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    2026款威兰达2.0L四驱PRO+ 均衡配置与实用细节的融合

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    爱看车的媛媛4天前

    2026款广汽丰田威兰达(图片|配置|询价)2.0L四驱PRO+于2025年11月正式上市,官方指导价20.18万元,定位燃油版高阶配置车型,聚焦注重全面配置与多场景使用需求的家庭用户群体。该车基于TNGA架构打造,搭载适时四驱系统,同时配备15.6英寸智能中控屏、L2级驾驶辅助、前排座椅通风/加热等实用配置,在动力输出、乘坐舒适、出行安全和智能交互等方面呈现均衡表现,既延续了丰田品牌一贯的可靠品质,又通过中国本土化智能升级,更好适配当下家庭用车的实际需求。以下从日常使用场景出发,对这款紧凑型SUV的综合产品力展开详细解读。

    动力系统兼顾平顺性与燃油经济性,2.0L自然吸气发动机与CVT无级变速(模拟10挡)的组合经过市场长期验证,品质稳定性有足够保障。这款发动机型号为M20C,采用自然吸气进气形式与混合喷射供油方式,最大功率126kW(171Ps),最大扭矩206N・m,在4600-5000rpm转速区间可输出峰值扭矩,配合VVT-i技术,动力输出线性且效率不俗,不会出现突兀的动力爆发或中断情况。

    实际驾驶过程中,起步阶段动力轻盈顺畅,无明显顿挫感,适配城市拥堵路况下的跟车行驶,频繁启停时也能保持平稳的驾驶感受;加速过程中,CVT变速箱会智能匹配发动机转速,尽量保持在经济转速区间运行,兼顾燃油经济性,深踩油门时转速迅速攀升,动力储备能够满足日常使用,超车动作轻松完成。高速行驶时,车速达到120km/h时发动机转速保持在合理范围,车厢静谧性良好,风噪和胎噪控制在可接受水平,不会对车内人员交流或听音乐造成明显干扰。

    油耗表现同样值得肯定,WLTC综合油耗为6.89L/100km,搭配55.0L的油箱容积,加满一箱油可满足长途出行需求,减少中途加油频率。同时,车辆支持92#汽油加注,长期使用能节省部分燃油成本,降低用车压力。发动机启停技术为标配,在城市等红灯或拥堵路段可自动关闭发动机,进一步提升城市工况下的燃油经济性。

    底盘与操控系统充分体现TNGA架构特性,适时四驱系统拓展了车辆使用场景,让车辆不仅能应对城市道路,还可适应部分复杂路况。车辆采用前置四驱布局,四驱类型为适时四驱,中央差速器结构为多片离合器式,能根据路况智能分配前后轮动力,在泥泞、砂石路面或雪地行驶时,可提供充足牵引力帮助车辆顺利通过,提升出行灵活性。前麦弗逊式独立悬挂与后双叉臂式独立悬挂的组合,经过丰田精心调校,兼顾舒适性与操控性。日常行驶在城市铺装路面,悬挂可有效过滤细小颠簸,车身稳定性较好,乘坐感受平稳;遇到减速带或坑洼路面时,悬挂回弹迅速干净,无多余晃动,避免车身大幅颠簸带来的不适感。

    电动助力转向手感适中,不会过于轻盈或沉重,转向反馈清晰,驾驶时能准确感知车轮转向轨迹。最小转弯半径仅为5.7m,在狭窄路段掉头或停车时更加灵活,降低驾驶难度。驾驶模式选择丰富,包含运动、越野、雪地、ECO经济和标准舒适五种模式,不同模式下动力输出与底盘调校存在差异,可适配不同路况和驾驶习惯。例如,雪地或湿滑路面可选择雪地模式提升行驶稳定性,长途高速可选择ECO经济模式进一步节省油耗。陡坡缓降(HDC)与上坡辅助(HAC)功能为标配,提升坡道行驶安全性,即便驾驶经验较少的使用者,也能轻松应对复杂坡道路况。

    空间表现延续威兰达(读测评)实用的核心特质,5门5座布局可充分满足家庭日常出行和短途出游需求。为直观呈现空间表现,邀请身高180cm的体验者进行实测:调整主驾驶座椅至合适位置后,头部空间剩余一拳两指,腿部可自然舒展,无局促感。座椅采用仿皮材质包裹,触感细腻,支撑性良好,能有效缓解长时间驾驶的疲劳感。主驾驶座椅支持电动调节,涵盖前后、靠背角度、高低和腰部调节,方便驾驶者找到贴合自身的舒适姿势;副驾驶同样配备电动调节功能,提升副驾乘客舒适性。

    保持主驾驶座椅位置不变,体验者移至后排,头部空间仍有一拳余量,腿部空间达到两拳以上,后排地板中间凸起幅度较小,不会明显影响中间乘客腿部放置,三人同行时后排乘员均可获得较为舒适的乘坐体验。后排配备中央扶手和杯架,座椅支持40:60比例放倒,需要装载大件物品时可灵活拓展行李舱空间,日常放置婴儿车、行李箱等物品无压力。车内储物空间设计贴心,门板储物格、中控台下方储物盒等可方便存放手机、水杯等日常物品,行李舱还配备12V电源接口,为户外用电提供便利,适配露营等场景的用电需求。

