新一代小米 SU7 于 2026 年 1 月 7 日开启预售,预售价 22.99 万元起,提供标准、Pro、Max 三个版本,Pro 版 CLTC 续航达 902km,内饰与智驾、三电、底盘全面升级,计划 4 月正式上市。
作为现款车型的首次重大改款,新车在外观细节、内饰质感、续航能力以及智能驾驶硬件上都进行了显著的“增配”。虽然预售价相比老款略有上涨,但配置的提升确实诚意满满。
价格与上市时间
- 预售价格:22.99万元起
- 具体配置:标准版:22.99万元Pro版:25.99万元Max版:30.99万元(注:相比现款,价格上调了约1万-1.4万元,但配置也全面升级)
- 正式上市:预计 2026年4月 正式上市。
- 当前权益:目前支付1000元意向金可享优先排产,上市后若未购车可退还。
核心升级亮点速览
续航大爆发:最高达902km
续航是本次升级的一大重头戏,全系都换装了碳化硅高压平台,Pro版更是突破了900km大关:
- Pro版:CLTC续航从830km提升至 902km (752V高压平台)。
- Max版:CLTC续航提升至 835km,且支持超快充,15分钟最快补能 670km (897V高压平台)。

智驾“硬件平权”:全系标配激光雷达
小米这次打破了行业惯例,将高阶智驾硬件下放到了全系车型:
- 全系标配:激光雷达 + 4D毫米波雷达。
- 算力:统一提升至 700 TOPS (搭载英伟达Thor芯片)。
- 系统:配备 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统,实现“满配智驾”。
内外设计:新颜色、新质感
- 外观:新增了灵感源自意大利卡布里岛蓝洞的 “卡布里蓝” 专属车漆;换装了全新的 20英寸锋刃轮毂;后轮胎宽度升级至 265mm,抓地力更强。
- 内饰:新增 “暗夜黑” 内饰配色;方向盘升级为拼色Nappa真皮;软包覆盖面积增加,搭配三层光效氛围灯,豪华感提升明显。
️ 安全强化:被动安全升级
- 车身结构:采用 2200MPa 热成型钢内嵌式防滚架。
- 电池安全:升级1500MPa防刮底横梁 + 底部“防弹涂层”。
- 气囊:全系标配 9个安全气囊,新增后排左右侧气囊。
️ 底盘操控:Pro版也能享“空悬+CDC”
- Pro版 & Max版:标配 闭式双腔空气弹簧 + CDC阻尼可变减振器,兼顾了舒适与操控。
- 制动:全系标配前四活塞卡钳,Max版配备Brembo高性能卡钳。
新一代小米SU7(图片|配置|询价) 配置简表
表格
车型 | 预售价 | CLTC续航 | 核心亮点 |
标准版 | 22.99万 | 720km | 752V高压平台,标配激光雷达 |
Pro版 | 25.99万 | 902km | 续航猛兽,标配空悬+CDC |
Max版 | 30.99万 | 835km | 897V超高压平台,15min补能670km |
购车小贴士
如果你是已经锁单但还没交付的老款SU7用户,官方也提供了限时升级通道,可以按原订单顺序优先排产新款,并保留原有的购置税补贴权益。
总的来说,新一代小米SU7这次是冲着“20万级纯电轿车标杆”去的,尤其是全系激光雷达和Pro版的902km续航,在同价位竞品中竞争力极强。你对哪个配置最感兴趣?


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