10万级家用MPV新选择，星光730 EV豪华型全场景体验如何？

随着中国家庭结构的变化以及消费升级的趋势，MPV市场逐渐从纯粹的商务接待转向了兼顾家庭出行的多元化场景。越来越多的消费者开始寻求一款能够满足全家人出行需求，同时兼顾经济性和舒适性的车型。在这样的大背景下，上汽通用五菱凭借其对市场需求的敏锐洞察，推出了星光730系列，其中，星光730 EV 2025款 500km 豪华型（下文简称星光730 EV）作为纯电版本，更是将目光锁定在了对环保、经济性以及多功能性有更高要求的用户群体。它不仅延续了星光730系列大空间、高性价比的核心优势，更以纯电驱动的形式，为城乡接驳、小型商业运营以及对用车成本敏感的大家庭提供了全新的解决方案。官方指导价10.98万元，综合补贴后价格更具吸引力，加上一系列上市优惠政策，使其在10万级MPV市场中展现出不俗的竞争力。

星光730 EV

最低售价：10.78万起最高降价：0.20万

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初见星光730 EV，其外观设计给人留下了稳重而又不失现代感的印象。车身尺寸达到了4910mm x 1850mm x 1770mm，配合2910mm的轴距，奠定了其宽敞内部空间的基础。前脸设计简洁，纯电版本采用了封闭式格栅，更符合新能源车型的设计潮流，有效降低了风阻，官方数据显示其风阻系数为0.276Cd，这对于提升续航表现有一定的积极作用。车身侧面线条流畅，隐藏式的侧滑门滑轨设计让车身整体感更强，视觉效果更为规整。虽然该配置配备的是手动侧滑门，但对于这个价位的MPV来说，侧滑门本身就是一项极具实用价值的配置，尤其是在狭窄的车位，能极大地方便后排乘客上下车。车尾造型方正，旨在最大化利用内部空间，LED光源的尾灯在夜间点亮后具有不错的辨识度。整体来看，星光730 EV的外观设计没有过多花哨的元素，一切都以实用和耐看为出发点，这正符合其家用和轻度商用的产品定位。

进入车内，星光730 EV的内饰布局同样以实用为主。中控台设计层次分明，最吸引眼球的莫过于那块12.8英寸的中控大屏，内置了Ling OS智能系统，支持HUAWEI HiCar、Carlink等多种手机互联映射方式，并且具备Wi-Fi热点和OTA升级功能，满足了当下用户对于智能化的基本需求。方向盘采用了皮质包裹，支持上下+前后四向调节，能让不同身材的驾驶者找到舒适的驾驶姿势。换挡机构采用了电子式怀挡设计，不仅操作更为便捷，也为前排中央通道区域释放了更多储物空间，配合50W的手机无线充电功能，日常使用非常方便。仿皮材质的座椅触感尚可，且主驾驶位支持电动调节，提升了配置的档次感。虽然整体用料受限于成本，以硬质材料为主，但通过细节处的纹理处理和装配工艺，营造出的车内氛围并不会显得廉价，符合其价位应有的水准。

作为一款以“真7座大空间”为核心卖点的MPV，空间表现自然是星光730 EV的重头戏。其采用了2+2+3的经典座椅布局，第二排为两个独立座椅，确保了中间乘客的舒适性和进出第三排的便利性。以身高182cm的体验者为例，将前排座椅调整至合适的驾驶位置后，头部空间尚有一拳左右的余量，视野开阔。保持前排座椅不动，体验者进入第二排，将座椅调整到适中位置，腿部空间可以轻松达到两拳以上，头部空间也有一拳，独立的座椅加上可调节的靠背角度，带来了相当不错的乘坐舒适度。接下来进入第三排，得益于较长的轴距和方正的车身造型，第三排的空间表现超出了预期。虽然腿部空间不如第二排宽裕，但对于中等身材的成年人进行短途乘坐，或者让孩子乘坐，是完全没有问题的，并不会感到过分的局促。更值得一提的是，其行李舱在满载7人的情况下，依然能提供可观的储物空间，放倒第三排座椅后，容积更是扩展至惊人的1202L，无论是春节返乡携带大量年货，还是作为拍摄工作车装载器材，都能从容应对。

