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    纳米01 2026款 初心款 430Air:精灵绿车漆+微笑灯颜值吸睛吗?

    我是在一个普通的早晨,把纳米01(图片|配置|询价) 2026款 初心款 430Air开回家的。那天阳光很好,小区楼下的停车位有点挤,我握着方向盘,看着前脸那圈“微笑星环”灯带慢慢亮起来,像在跟我打招呼。这段时期以来,它陪我跑了通勤、接了孩子、去了市场,也偶尔跑过周边的小县城。没有特别惊艳的时刻,但每一件小事都让我觉得:这辆车,挺懂我的。


    一、外观:不扎眼,但越看越顺眼


    第一次见纳米01(看资讯),是在4S店的展厅里。它停在一堆车中间,不算显眼的,但凑近了看,细节挺有意思。


    前脸是封闭式的,没有传统燃油车的进气格栅,就一块平滑的面板,中间嵌着东风奕派的logo。醒目的是那条“微笑星环”贯穿式灯带,从左边大灯一直连到右边,灯珠排列得很整齐,不是那种夸张的闪法,就是稳稳地亮着。销售说,解锁的时候灯带会像呼吸一样渐亮,我试了试,确实,按钥匙解锁,灯带从中间往两边慢慢亮,像在眨眼睛,挺温柔的。


    大灯是卤素的,不是LED,但销售说够用,我就没纠结。实际用下来,晚上开近光灯,能照清前面三四十米的路,远光灯稍微暗点,但小区里、郊区路上够用了。灯罩是透明的,没发黄,半年下来也没起雾,这点挺省心。


    车身侧面的线条很圆润,没有硬邦邦的棱角,像个胖乎乎的小盒子。门把手是隐藏式的,手指按一下,它“咔嗒”一声弹出来,刚开始我还怕按坏了,后来发现这玩意儿挺结实,连按了数次也没卡过。轮毂是16英寸的,样式简单,就是几条辐条,配的轮胎是185/60 R16的,销售说这尺寸省电,我查了下,确实,比大轮毂轻,跑起来更省电。


    车尾的设计和前脸呼应,也是贯穿式尾灯,但比前脸的细一点,晚上点亮后,从后面看,辨识度挺高。后保险杠下面有块黑色塑料,说是防擦的,我试过一次,停车时不小心蹭到台阶,就掉了点漆,没伤到底漆,这设计挺实在。


    颜色我选的是“无忧白”,销售说这是耐脏的,我信了。半年下来,车身上就些树胶印,拿湿毛巾擦擦就掉,比深色车省事多了。听说还有“精灵绿”的,在不同光线下会变颜色,挺酷的,但我怕太显眼,就没选。


    二、内饰:每个格子都装着生活的小零碎


    坐进车里,感觉是“整齐”。中控台是平的,没那么多乱七八糟的按钮,就一块12.8英寸的大屏立在那儿,下面是几个实体按键,调温度、调风量的,开车的时候摸黑也能按到,不用低头看。


    方向盘是塑料的,但握感不差,粗细刚好,上面有音量键、蓝牙电话键,按起来有“咔嗒”声,不松垮。我个子不高,1米65,方向盘能上下调,调完之后,胳膊能自然搭在上面,开车不累。


    仪表盘是5英寸的液晶屏,就在方向盘后面,显示车速、电量、续航这些,字挺大的,我这种近视眼看得很清楚。不过它不能显示导航,得看中控屏,刚开始有点不习惯,后来用熟了,倒也还好。


    中控屏的反应速度还行,点一下,大概1秒就反应过来。里面有个高德地图,能看实时路况,我每天上班都走的那条路,它知道哪儿堵,会提前提醒我绕路。还有个音乐软件,能连蓝牙,也能连CarPlay,我手机是苹果的,连上去之后,切歌、接电话都方便。不过有时候连久了会断,得重新连,这点有点烦。


    储物格是真多。车门板上能放两瓶矿泉水,我试过,一瓶500ml的,一瓶350ml的,刚好。中控台下面有个镂空的槽,能放手机,我一般把手机扔那儿,充电线从旁边绕过去,不挡腿。副驾驶前面有个抽屉,一拉就开,里面能放口红、粉饼、纸巾,我老婆说这设计好,她补妆不用翻包了。


