更是惊喜十足,朋友 175cm 的身高坐在后排,膝部距离前排座椅超过两拳,轻松跷起二郎腿,头部也有两拳左右余量,完全不会感到拥挤。

更难得的是,后排地台仅有轻微凸起,中间乘客的脚能自然放置,三人同行也能保证舒适性。后备厢常规容积 497L,放入两个 28 寸行李箱、一个露营帐篷和背包后仍有富余,后排座椅支持比例放倒,放倒后形成几乎纯平的平台,长度约 1.8 米,朋友 175cm 的身高躺进去完全舒展,户外露营时不用额外搭帐篷,车内就能休息。
车内还设计了多处实用储物空间,门板储物槽能容纳保温杯、折叠伞和纸巾,中央扶手箱深度适中,可存放杂志、充电头等物品,中控台下的隐藏式储物格适合放置手机、钱包,避免驾驶时滑落。
动力续航:增程架构破局里程焦虑,日常使用超省心
此次试驾的 2026 款远湾增程版,搭载 1.5T 混动专用增程器 + 前后双电机的动力组合,系统综合功率 310kW,综合扭矩 600N・m,参数表现亮眼,实际驾驶体验更是超出预期。日常通勤切换纯电模式,起步轻快顺滑,没有传统燃油车的顿挫感,在西安早高峰车流中跟车、加塞灵活自如,超车时动力响应及时,深踩油门就能快速完成超车,安全感十足。
续航表现彻底解决了里程焦虑,CLTC 工况下纯电续航 220 公里,我日常通勤 40 公里,周一充满电,周五下班回家仍有 30 多公里余量,就算冬天开空调,一周充 1 次电也完全够用。满油满电状态下,CLTC 综合续航可达 1220 公里,跨省露营、长途自驾游完全不用规划充电桩,沿途加油站补充能源即可,出行更自由。

馈电状态下的油耗表现同样出色,高速行驶时速度保持在 100-120km/h,油耗仅 7.25L/100km,相比同级别燃油 SUV 节省不少,长期使用下来能省下一笔可观的用车成本。标配的 6.6kW 外放电功能堪称 “露营党福音”,支持车内 220V 插座与慢充口双路同时放电,我们在郊外同时连接电磁炉煮火锅和投影仪放电影,使用 2 小时仅消耗 10% 电量,电压稳定不中断,不用携带笨重发电机,户外用电需求全满足。
底盘与越野:公路舒适 + 越野够用,新手也能轻松驾驭
福特智趣烈马的底盘配置兼顾了公路舒适性与越野通过性,前双叉臂式独立悬架采用铝制结构,后五连杆式独立悬架采用 “四钢一铝” 材质搭配,在保证结构强度的同时有效减轻车身重量。日常行驶在城市道路,遇到小坑洼路面时,悬架过滤颠簸的效果出色,车内几乎没有明显震动,过减速带时车身平稳,不会有生硬的冲击感。
过弯道时,前双叉臂悬架的高横向刚度发挥作用,有效抑制车身侧倾,我以 60km/h 的速度过急转弯,后排乘客也没有明显的甩动感。后五连杆悬架能精准控制车轮轨迹,直线行驶时不会跑偏,就算路面轻微倾斜,车轮也能保持良好接地性,行驶稳定性十足。

作为硬派 SUV,其通过性参数亮眼:接近角 30°、离去角 32°、空载纵向通过角 19°、最小离地间隙 220mm,搭配 600mm 涉水深度,轻松应对沙丘、岩石、泥泞、涉水等复杂地形。我们在郊外非铺装路面试驾时,较高的离地间隙成功避免了底盘剐蹭,智能四驱系统响应迅速,能根据路面状况自动分配前后轮扭矩,就算遇到部分车轮打滑,也能通过扭矩转移实现脱困。
虽然远湾增程版没有配备前后两把机械差速锁,但烈马掉头模式、强制四驱模式、蠕行模式等功能,让不同驾驶水平的用户都能享受户外探索的乐趣。高速行驶至 120km/h 时,车身稳定性良好,没有发飘感,风噪和路噪控制出色,车内静谧性表现不错,正常交谈无需刻意提高音量。转向系统手感轻盈,指向精准无虚位,日常停车、掉头操作轻松,女生也能驾驭。
辅助驾驶:配置扎实实用,减轻驾驶疲劳更安全
福特智趣烈马搭载的福特福域辅助驾驶系统,配备 6 个车外摄像头、8 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,配合 Mobileye Q6 芯片,系统运行稳定可靠,全程试驾没有出现卡顿或误判情况。
全速自适应巡航功能十分实用,高速行驶时开启后,车辆能自动跟随前车调整车速,保持安全车距,前车减速时也能平顺跟进,不会出现猛踩刹车的情况,大大减轻了长途驾驶的脚部疲劳。车道保持辅助功能在车辆轻微偏离车道时,会通过轻微转向干预将车辆拉回车道中央,配合车道偏离预警功能,及时提醒驾驶员集中注意力,提升行驶安全性。

