每当看到一台造型硬朗的方盒子SUV从身边驶过,我心里总会泛起一丝涟漪。那种对自由和远方的向往,是很多都市人内心深处的情感。然而,现实往往很骨感——大多数时候,我们需要的是每天穿梭于城市街道,接送孩子上下学,周末去超市采购。一辆纯粹的硬派越野车,对于城市生活来说,可能显得过于“专一”了。
当我听说福特烈马家族推出了全新新能源车型——福特智趣烈马(图片|配置|询价),主打“可城、可玩、可野”的全能定位,不禁产生了浓厚兴趣。这款车能否真正平衡我们日常生活中各种看似矛盾的需求?我决定前往当地的福特4S店,亲自体验一番。
初印象:硬派气质下的精致细节
走进展厅,智趣烈马方正的造型在众多流线型车型中格外显眼。它保留了烈马家族经典的硬派设计语言——圆形大灯、外挂式全尺寸备胎、三维立体C型尾灯,这些元素组合在一起,营造出强烈的越野气息。

仔细观察,你会发现它在细节处融入了不少新能源车型的精致感。引擎盖上的贯穿式风道不仅是装饰,还能优化风阻、辅助散热。车身尺寸为5025/1960/1815mm,轴距达到2950mm,这样的尺寸让它在视觉上具有强大的气场,但并不会显得笨重。
销售人员介绍,智趣烈马提供六种车身颜色可选,其中烈焰橙和旷野绿特别受欢迎。“这两种颜色我们的现车需求很高,不管是年轻人还是家庭用户,都能找到适合自己的风格。”

内饰空间:家庭出行的舒适座舱
福特智趣烈马(品技术)打开车门,首先吸引我的是宽敞的乘坐空间。2950mm的轴距为后排带来了充裕的腿部空间,我身高178cm,坐进后排可以轻松翘起二郎腿。后排地台凸起不明显,中间位置的乘客也能获得舒适的坐姿。
前排座椅标配通风和加热功能,中配以上版本还增加了驾驶位按摩。更令我惊喜的是,二排座椅也带有加热功能,并且靠背可以电动调节至40度。销售人员演示了调节过程:“长途旅行时,乘客可以将靠背调到合适角度,半躺着休息,大大提升舒适性。”
内饰用料扎实,手能触及的地方大多采用软性材质包裹,细节做工精细。不过,车内实体按键不多,换挡机构采用怀挡设计,需要一些时间适应。

智能科技:实用至上的交互体验
福特智趣烈马(用车口碑)的车机系统搭载高通骁龙8255芯片,实际操作下来,响应速度确实流畅。15.6英寸的中控屏显示清晰,色彩自然,即使在阳光下也能清晰可见。语音助手可以连续对话,并且支持中途打断,使用起来很顺手。
70英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统是一大亮点。只有主驾驶视角能够清晰看到显示内容,包括导航、车速等信息,越野时还能同步显示俯仰角、侧倾角等专业数据。开车时无需频繁低头看屏幕,提升了行车安全性。
扶手箱内隐藏着一个7.5L的冷暖冰箱,温度可在-6℃至50℃之间调节,无论是冰镇饮料还是加热早餐都很方便。全车配备多个Type-C接口和50W无线快充,C柱上也设有充电口,车内成床露营时,伸手就能给设备充电,设计考虑周到。

高配车型搭载21个扬声器音响系统,配合7.1.4声道和千瓦功放,营造出沉浸式的听觉体验。对于注重音质的用户来说,这无疑增加了吸引力。
城市驾驶:舒适平顺的日常伴侣
启动车辆,首先注意到的是车内静谧性。即使在电动模式下加速,传入车内的噪音也控制得相当不错。智趣烈马采用承载式车身结构,前悬为双叉臂独立悬架,后悬为五连杆独立悬架,底盘调校明显偏向舒适性。
在实际道路试驾中,车辆经过碎石路面时能感受到轻微路感,但不会显得颠簸。通过减速带时,悬架系统处理得干净利落,没有多余的回弹。这种调校风格对于城市日常通勤非常友好。

动力方面,纯电版综合功率332kW,零百加速5.3秒;增程版综合功率310kW,零百加速5.8秒。两种版本起步都很轻快,加速过程线性平顺,没有电动车常见的突兀感,更接近传统燃油车的驾驶质感。
方向盘转向力度适中,虚位控制得当,即使是女性用户也能轻松操控。转弯时车身姿态稳定,侧倾控制到位,完全没有开大车的笨重感。隐藏式门把手在解锁时会自动弹出,使用便捷。不过由于车身较高,上下车需要抬高脚步,这是方盒子车型普遍存在的特点。
续航表现:双动力路线满足不同需求
智趣烈马提供增程和纯电两种动力选择,覆盖不同用户的使用场景。增程版搭载43.7千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航220公里,满足日常通勤需求绰绰有余。满油满电状态下综合续航超过1200公里,长途出行无需频繁补能。
纯电版配备105.4千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC续航里程650公里,支持800V高压快充,23分钟即可从30%充至80%电量。增程版的快充速度稍慢一些,但整体补能效率在同级别车型中表现不错。

车身经过32处风阻优化,配合专属贯穿式风道,风阻系数降至0.348,这对于方盒子造型的车型来说难能可贵,也有助于提升实际续航表现。在低温环境下,电池预热功能可以有效减少续航衰减,缓解冬季用车焦虑。
全系标配6.6kW外放电功能,户外露营时可以同时带动电磁炉、电水壶等设备,满足多人聚餐的用电需求。这个功能对于喜欢户外活动的家庭来说非常实用。
越野能力:轻度探险绰绰有余
虽然定位全能,但智趣烈马并未放弃烈马家族的越野基因。全系标配四驱系统,高配版本还配备前后两把机械差速锁。行进中挂锁功能很实用,无需停车即可完成操作,面对复杂路况时脱困更加从容。
在经销商附近的简易越野场地,我体验了智趣烈马的越野表现。切换到沙地模式后,系统智能分配动力,面对小土坡和碎石路,车轮没有出现明显打滑,轻松通过障碍。