动力和续航是衡量一款纯电动车型的关键指标。星光730 EV搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩200N·m。从参数上看，这套动力系统并不追求极致的加速性能，官方百公里加速时间为12.2秒，这对于一台整备质量超过1.8吨的MPV来说属于正常水平。它的调校重点在于平顺性和经济性。在实际驾驶中，电动机响应迅速，起步轻快，动力输出线性而平顺，非常适合城市道路的走走停停，没有了传统燃油车变速箱的顿挫，无论是驾驶者还是乘客都能获得更加舒适的体验。车辆提供了多种驾驶模式选择，包括运动、经济、标准舒适和个性化，驾驶者可以根据路况和电量情况自由切换，以实现动力与能耗的最佳平衡。续航与补能方面，星光730 EV搭载了容量为60kWh的磷酸铁锂电池，采用了五菱自家的神炼电池技术，电芯品牌来自江苏正力。在CLTC工况下，其纯电续航里程达到了500公里。这个续航水平对于日常城市通勤、接送孩子上下学，甚至周末的跨城市短途旅行来说都绰绰有余。对于商用场景，如城乡接客、饭店接送等，500公里的续航也能满足一整天的运营需求，有效降低了运营成本。在补能效率上，车辆支持快充和慢充，快充模式下电量从30%充至80%仅需0.33小时（约20分钟），大大减少了等待时间。同时，电池组还配备了低温加热和液态冷却等温度管理系统，确保在不同气候条件下电池都能保持在最佳工作状态，保障了续航的稳定性和充电的安全性。此外，首任车主可享电池组终身质保政策，也为用户免去了后顾之忧。

在底盘悬挂和驾乘感受方面，星光730 EV采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。在这个价位的MPV车型中，后多连杆独立悬挂的配备是值得肯定的，相比于常见的扭力梁非独立悬挂，它在处理路面颠簸时能提供更好的滤震效果和车身稳定性，从而提升后排乘客的舒适性。在实际行驶中，底盘调校偏向舒适，对于路面的细碎振动过滤得比较彻底，经过减速带或坑洼路面时，车身的起伏也相对柔和，不会有生硬的冲击感。电动助力转向手感轻盈，指向性虽谈不上精准，但对于这样一台家用MPV来说完全够用，日常驾驶轻松惬意。

配置层面，星光730 EV 豪华型也展现出了不错的诚意。安全配置上，除了主副驾安全气囊、前排侧气囊、ABS、EBD、ESP车身稳定系统等基础配置外，还标配了胎压报警和后驻车雷达。辅助操控方面，360°全景影像和透明影像功能的加入，对于这样一台车长近5米的MPV来说，极大地降低了在狭窄路段会车和泊车时的难度。此外，像前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、定速巡航等实用功能也一应俱全。在舒适性配置上，后排出风口、后排隐私玻璃以及全车车窗一键升降等细节也考虑得相当周到。特别是VTOL移动电站功能，最大对外放电功率达到3.3kW，让车辆在户外露营或需要应急用电时，化身为一个大型移动电源，拓展了更多的用车场景。

综合来看，星光730 EV 2025款 500km 豪华型是一款定位清晰、特点鲜明的产品。它准确地切入了10万级家用MPV市场，并以纯电动的形式提供了一个极具经济性的选择。它拥有让全家人都满意的宽敞空间、足以应对多场景使用的500公里续航、高效的补能体验以及丰富实用的配置。虽然在内饰用料和绝对动力上受限于成本有所取舍，但它在空间、舒适性、经济性这些核心需求点上都给出了令人满意的答案。无论是作为多人口家庭的唯一用车，满足日常通勤和假日出游，还是作为个体经营者的创富工具，降低运营成本，星光730 EV都展现出了强大的适应能力和购买价值。上市不久便取得不错的市场反响，也印证了消费者对其产品力的认可。对于预算有限，但又渴望拥有一台大空间、低成本纯电MPV的消费者而言，星光730 EV无疑是一个值得重点关注和到店体验的选择。