选购硬派SUV时,油耗偏高、城市通行灵活性不足是不少消费者的顾虑。福特智趣烈马(图片|配置|询价)新能源版本针对性破解了传统方盒子车型的这些短板,提供增程与纯电两种选择,增程版实测综合续航突破1220公里,纯电版搭载800V快充技术,越野配置覆盖全系车型。结合多场景实测体验,下文从核心产品力维度展开分析,为意向消费者提供参考。
福特智趣烈马(读测评)延续燃油版硬派设计基因,车头可点亮“BRONCO”标识搭配双层灯带大灯,进一步强化车型辨识度。发动机舱盖贯穿式风道不仅优化风阻表现,还能为增程版额外增加15公里续航里程。尽管车身保持方盒子造型,5025毫米的长度与2950毫米的轴距带来魁梧姿态,但通过32处风阻优化设计,将风阻系数控制在0.348,打破了方盒子车型普遍高风阻的固有认知。户外实用配置方面,车顶行李架、侧开尾门与外挂备胎均得以保留,方便露营时取放装备;可举升车顶设计能一键拓展后排头部空间36厘米,围布支持快速拆卸且具备雨天自动关闭功能,提升露营场景实用性。隐藏式门把手与双色轮毂的加入,为硬派风格注入时尚元素,契合城市用车的精致需求。

座舱内部采用云锦米、金山棕等温和配色,大面积软质材料包覆仪表台、门板及座椅边缘,搭配细腻的缝线工艺,有效弱化了硬派SUV的粗犷感,提升日常触感体验。副仪表台采用双层布局设计,上层集成无线充电板,支持主流机型快充且散热表现稳定,下层则布置了便于盲操作的实体按键与旋钮,涵盖空调调节、驾驶模式切换等核心功能,行驶中无需分心观察屏幕即可完成操作,提升行车安全性。高配车型专属的车载冷暖冰箱嵌入副驾扶手区域,温度调节范围在零下6摄氏度至50摄氏度之间,夏季可冷藏饮品、冬季能保温食物,无论是日常通勤还是长途露营都十分实用。前排座椅采用人体工学设计,支持通风、加热及多档位按摩功能,按摩模式涵盖腰背、肩部等关键部位,有效缓解久坐疲劳;后排座椅靠背角度可在25至40度区间电动调节,且配备独立加热功能,冬季开启后升温迅速,即便长时间乘坐也能保持舒适姿态,大幅降低长途出行的疲惫感。智能交互与辅助驾驶层面,15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载高通骁龙8255芯片,运算能力充足,语音指令响应流畅无卡顿,同时支持手势控制与面部识别,面部识别可自动关联个性化座椅、空调及导航设置,提升用车便捷性。高配车型搭载的70英寸AR-HUD抬头显示系统,投射范围广、清晰度高,可将导航路线、车速、交通标识等信息精准投射至前风挡,减少驾驶中低头查看屏幕的频率;9英寸高清流媒体后视镜采用防眩光设计,在雨雪、大雾等恶劣天气下能提供比传统后视镜更清晰的后方视野,规避视线盲区风险。辅助驾驶系统依托车顶激光雷达及31个各类传感器,实现对周边环境的全方位监测,支持高速领航辅助与遥控泊车功能,即便在积雪覆盖路面,也能精准识别车位轮廓,降低泊车难度。

2950毫米的长轴距为后排带来充裕腿部空间,身高185厘米的乘客落座后,膝盖与前排座椅靠背仍有近两拳距离,头部空间也不会局促。车辆配备的“小憩模式”设计贴心,开启后前排头枕自动折叠收起,后排座椅靠背缓缓调节至贴合人体工学的躺卧角度,与前排座椅形成连贯的休憩空间,长途自驾途中可随时躺下放松,有效缓解旅途倦意。160升容积的开放式电动前备箱是一大亮点,采用无盖设计且具备防夹与排水功能,实测可轻松容纳一套露营桌椅、滑雪板或多个登机箱,取放物品无需弯腰,便捷性拉满。后备厢空间规整,常规状态下即可满足日常购物、家庭出行的储物需求,满员乘坐状态下,仍能轻松放置多个标准尺寸行李箱,搭配可调节的后备厢隔板,可灵活划分储物区域,避免物品滑动。户外拓展能力突出,尾门整合山野厨房设计,配备的6.6千瓦对外放电功能,可同时连接电火锅、取暖器、咖啡机等多个设备,满足多人露营的用电需求,无需额外携带发电机。可拆卸车顶围布采用防水防风面料,同时具备防蚊虫特性,夜间观星时可快速拆卸围布,沉浸式感受户外氛围,又能避免蚊虫侵扰;遇到突发降雨时,围布可自动关闭,防止座舱进水,兼顾实用性与便利性。此外,车身侧面的挂钩、后备厢内的绑带等细节配置,进一步提升了户外场景的实用性。