    内饰和智能座舱是这款车的亮点所在,中国本土化自研的配置组合带来良好使用体验。车内采用对称式中控台设计,布局清晰规整,大量使用软性材质包裹,搭配真皮方向盘,触感细腻,质感出色。8.8英寸全液晶仪表显示清晰,可直观呈现车速、油耗、驾驶辅助等核心信息,与15.6英寸中控屏形成视觉和功能上的联动,操作逻辑简单易懂,即便不熟悉智能车机的用户也能快速上手。

    中控屏搭载Toyota Space车载智能系统,内置高德地图,支持导航路况信息实时展示,同时提供道路救援服务,为日常出行提供便利。系统还支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink手机互联映射,可满足不同品牌手机用户的使用习惯,兼容性良好。4G车联网与OTA升级功能让系统能够持续优化,无需到店即可更新功能,保持车机系统的实用性和新鲜感。语音识别控制系统表现稳定,支持“你好小悦”唤醒词,具备免唤醒、分区域唤醒功能,主副驾及后排乘客均可通过语音控制空调、音乐、导航等功能,连续性识别与可见即可说的特性让交互更自然,无需频繁重复指令。

    高通骁龙8155芯片的加持,保障了系统操作的流畅性,不会出现明显卡顿或延迟。此外,面部识别与声纹识别功能提升了交互的安全性和便捷性,避免误操作或他人随意控制车机的情况;原厂ETC为标配,省去后期加装的麻烦,也让高速通行更高效。

    驾驶辅助与安全配置全面,为出行提供多维度保障。车辆配备L2级辅助驾驶系统,硬件配置扎实,包括5个车外摄像头、8个超声波雷达和5个毫米波雷达,可全面监测周边环境,为各项辅助功能的实现提供硬件支撑。全速自适应巡航功能在高速行驶时实用性较强,可辅助跟车并保持合理车距,减轻长途驾驶的疲劳感,尤其适合长时间高速通勤或自驾游场景。车道保持辅助与车道居中保持功能配合默契,能实时监测车道线,当车辆出现偏离趋势时及时介入纠正,确保行驶轨迹稳定。

    主动安全预警系统涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等多个场景,可提前预判潜在风险,并通过声音和仪表提示驾驶员,预留充足反应时间。主动刹车功能反应及时,紧急情况下可辅助介入制动,减少碰撞事故发生概率;并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等功能进一步完善了安全保障,覆盖不同行驶场景的安全需求。被动安全方面,车辆配备主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘、主驾驶膝部气囊和前排中央安全气囊,多气囊布局可在碰撞时为乘员提供全面保护;胎压显示功能实时监测轮胎状态,方便驾驶员及时了解胎压情况;ISOFIX儿童座椅接口为家庭用户提供了儿童出行的安全保障,方便安装儿童座椅。

    外观设计延续家族硬朗风格,同时融入更多实用化细节,实现质感与功能性的平衡。前脸采用大尺寸梯形进气格栅,内部为黑色蜂窝状饰板,搭配镀铬饰条修饰,两侧是棱角分明的LED大灯组,呈现沉稳视觉感受。大灯组全系标配LED光源、自适应远近光和自动大灯功能,日间行车灯为简约条形设计,点亮后辨识度较高,雨雾天气下也能提供良好照明效果。

    车身侧面线条平直有力,车身尺寸为4600×1855×1680mm,轴距2690mm,比例协调的同时,也为车内空间提供了良好基础。配备20英寸铝合金轮毂,搭配235/50 R20规格轮胎,提升通过性的同时,让侧面视觉更显大气。车顶行李架为全系标配,非全尺寸备胎采用隐藏式放置,既满足户外装载需求,又保持车身整洁。车门采用传统平开门设计,开合顺畅,可靠性强。车尾部分,LED尾灯与车头造型相互呼应,下方黑色保险杠搭配银色饰条,增强耐刮性。感应式电动后尾门带有位置记忆功能,日常取放物品无需手动操作,即便双手持物也能便捷开启,提升使用便利性。

    综合来看,2026款威兰达(用车口碑)2.0L四驱PRO+的核心优势在于均衡的产品表现,各方面均无明显短板。适时四驱系统拓展了出行场景,让家庭用户既能应对城市通勤的日常需求,也能适配轻度越野和复杂路况;丰富的智能配置与舒适配置带来良好的使用体验,满足当下用户对智能座舱和乘坐舒适性的需求,无论是日常代步还是长途出行,都能为乘员提供舒适、便捷的驾乘感受;全面的安全与驾驶辅助配置覆盖主动安全和被动安全多个维度,为家庭成员出行筑牢保障。虽然20.18万元的官方指导价高于入门版本,但结合其齐全的配置水平和四驱系统的实用性,具备合理的性价比。对于注重配置全面性、多场景适应能力和可靠品质的家庭用户来说,这款车在紧凑型SUV市场中值得关注。如果消费者既需要家用SUV的舒适实用,又对动力和通过性有一定要求,不妨前往广汽丰田线下门店实地体验,亲身感受这款车的综合表现后,再结合自身需求和预算做出购车决策。

    (详情请咨询当地经销商)

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