    座椅是仿皮的,不是真皮,但摸起来软软的,夏天不烫屁股,冬天不冰。主驾驶能调高低,我调较高,能看到前面的路,调到低点,能伸开腿。副驾驶只能调前后,我老婆说够用了。后排座椅能放倒,我试过,放倒之后,能放个婴儿车,或者两箱牛奶,就是放倒的时候得用点劲,我老婆一个人可能搞不定。


    车里的味道不大,提车的时候有点味儿,放了包竹炭包,过了半个月就散了。销售说用的是环保材料,我闻着确实没刺鼻的味道,对孩子好。


    三、动力:够用来,不暴躁


    我之前开的是辆1.5L的燃油车,换纳米01(用车口碑)之后,明显的感觉是“轻”。它的电机是70kW的,扭矩160N·m,数据看着不大,但实际开起来,起步挺轻快的,红绿灯起步,能比旁边的燃油车快一点。


    较高能开到120km/h,在高速上跑,驾个车没问题,就是再往上踩油门,速度上得慢,毕竟电机功率摆在这儿。我一般跑高速都开100-110km/h,电耗大概15度/百公里,比市区高一点,但能接受。


    有三种驾驶模式:经济、标准、运动。经济模式省电,我每天上班开这个模式,电耗大概12度/百公里,能跑个三百多公里。标准模式是默认的,动力和电耗平衡,我平时开这个。运动模式动力猛一点,踩油门反应快,但电耗能到18度/百公里,除非赶时间,不然不用。


    能量回收有三个档位:弱、中、强。弱档就跟开燃油车似的,松油门慢慢滑;中档有点拖拽感,但不明显;强档拖拽感很明显,松油门就像踩了脚刹车,刚开始不习惯,总点头,后来适应了,反而能省点电。我现在一般用中档,既能省电,又不晃。


    换挡是电子怀挡,在方向盘右边,拨一下是前挡,拨一下是倒挡,刚开始总忘,老去找挡杆,后来习惯了,觉得挺方便的,不用低头看挡杆,开车更安全。


    底盘是前麦弗逊后扭力梁,销售说调校得挺舒服。过减速带的时候,震动不大,比我之前的燃油车强。跑烂路的时候,后排有点颠,但能接受,毕竟是小车,不能要求太高。转弯的时候,侧倾不大,我开着有信心,不会晃得慌。


    转向是电动助力的,低速的时候很轻,停车入库一把就能进去;高速的时候有点沉,不容易跑偏。刹车也挺线性,踩多少有多少,不会突然刹停,我老婆开着也说放心。


    四、续航:一周充一次,够了


    我买的是430Air版本,CLTC续航430公里。实际用下来,市区里开,不开空调能跑380公里左右,开空调大概350公里。我每天上下班加起来40公里,周末偶尔带孩子出去玩,一天跑100公里,一周充一次电刚好。


    充电有两种方式:快充和慢充。我家楼下有个慢充桩,晚上回家插上,第二天早上就满了,大概8个小时。快充桩我没怎么用过,上次在商场外面充过一次,从30%充到80%,花了半小时,能跑200多公里,应急用挺好。


    冬天的时候,续航会掉一点,大概少50公里,我一般是出门前先把车热一下,能多跑点。夏天开空调,续航也掉,但没冬天厉害。总体来说,续航挺实在的,不会虚标太多。


    电池是磷酸铁锂的,销售说寿命长,能用十年八年。我现在开着不错,电池健康度还是100%,应该没问题。电池包有IP67防水,上次下雨,我把车停在路边,积水都没到轮胎一半,没事。


