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    可城、可野、可玩!试驾长安福特智趣烈马,实力诠释新能源方盒子

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    科技如画前天 17:21

    大家发现没有?现在城市街道方盒子造型车辆越来越多,我们西安这边就是,像我作为一个既爱城市通勤的便捷,又痴迷户外探险的人,对方盒子车型有着特殊好感,硬朗的线条、实用的空间,总让人觉得充满探索欲。之前试过不少同类车型,要么越野属性拉满却牺 牲了城市舒适性,要么偏向家用却少了点硬核气质。直到上周末在西部车城试驾了福特智趣烈马(图片|配置|询价),这台被称为“史上超强新能源方盒子”的车型,打破了我的固有认知,全场景体验下来,从早高峰拥堵路段到郊外非铺装路面,再到山野露营地,它用扎实的表现证明:新能源方盒子也能兼顾“可城、可野、可玩”。我试驾的是福特智趣烈马(读测评)2026款远湾增程版,下面和朋友们一起分享我的试驾感受。(以下简称福特智趣烈马(用车口碑))

    福特智趣烈马2026款共5款车型,官方指导价为22.98-28.28万元 ,国补厂补置换政策双享至 高2.7万元,具体价格详情请咨询当地4S店。


    外观设计

    福特智趣烈马延续了烈马家族的经典硬派风格,方正硬朗的车身轮廓,没有多余的曲线修饰,一眼就能认出是纯正的越野血统。车头最显眼的就是“BRONGO”英文字符标识,夜晚点亮后辨识度很高,搭配圆形大灯这个家族标志性元素,复古感十足,而贯穿式灯条的加入,又让车头多了几分新能源时代的现代感,让它在车流中格外抢眼。车身侧面笔直的腰线从车头一直延伸到车尾,勾勒出挺拔的身姿,D柱位置微微上扬的车窗线条,为硬朗的车身增添了一丝动感。原厂配备的19英寸铝合金轮毂造型大气,增强了越野感。车身颜色选择丰富,既有沉稳的深色系,也有活力十足的亮色款,无论喜欢低调还是张扬,都能找到合适的选择。尾部设计延续了方正风格,竖置尾灯造型复古,点亮后效果醒目,和车头大灯形成呼应。后备厢采用侧开门方式,符合硬派SUV的传统,开启后取用物品很便捷,这台“方盒子”风阻系数仅为0.348,在保证外观辨识度的同时,还降低了能耗。



    内饰配置

    打开车门让人眼前一亮,15.6英寸的2.5K中控屏是车内的视觉核心,显示效果清晰细腻,搭配8.8英寸全液晶仪表,形成了双屏联动的效果,车辆信息、导航路线等内容一目了然。底层搭载的高通骁龙8255芯片,让车机操作十分流畅,切换导航、调节空调或者打开娱乐功能,都没有出现卡顿的情况,使用体验很顺畅。而且车机支持OTA升级和连续语音指令,唤醒一次就能连续发出多个指令,不用反复唤醒,开车时操作更安全。电子式怀挡设计轻轻一拨就能换挡,还节省了中控台下方的空间,让前排腿部活动区域更宽敞。前排座椅采用皮质材质包裹,触感舒适且耐用性强,还配备了加热、通风和记忆功能等特别实用。标配的50W手机无线充电功能,让手机续航不再焦虑,8扬声器音响系统搭配K歌功能,旅行时随时高歌一曲,缓解旅途疲劳。双区自动空调能满足主副驾不同的温度需求,配合空气净化器和负离子发生器,有效改善车内空气质量,就算长时间关窗行驶,也能保持空气清新。后排配备了多个USB/Type-C接口,即使多人出行时,每个人的电子设备都能及时充电。