越野时开启全景影像和透明底盘功能,可以清晰观察车轮位置和周围路况,中控屏还会实时显示车身姿态信息,即使是越野新手也能建立信心。烈马掉头模式在湿滑路面上可以缩小转弯半径,提升在狭窄路段的灵活性。
车辆最小离地间隙220mm,接近角30度,离去角32度,涉水深度达到600mm,这些数据表明它可以应对日常郊外的轻度越野需求,偶尔满足用户的“撒野”想法。
安全设计:全方位保护驾乘人员
安全方面,智趣烈马采用了磷酸铁锂刀片电芯,配备6层物理防护结构,抗冲击强度达到国家标准的4.5倍,同时满足IP68和IPX9防尘防水标准。即使在越野时遇到涉水或轻微磕碰,电池安全也有保障。
车身结构使用大量高强度钢材,其中热成型钢占比25%,高强钢占比超过70%。AB柱采用热膨胀环设计,关键部位强度提升30%。全系标配10个安全气囊,为车内乘员提供全方位保护。
隐藏式门把手配备多重安全保障,紧急情况下能够可靠开启,避免乘客被困。这些设计体现了福特对安全性的重视。

露营功能:专为户外爱好者打造的移动空间
智趣烈马的一大特色是强大的露营功能。一键成床操作简便,一、二排座椅可一键放倒,头枕自动折叠,无需挪动后备箱物品即可形成长度超过2米的床铺。虽然座椅放平后不是完全水平,但铺上床垫后舒适度会大幅提升。
成床后,空调、充电和冰箱功能均可正常使用。B柱的独立出风口不会被座椅遮挡,送风均匀,休息时体验更佳。
电动举升车顶是不多见的配置,10秒内即可完成升降,提升后排头部空间36厘米。系统具备雨水感应功能,遇雨自动关闭,并带有防夹保护。举升后车内头部空间明显改善,成床后也能轻松坐直,摆脱传统车宿的压抑感。

原厂篷布支持快速拆卸,搭配原厂侧边帐,几分钟内就能搭建起户外休息区,露营时防晒避雨都很实用。
尾门集成的小桌板承重达18kg,内嵌电磁炉即可烹饪食物,旁边还设有置物台和网兜,方便存放调料和餐具。结合外放电功能,无论是露营做饭还是为户外设备供电都能胜任。日常使用中,比如等待孩子放学时,可以变身临时茶桌,煮杯咖啡消磨时间。

实用功能:贴心设计提升用车体验
智趣烈马内置旅行路书功能,包含几十条精选路线,并会持续更新。系统支持3D卫星地图导航,自动推荐周边打卡点和无人机放飞点。遇到美景时,可以联动车身摄像头一键记录,方便分享到社交平台。对于喜欢探索但不愿做详细攻略的用户来说,这个功能非常贴心。
纯电版特有的160L电动前备箱支持电吸和防夹功能,可以直接用水清洗,内部设有排水孔和锚点。露营时存放脏衣服或户外装备很合适,避免弄脏车内空间。
后备箱常规容积497L,可轻松容纳多个行李箱,满足家庭长途出行的储物需求。车身设有多处预留锚点,无需改动车体就能灵活调整储物方案,展现了对用户多样化需求的深入理解。

市场定位:全能型选手的独特价值
当前新能源方盒子SUV市场,多数产品都有明显侧重点。有些侧重越野性能,但在城市通勤舒适性上有所妥协;有些偏向家用,户外玩乐属性则相对较弱。智趣烈马的独特之处在于较好地平衡了城市通勤、越野性能和露营需求。
双动力版本的设置覆盖了不同用户群体。城市用户可能更青睐纯电,日常使用成本较低;经常长途出行的用户可能更倾向增程版,避免续航焦虑。智趣烈马没有堆砌华而不实的配置,每项功能都针对实际使用场景,兼顾了实用性和玩乐性。
版价格方面,智趣烈马的指导价区间为22.98万至28.28万元,不同配置版本价差合理,与同级产品价格重叠度较高。目前购车可享受置换补贴、露营装备优惠等权益,提升了性价比。具体政策建议消费者到当地门店详细了解。

总结:多元生活方式的务实之选
经过深入体验,我认为智趣烈马不是一款单纯的硬派越野车,也不是只适合城市通勤的家用车,而是一款能够满足多元需求的全能型产品。它既适合日常代步,又能陪伴家人周末露营,偶尔还能去郊外轻度越野,各种细节设计贴合实际使用场景。
对于那些向往户外生活又无法脱离城市的消费者,智趣烈马提供了一个务实的选择。随着新能源市场不断发展,方盒子车型受到越来越多关注,但真正实现“可城、可玩、可野”平衡的产品并不多见。智趣烈马凭借福特烈马家族的越野基因,结合新能源技术优势和丰富的露营配置,形成了自己的独特竞争力。
智趣烈马将于1月15日正式上市,未来的市场表现和用户反馈值得关注。如果你正在考虑一款能够兼顾多种生活场景的新能源SUV,不妨在上市后前往附近的福特4S店亲自试驾体验。实际感受车辆的空间、舒适性和功能设计,或许能帮助你做出适合自己的选择。
不知道大家对这款车有什么看法?欢迎在评论区分享你的想法和疑问,我很乐意与大家交流讨论。


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