    五、安全:踏实,不慌


    我对安全挺看重的,毕竟家里有孩子。纳米01的安全配置,我觉得够实在。


    先是车身用了高强度钢,关键部位是热成型钢,销售说能扛撞。我自己没撞过,但看过碰撞测试视频,成绩还不错。


    然后是气囊,主驾驶和副驾驶都有正面气囊,高配的有侧气囊,我这个是初心款,只有正面气囊,但也够了。安全带是预紧式的,撞车的时候会自动收紧,把孩子固定在安全座椅上。


    主动安全方面,有ABS、EBD、ESP这些,都是基础的,但管用。上次下雨,路有点滑,我踩刹车的时候,ESP介入了,车没打滑,稳稳停下来,挺庆幸的。


    还有倒车影像和后雷达,我老婆倒车不行,有了这两个,她倒车敢自己倒了。倒车影像挺清楚的,能看到后面的线和障碍物,就是晚上有点暗,得开灯。后雷达有四个,能提示距离,离得近了会滴滴响,挺准的。


    高配的有L2级智能辅助驾驶,我没买,觉得没必要。不过试过朋友的,自适应巡航辅助挺好用的,堵车的时候能跟着前车走,不用一直踩油门刹车。车道保持也还行,能保持在车道中间,不会跑偏。不过这些都是辅助,开车还是得自己盯着。


    六、那些让我觉得“贴心”的细节


    有些小细节让我觉得这车挺懂生活的。


    比如无框车门,开关门的时候没有边框,感觉挺高级的。我老婆喜欢穿裙子,上下车的时候,裙摆不会被车门框蹭到,她说这个设计好。


    比如副驾驶的抽屉,我老婆的补妆用品都放里面,不用每次都翻包。还有LED柔光美妆镜,亮度能调,她补妆的时候说很清楚,比我家的镜子还好用。


    比如一键躺平模式,按一下按钮,座椅就能放倒,变成一张小床。我有时候中午在公司楼下休息,就躺一会儿,挺舒服的。孩子在后排睡着了,我也能把座椅放倒,让他躺得更舒服。


    比如全角度无感解锁,我带了手机,走近车,车门就自动解锁;离开车,车门就自动锁上。不用掏钥匙,挺方便的。有一次我忘了锁车,走了两步,车自己锁上了,还滴滴响,提醒我,挺贴心的。


    比如充电口盖,是电动的,按一下就开了,不用用手抠。冬天戴手套的时候,这个功能特别好用。


    七、那些细节不到位的地方


    当然,这车也不是没有问题的,有些地方我觉得可以改进。


    比如隔音,高速跑起来的时候,风噪有点大,得开点音乐才能盖住。销售说是因为小车,车身薄,没办法。我觉得要是能加层隔音棉就好了。


    比如后排中间的地板有凸起,虽然不高,但坐三个人的时候,中间的人腿有点憋屈。不过平时也就我和老婆孩子坐,影响不大。


    比如中控屏有时候会卡,比如连CarPlay的时候,有时候会断,得重新连。销售说升级系统能解决,我还没去升级。


    比如没有自动泊车辅助,我老婆停车技术不好,要是有自动泊车辅助就好了。不过高配的有,我这个版本没有,算了,自己练吧。


    八、适合谁?不适合谁?


    我觉得纳米01 2026款 初心款 430Air适合这些人:


    - 每天通勤距离在50公里以内的人,续航够,电耗低。

    - 家里有车要需求的,比如已经有辆燃油车,想买辆小的代步。

    - 预算有限,想花6万多买辆纯电小车的(具体详情请向当地经销商咨询),配置够用,空间不小。

    - 喜欢简单、实用,不喜欢夸张的人,这车没那么多复杂的功能,好上手。


    不适合的人:


    - 经常跑长途的,比如每周都要跑500公里以上,续航不够,充电麻烦。

    - 对动力要求高的,比如喜欢开快车,这车动力一般,满足不了。

    - 对配置要求高的,比如想要真皮座椅、大天窗、自动泊车辅助,这车没有。

    - 家里人口多的,比如五口人,后排坐三个人有点挤,后备箱也小。


    九、结尾:它是我的“老伙计”


    这段时期以来纳米01陪我跑了很多路,没有出过大问题,小毛病也没有。它不贵,不豪华,但够实用,够贴心。每天早上,我开着它去上班,看着“微笑星环”灯带亮起来,觉得一天都挺有精神的;晚上下班,开着它回家,听着音乐,吹着空调,觉得一天的疲惫都消了。


    它不是什么亮车,但它是我生活的一部分,是我每天离不开的“老伙计”。对于我来说,这就够了。

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