5款最适合改装且价格实惠的发动机

高价改装车当然有其存在的意义 。但对我们大多数人来说，在可预见的未来，车库显然不是进行此类改装的理想场所。不过，这并不妨碍你享受改装的乐趣。市面上仍然有很多价格实惠、动力强劲的优质发动机可供选择。说到经济实惠的高性能发动机，人们往往会首先想到一款 美国产的V8发动机，但它并非唯一之选。

我们精选了五款价格实惠、易于改装的发动机，遍布全国各地。它们 本身动力就相当可观，而且改装件丰富，无需花费巨资就能将性能提升到极致。有些发动机比较常见，有些则不然，但它们在预算有限的改装车爱好者中都占有一席之地。

通用LS V8发动机

没错，我们听到了。LS系列 发动机堪称动力强劲且价格低廉的王者。不仅如此，随着燃油喷射技术的普及和众多原厂超速档变速箱的搭配，它们还能让任何经典车型焕发新生，步入现代。难怪这么多改装车都选择它们来完成任务。

发动机规格和应用

首批LS V8发动机于1997年问世，在2014年正式停产前，产量高达数百万台。LS系列发动机衍生出众多版本，性能良莠不齐，但 都非常适合预算有限的高性能改装项目。在二手交易平台上，您可以找到价格低廉的LS发动机，因此它们对许多人来说都是不二之选。

• 生产年份： 1997-2014年
• 排量： 4.8升至7.0升
• 值得关注的应用车型：雪佛兰克尔维特、雪佛兰科迈罗、庞蒂亚克火鸟

除了原厂状态下就能输出相当可观的动力外，这些车的改装市场支持也是业内顶尖的。你可以加装廉价涡轮增压器来大幅提升动力，也可以稍加改装，把它变成一辆快速、有趣且可靠的日常代步车。有人甚至在原厂内部零件的基础上就实现了1000马力甚至更高的动力输出，但这些车只需进行简单的升级就能轻松达到500-600马力，而且完全不用担心可靠性问题。

第三代Hemi V8发动机

第三代Hemi发动机或许不如LS系列那样声名显赫，但也相差不远。这些发动机自2003年投产以来，几乎每一款Mopar卡车和肌肉车都搭载了数百万台。 以我的经验来看，只要车况良好，你就能以极低的价格淘到这些发动机。

发动机规格和应用

第三 代Hemi发动机的种类有限。大多数预算有限的改装项目都会选择5.7升Hemi发动机，因为它的供应量最大。6.1升和6.4升Hemi发动机的价格也相当低廉，但远不及最小排量的Hemi发动机便宜。

• 生产年份： 2003年至今
• 排量： 5.7升至6.4升
• 值得关注的应用车型：道奇Charger/Challenger、克莱斯勒300C

第三代Hemi发动机即使使用原厂内部零件也能爆发出强劲动力。与LS系列发动机类似，曲轴输出500到600马力对于可靠的改装来说完全合理。然而，关键在于移除容易出现故障的MDS和VVT系统。

福特模块化V8发动机

福特 模块化发动机是预算有限但改装潜力巨大的发动机中的佼佼者。自 1991 年以来，福特一直在生产模块化发动机，并将其应用于从肌肉车到警用拦截车等各种车型。虽然许多人更喜欢传统的 V8 发动机，但这些发动机凭借其顶置凸轮轴设计，也能提供不错的动力。

发动机规格和应用

Coyote 5.0是这个系列的一员，也是其中最受推崇的，但它们原厂状态下都相当耐用，而且改装件丰富，很容易升级。二手模块化空调的价格差异很大，Coyote 的价格通常较高，但如果你耐心寻找，即使是 Coyote 也能在二手市场找到相对便宜的。

• 生产年份： 1991年至今
• 排量： 4.6升至5.2升
• 值得注意的应用案例： 福特野马/皇冠维多利亚

模块化发动机，尤其是Coyote发动机，可以爆发出惊人的马力，但具体能达到多少取决于你所使用的发动机型号。早期的发动机，例如4.6升发动机，在原厂内部零件的情况下通常可以输出500-600马力。Coyote发动机的承受能力远不止于此，但同样，价格相对亲民的Coyote发动机也很难找到。

本田K系列直列四缸发动机

K系列发动机改装在全球范围内都非常流行。它们如此受欢迎，以至于有望取代LS系列发动机的地位，因为它们在改装车领域占据了绝对优势，近年来甚至出现在了Hellcat和法拉利等车型上。这些发动机性能卓越，价格低廉，却能爆发出惊人的动力，因此成为众多改装项目的首选。

发动机规格和应用

本田于2001年开始生产 K系列发动机，至今已生产数百万台。它们因其卓越的性能而闻名，广泛应用于各种高性能车型，例如思域(图片|配置|询价)Type-R。K24A通常是最受欢迎的型号，但该系列中的任何一款都值得推荐。

• 生产年份： 2001年至今
• 排量： 2.0升至2.4升
• 值得关注的应用车型： 本田S2000 /思域、讴歌RSX

这些高转速发动机拥有极其丰富的改装配件，能够可靠地输出500马力，而且几乎可以轻松安装在任何车辆的引擎盖下。如果您需要升级内部组件，您可以找到价格更低的旋转组件，而这些组件的价格甚至低于前面提到的某些V8发动机。

丰田 1JZ-GTE 直列六缸发动机

需要说明的是， 丰田2JZ发动机长期以来一直是日系高性能发动机的代表。它们非常抢手，而且如果能找到的话价格也不菲。尽管1JZ发动机一直被2JZ的光芒所掩盖，但它们同样值得尊敬，并且能够输出强劲的动力。事实上，有些人甚至因为1JZ发动机的高转速特性而选择它来漂移。1JZ发动机曾经是价格非常低廉的选择，但随着越来越多的人认识到它的价值，它的价格也在不断攀升。

发动机规格和应用

丰田从1990年到2007年生产了2.5升1JZ发动机，产量巨大。1JZ 发动机因其高转速和线性动力输出而备受青睐，满足了汽车爱好者的需求。虽然价格有所上涨，但它仍然是一种相对经济实惠的选择，并且拥有完善的售后市场支持。

• 生产年份： 1991-2007年
• 排量： 2.5升
• 值得关注的应用：丰田 MKIII Supra/Chaser/Verossa

就无需进行大规模改装即可实现的功能而言，这些发动机几乎符合榜单上的所有要求。400-500马力通常是可靠性的极限。话虽如此，许多人通过安全的调校，将这些发动机的 功率推向更高水平。如果您想更经济实惠，可以选择1JZ或2JZ发动机的非涡轮增压版本（GE），它们都拥有巨大的改装潜力。