动力层面,增程版车型搭载1.5升增程器与前后双驱动电机,系统综合功率达310千瓦,官方零百加速成绩为5.8秒。CLTC标准下纯电续航220公里,可满足日常通勤一周一充的需求,综合续航超1220公里,有效缓解长途旅行补能顾虑,实测城市路段优先使用纯电模式行驶,油耗可低至1.2升/百公里。纯电版车型配备前后双电机,综合功率332千瓦,零百加速时间5.3秒,搭载105.4千瓦时大容量电池组,CLTC纯电续航650公里,支持800伏高压快充技术,最快23分钟可将电量从20%充至80%,补能间隙可完成短暂休息。

越野硬件配置覆盖全系,展现出扎实的硬派底子,标配的智能电四驱系统响应迅速,可一键实现前后50:50动力锁定,确保动力均匀分配至四个车轮,在复杂路况下保持稳定牵引力。系统提供8种地形管理模式,涵盖砂石、泥泞、雪地、岩石等常见越野场景,每种模式对应专属的动力输出、悬架调校及扭矩分配逻辑,无需手动频繁调节,新手也能轻松应对不同路况。可选装的前后机械差速锁,进一步增强了泥泞、交叉轴等极端路面的脱困能力,当单侧车轮打滑时,差速锁可快速锁止,将动力传递至有附着力的车轮,帮助车辆顺利脱困。专属的烈马掉头模式实用性极强,通过精准控制车轮转速与转向角度,能实现最小3米级的转弯半径,在狭窄的山间小路、非铺装路面上调头时更加灵活,无需多次倒腾,大幅提升越野途中的通行效率。车辆核心通过性数据亮眼,220毫米的离地间隙可轻松越过石块、土坡等障碍物,30度接近角、32度离去角有效避免爬坡、下坡时车身剐蹭,最大涉水深度达600毫米,面对浅滩、积水路面时无需犹豫,从容通过。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构,经过福特亚太越野试验场的专业调校,悬架行程充足,在过滤路面颠簸、碎石冲击的同时,能牢牢稳住车身姿态,减少颠簸感传递至座舱,兼顾越野性能与乘坐舒适性,即便长时间行驶在非铺装路面,也不会让乘客感到过度疲惫。

被动安全方面,整车车身热成型钢占比25%,高强度钢占比超70%,其中1500兆帕一体热成型后地板等关键技术应用,官方数据显示可使车身强度提升30%。全车配备10个安全气囊,540度全景影像系统减少视野盲区,越野模式下,系统通过传感器实时监测车身姿态,对可能出现的俯仰或侧倾风险发出预警。电池安全经过多重严苛测试,电池包达到IP68最高等级防尘防水标准,额外支持IPX9K高压喷淋防护,据称可承受48小时浸泡无泄漏;模拟3吨重物底部撞击测试中,电池包未发生起火现象,为极端路况用电安全提供保障。购车选择上,经常长途出行或有越野需求的消费者,增程版更适配,超长综合续航可缓解补能焦虑,其中长滩增程版原厂配备后桥差速锁,越野表现更出色;主要用于城市通勤且充电条件便利的用户,纯电版更经济静谧,650公里续航可满足日常使用。高配车型的AR - HUD抬头显示、车载冰箱等配置能提升驾乘体验,预算充足可考虑。当前购车可享受国家与厂商联合置换补贴,至高优惠2.7万元(详询当地经销商),结合2026年新能源购置税可能的调整,此时入手具备一定合理性。日常用车建议城市通勤时利用夜间谷电充电,降低用车成本;越野活动后及时清理底盘泥沙,检查轮胎与悬架状态;冬季可通过手机APP远程开启座椅加热和空调,优化用车体验。

福特智趣烈马(用车口碑)新能源版本以22.98万元起售(详询当地经销商),精准兼顾硬派越野与城市家用需求,增程版长续航与纯电版快充能力覆盖多元用车场景,灵活空间与丰富配置也契合家庭用户需求。客观来说,它并非完美无缺,方盒子造型在城市狭窄路段停车仍需适应,但对于追求“一车多用”,既想满足日常代步,又渴望周末露营、轻度越野的消费者,是一款产品力均衡的选择。大家觉得这款新能源硬派SUV能否打动你?欢迎在评论区留言讨论,也别忘了点赞收藏,获取更多车型实测内容。


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