    空间舒适度

    作为一台基于“福域”原生智 能新能源架构打造的车型,福特智趣烈马2950mm的长轴距是它的一大优势。我个子是182cm,坐进前排,头部还有一拳两指的余量,腿部能完全舒展,长时间驾驶也不会觉得局促,175cm的朋友坐在后排,膝部距离前排座椅的余量超过两拳,轻松跷起二郎腿毫无压力,头部也有近一拳的空间。后排地台仅有轻微凸起,就算三人同行,中间乘客的腿部也能找到舒服的放置姿势,不觉得憋屈。常规状态下,后备厢容积达到497L,空间规整,能轻松容纳3个大号行李箱和一些杂物,日常购物、短途出行的储物需求完全能满足。如果需要装载大件物品,比如露营帐篷、折叠桌椅等,后排座椅支持比例放倒,放倒后能形成几乎纯平的平台,装载能力大幅提升。配备的160L的开放式前备箱,采用电动开启设计,还带有排水、防夹、电吸、锚点锁定等功能。户外露营时,这里可以专门收纳湿物品或脏装备,不用担心弄脏车内空间,车内还有多处实用的储物区域,车门储物槽能轻松容纳水瓶和杂物,中央扶手箱深度适中,可存放一些需要随时取用的物品,前排座椅后方的口袋能放置书籍、平板电脑等,让车内物品摆放得井井有条。



    辅助驾驶系统

    福特智趣烈马搭载了福特福域辅助驾驶系统,配备了6个车外摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达,配合Mobileye Q6芯片,系统运行稳定可靠,高速行驶或城市快速路工况下,全速自适应巡航功能很好用,能自动跟随前车调整车速,保持安全车距。车道保持辅助功能在车辆偏离车道时,会通过轻微的转向干预,将车辆拉回车道中央,主动刹车功能反应及时,当系统检测到与前车或行人存在碰撞风险时,会自动施加制动,降低碰撞概率,尤其在城市拥堵路段,能避免注意力不集中带来的危险。360°全景影像与透明影像功能,让复杂路况下的驾驶更加从容。在狭窄路段会车或泊车时,全景影像能清晰显示车辆周围的环境,消除视野盲区;通过坑洼路面或岩石路段时,透明影像可以让驾驶员“看到”车底情况,准确判断路面状况,避免底盘剐蹭。我在郊外越野时,这个功能帮了大忙,很多看不见的坑洼都能提前预判,顺利通过。自动泊车入位和车外遥控泊车功能,遇到老旧小区的极窄车位时,下车后通过手机就能操控车辆进出车位,轻松就能停好车。70英寸的AR-HUD也是个亮点,即使在强烈的日光下,内容显示依然清晰,导航路径会直接投射到前方路面,不用频繁低头看中控屏,增强了安全性质。


    动力续航

    福特智趣烈马搭载了1.5T混动专用增程器,配合前后双电机系统,前电机功率130kW,后电机功率180kW,系统综合功率310kW,综合扭矩600N·m,动力输出充沛且平顺。日常城市驾驶时,电机驱动的特性让起步和加速过程特别顺滑,没有传统燃油车的顿挫感,轻点油门就能获得不错的动力响应,超车、并线时很有信心。0-100km/h加速仅需5.8秒,这个动力水平在城市里完全够用,满载出行也不会觉得动力不足。驾驶模式有运动、越野、雪地、ECO等8种地形驾驶模式,不同场景下切换对应模式,就能获得合适的动力输出和行驶质感。城市通勤使用ECO模式,动力输出温和,能耗更低;想体验驾驶乐趣时,切换到运动模式,油门响应更灵敏,加速感更强烈;遇到雨雪天气或越野路段时,切换到对应的模式,车辆会自动调整动力分配和牵引力,保障行驶稳定。


