车界微周刊 | 吉利建产业生态、奇瑞成立新公司、小鹏量产机器人

在刚刚结束的一周（1月5日-1月11日），汽车界又发生了一系列的大事件。台州市人民政府与吉利控股集团正式签署战略合作框架协议；上海纵横无界汽车有限公司正式成立；小鹏汽车董事长何小鹏表示，2026年，小鹏将迎来物理AI的落地与规模量产；针对网络流传“长安汽车取消年终奖”的谣言，长安汽车发布声明进行澄清。

吉利与台州共建新能源汽车产业生态

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吉利汽车官微图

据台州发布消息，日前，台州市人民政府与吉利控股集团正式签署战略合作框架协议。根据协议，双方合作将聚焦以下重点方向：一是共建新能源汽车产业生态。吉利将聚焦台州加大投资和产业布局，围绕将台州打造成为新能源高端品牌汽车制造基地的目标，推进高端新能源车型落地，带动台州传统汽车零部件产业向高端化转型；二是布局低空经济新赛道。双方将共同在台州进一步布局低空卫星产业链创新链。

蓝调点评：吉利与台州市签署的战略合作协议，将推动当地新能源高端品牌汽车制造基地建设，这标志着公司在新能源领域的进一步布局和产品多元化。

奇瑞成立上海纵横无界汽车公司

无界Pro

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奇瑞新能源无界

1月8日，上海纵横无界汽车有限公司正式成立，法定代表人为刘永，注册资本5亿元。该公司由奇瑞汽车股份有限公司全资持股，经营范围涵盖汽车销售、汽车零配件零售、汽车装饰用品销售、润滑油销售，以及电池销售和充电桩销售等。

蓝调点评：奇瑞汽车新成立的上海纵横无界汽车有限公司，显露了其在汽车市场拓展上的强大决心。这一举措不仅加强了奇瑞在汽车销售与服务网络中的布局，还可能促进其在行业内的技术创新与客户体验提升。

何小鹏官宣2026年规模量产人形机器人

小鹏机器人官微图

1月8日，小鹏汽车董事长何小鹏现身“2026小鹏全球新品发布会”直播。直播中，他表示，2026年，小鹏将迎来物理AI的落地与规模量产，正式开启从技术探索向实践应用的关键跨越。2026年第一季度第二代VLA上车；2026年开始运营Robotaxi；2026年规模量产人形机器人；2026年规模量产飞行汽车。

蓝调点评：小鹏汽车2026年技术落地与量产规划，标志其从技术探索迈入实践应用新阶段。物理AI作为智驾与机器人领域的核心驱动力，其规模化应用将强化公司技术壁垒与产品差异化竞争力，为市场预期提供坚实支撑。

长安汽车辟谣“取消年终奖”

长安汽车官微图

1月7日，针对网络流传“长安汽车取消年终奖”的谣言，长安汽车发布声明进行澄清。长安汽车表示，2025年经营态势稳健，已依据年度业绩制定并推进激励计划，切实保障员工权益，推动企业持续发展。长安汽车强调，对于编造、传播虚假信息的行为，将依法维权，坚决捍卫公司及员工合法权益。

蓝调点评：长安汽车针对“取消年终奖”的谣言及时发布声明，不仅有效化解了市场的不安情绪，也展示了公司对员工权益的重视和对诚信经营的坚持。这一动态也提醒其他企业在信息传播中的透明度和负责任的态度，对整个行业树立良好的企业文化和社会责任形象具有积极意义。