主动刹车功能反应及时,当系统检测到与前车或行人存在碰撞风险时,会先发出警报,若驾驶员未及时反应则自动施加制动,降低碰撞概率,在早晚高峰车多人杂的路况下格外实用。360° 全景影像与透明影像堪称 “新手神器”,狭窄路段会车或泊车时,全景影像能清晰显示车辆周围环境,消除视野盲区;通过坑洼路面时,透明影像可让驾驶员 “看到” 车底情况,精准判断路况,避免底盘剐蹭。
车机系统的语音控制功能智能便捷,我用西安本地话发出 “调节空调温度”“导航到西安大雁塔” 等指令,都能准确识别,还支持连续对话,不用反复唤醒,减少了驾驶过程中手动操作的频率,更专注于路面行驶。
安全配置:全方位防护,出行更安心
买新能源车型,安全始终是核心考量,福特智趣烈马在被动安全和主动安全方面都做足了功课。被动安全上,全系标配 10 个安全气囊,涵盖主驾、副驾安全气囊,前排侧气囊、后排侧气囊,以及前排气囊式安全带和侧气帘,全面覆盖前后排驾乘人员关键部位,碰撞时能有效吸收撞击能量,减轻受伤风险。
车身采用高强度钢材打造,关键部位进行了强化处理,形成坚固的乘员舱,碰撞时能有效抵抗变形,关门时的厚重质感也能直观感受到。电池安全方面,磷酸铁锂电池组具备 IPX8 级防水能力,搭配 6 层物理防护和宽温域热管理系统,无论是高温、低温环境,还是涉水场景,都能有效防止电池短路、起火等安全隐患,北方用户也不用担心冬天续航大幅衰减,-10℃环境下续航衰减仅约 10%。

主动安全配置除了辅助驾驶系统中的功能外,还配备了疲劳驾驶提示、盲区监测、后方穿行预警和开门预警。疲劳驾驶提示会通过监测驾驶员操作状态,判断是否存在疲劳迹象并及时提醒;盲区监测能实时监测侧后方盲区,有车辆进入时后视镜指示灯会亮起;后方穿行预警和开门预警则有效避免了并线和开门时的碰撞风险,全方位保障出行安全。
结语:“可城可野” 不是噱头,双场景需求真能满足
此次试驾福特智趣烈马,彻底打破了我们对 “城市与越野难以兼顾” 的固有认知。它既传承了福特百年品质基因与硬派性能底蕴,又针对日常通勤需求优化了舒适性、经济性和智能化配置:22.98-28.28 万元的售价区间,2950mm 长轴距带来的宽敞空间,1220 公里综合续航解决里程焦虑,扎实的底盘与四驱系统支撑户外探索,全方位安全配置保驾护航。
当然,它也并非完美无缺,悬挂行程适合轻度越野,应对极端地形会有些吃力;高速行驶时胎噪略明显,对噪音敏感的用户可后期更换静音胎。但对于大多数想要 “城市通勤省心,户外出行尽兴” 的用户来说,这些小不足完全不影响它的核心竞争力。
最后想问问大家,如果你正在寻找一款 “可城可野” 的新能源 SUV,福特智趣烈马的这些表现是否符合你的预期?你更看重它的续航、空间、越野能力还是安全配置?欢迎在评论区分享你的看法,咱们一起交流探讨~


渝公网安备50010502503425号
评论·0