    续航方面,配备的43.7千瓦时磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航可达220公里,WLTC纯电续航175公里。日常城市通勤,每天往返40公里左右,一周充1-2次电就足够了,而且用电成本很低,比燃油车划算不少。需要长途出行或户外露营时,CLTC综合续航1220公里的表现,彻底解决了里程焦虑,63L的油箱容积,配合馈电状态下7.25L/100km的油耗,用车成本依然可控。而且它支持汽油与电力自由切换,燃油加92号即可,出行自由度大大提升。支持800V高压平台快充,30%-80%充电仅需0.45小时,喝杯咖啡的时间就能补充大部分电量,电池温度管理系统支持低温加热与液态冷却,即便在-20℃极寒环境下也能正常启动与充电,冬天用车不用担心续航大幅衰减。6.6kW的外放电功能,支持车内220V插座与慢充口双路同时放电,被喜欢露营的朋友称为“户外露营的移动电站”,尾门打开后还能作为“山野厨房”,搭配外放电功能,户外烹饪变得特别方便。


    底盘悬挂

    福特智趣烈马采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合,前悬架为铝制结构,后悬架采用四钢一铝的材质搭配,在保证结构强度的同时,有效减轻了车身重量,兼顾了公路操控与越野舒适性。城市道路行驶时,这套悬挂系统的表现特别扎实,遇到路面的井盖、小颠簸或减速带时,能柔和地过滤掉震动,行驶质感不输主打家用的城市SUV。急加速或急刹车时,车身姿态控制得很好,俯仰感不明显,乘坐体验很平稳。到了户外越野场地,这套悬挂系统的优势更加明显。220mm的最小离地间隙、30°接近角和32°离去角,让它具备了出色的通过性,面对炮弹坑、交叉轴、陡坡等复杂路况时,都能顺利通过,没有出现底盘剐蹭的情况。悬挂行程较长,能有效吸收越野路段的冲击,车轮始终保持良好的接地性,配合全时四驱、低速四驱与前后轴差速锁,脱困能力很强。3米级的转弯半径(坦克掉头模式),在狭窄的越野路段中十分实用,遇到需要掉头的情况时,一次就能完成,不用反复倒车调整,提升了越野过程中的灵活性。



    安全配置

    福特智趣烈马车身框架集成了热成型硼钢等高强度材料,形成了以乘员舱为核心的坚固“笼形结构”,一体成型后地板骨架强度达1500MPa,配合CBS结构加强设计,整体强度提升30%。这种高强度车身结构不仅能在碰撞时有效保护乘员安全,还能在越野场景中抵抗扭曲变形,确保悬挂系统与转向系统的精准传动。全车配备了10个气囊,包括前排膝部气囊和中央安全气囊,全方位覆盖前后排乘客,碰撞发生时能提供全面保护。标配ESP、ABS、EBD等多重主被动安全系统,胎压监测为胎压显示模式,能实时了解轮胎状况,避免胎压异常带来的安全隐患。电池采用了6层物理防护设计,抗冲击能力达到了新国标的4.5倍,还具备IP68+IPX9的防尘防水等级,经过48小时浸泡也不会漏水。电池组还经过了3吨载荷底部撞击测试,撞击后不会起火,即便在极端越野环境下,也能保证电池和整车的安全。整车质保5年或10万公里,电池组质保8年或16万公里,质保政策让日常用车更省心,不用担心后期出现故障维修成本过高的问题。


    结语:

    试驾结束后,我对福特智趣烈马的好感度直线上升,说实在的,它没有刻意堆砌配置,也没有夸大性能,而是在每个用户关心的点上都给出了扎实的表现。硬派时尚的“方盒子”外观,兼顾实用与舒适的内饰配置,宽敞灵活的空间表现,稳定可靠的辅助驾驶系统,充沛平顺的动力续航,扎实全能的底盘悬挂,以及全面到位的安全配置,让它既能胜任城市通勤的日常,又能满足户外越野的激情,还能成为露营出行的全能搭档。对于那些既注重日常用车经济性,又不想放弃户外探索乐趣的朋友来说,这台新能源方盒子值得考虑。如果你正在寻找一台能兼顾家庭、工作和爱好的车型,不妨亲自去试驾体验一下,相信它会给你带来不一样的惊喜。


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