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    黑武士登场,捷途玩起视觉牌,年轻人买账吗

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    我是赵姐前天 10:00

    捷途最近推出了两款黑武士版本车型,分别是旅行者和自由者,旅行者的价格在十五万到十七万之间,自由者只要十二万多点,这两款车全车做了黑化处理,格栅、后视镜、轮毂和窗框都换成了黑色,尾门采用侧开方式并带有外挂备胎,看起来挺有越野的感觉,不过这两款车只是外观变了样,底盘没有改动,也没有增加四驱或差速锁功能,纯粹是换了一身黑色装扮。

    从尺寸来看,旅行者仍然保持着约4.8米的车身长度和2.8米的轴距,自由者的车身稍短一点,但轴距却略长一些,达到2.81米,轮毂提供18英寸和19英寸两种规格,可以根据个人偏好选择,动力系统方面,旅行者继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,自由者仅配备1.5T发动机,功率和扭矩参数保持不变,整体来说,这次更新主要集中在外观变化,核心性能部分没有调整。

    去年12月,旅行者卖出3700多台,自由者也突破1700台,在捷途内部排名第二和第四,说明这两款车在城市通勤和偶尔走非铺装路的人群中很受欢迎,同时市场上也有不少竞争对手,比如哈弗大狗PLUS和北京BJ40都在瞄准这个细分市场,大狗PLUS价格更实惠,配置也均衡,BJ40风格更硬派,但价格高、门槛也高,捷途没有刻意比拼技术,而是通过“黑化”外观吸引关注,这种做法显得很聪明。

    现在新能源越野车越来越受欢迎,像方程豹和仰望这些高端车型在市场上占据优势,捷途没有直接与它们竞争,而是继续在燃油车领域下功夫,专注于提升外观设计和情感体验,年轻人喜欢这种低调却带点野性的风格,拍个视频分享到社交平台,效果非常明显,实际上买车不只是看性能,更重要的是它能让人觉得挺酷。

    BJ40这款车有情怀在,销量却总是停在四万辆左右,更新速度跟不上,大狗PLUS靠着智能功能和价格合适维持着热度,捷途这次推出黑武士,是想把老用户再拉回来,也向市场表明他们还在,并且专门做那种让你觉得“看起来很厉害”的设计,不是真要你去越野,而是让你在城市里开车也有面子。

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