纯电大空间MPV新选，星光730 EV 500km豪华型体验如何？

星光730的定位很清楚，就是一款把全家出行和城市商用场景兼顾的真7座MPV。它在上市后累计销量已经有了很不错的基础，产品口碑也在逐步建立，加上车型提供汽油、混动、纯电三套动力，可以覆盖不同的使用需求。对于预算在十万级、家里需要一辆能装下三代人、偶尔还要拉点货物或设备的人来说，这款车的“空间+多动力”组合是个值得关注的选项。这次体验的是星光730 EV 2025款 500km豪华型，它把大空间和纯电智能体验放到了一个相对亲民的价位区间里。

星光730 EV

最低售价：10.78万起最高降价：0.20万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1839车友热议二手车9.80万起 | 2辆

从设计层面看，星光730 EV保持了MPV应有的比例感，车长4910mm、轴距2910mm，车身结构为5门7座MPV，车宽1850mm，车高1770mm。这样的尺寸配合侧滑门和隐藏式滑轨，既保证了进出便利，也能在满载情况下保留后排出入的通畅感。外观并没有过度追求运动感，而是通过比例和细节让人一眼就识别出它的家用属性。侧面看，A柱与D柱的比例协调，视觉重心稳定，后排隐私玻璃是标配，外部整体感觉规整而不过分张扬。车漆光泽度保持在同价位应有的水准，轮毂为铝合金，215/55 R17规格也足够兼顾舒适和通过性。

进入车内，第一印象是座舱布局规整，驾驶位和副驾驶位的视野比较开阔，座椅材质为仿皮，日常清洁和维护都比较方便。中控屏为12.8英寸，车机系统是Ling OS，支持OTA升级、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar、Carlink以及原厂原机互联，日常连接手机、导航和娱乐都很顺手。仪表为3.5英寸液晶组合仪表，信息读取清晰，方向盘是皮质多功能，支持上下+前后调节，怀挡的换挡形式让中控区域更简洁。前排手机无线充电为50W，标配后排杯架，USB/Type-C接口在前排2个、后排1个，充电便利性不错。全车车窗一键升降标配，主驾有化妆镜照明，后排出风口标配，温度分区控制也能让前后排获得更好的舒适体验。

空间是MPV的核心能力，星光730 EV在这一点上确实“到位”。第二排采用独立座椅，支持前后移动和靠背角度调节，靠背和坐垫的支撑感适中，长时间乘坐不会轻易疲劳。第三排为三座布局，虽然是紧凑级MPV，但通过合理的座椅折放和坐垫下沉设计，进出第三排不算费力。在满载7人的状态下，后备厢仍然能保证一定的储物能力，行李舱容积达到1202升，应对日常采购、短途出差或者春节返乡都能hold住。如果把第三排放倒，后备厢扩展到接近纯平的状态，搬运大件物品也很方便。关于乘坐空间，身高178cm的体验者坐在驾驶位上，头部空间一拳左右，方向盘调节到合适位置后，视野和手臂姿态都比较自然。进入后排，把第二排座椅移动到合理位置，腿部空间为一拳多，头部空间一圈左右，第三排坐进去腿部空间也基本能维持一拳左右，整体头部空间一圈左右。需要注意的是，第三排更适合短途乘坐或者儿童、青少年使用，长途成人长时间乘坐会有一定的压迫感，不过通过第二排的前移和靠背微调，第三排的空间可以进一步改善，日常家庭使用是够用的。

静态体验之外，我们简单聊聊行驶表现。星光730 EV搭载永磁/同步电机，前置单电机，最大功率100kW（136马力），最大扭矩200N·m，匹配固定齿比变速箱，驱动方式为前置前驱。纯电续航里程工信部和CLTC都是500km，百公里耗电量为13.6kWh/100km。实际驾驶时，电机的输出响应很快，起步和城市路况下动力输出平顺，超车时扭矩释放及时，不会让人感觉乏力。制动能量回收系统是标配，低速行车警示音也有配备，驾驶模式支持运动、经济、标准舒适和个性化，适应不同的路况偏好。最高车速为160km/h，百公里加速时间为12.2秒，作为一款家用MPV，动力表现可以用“够用且舒适”来形容。

充电与能耗方面，它配备磷酸铁锂电池，电池容量60kWh，能量密度为144Wh/kg，支持2C充电倍率，快充0.33小时（30%—80%），慢充9.7小时。快充和慢充接口都在左侧油箱位，支持低温加热和液态冷却的热管理，电池组质保为8年或15万公里，首任车主终身质保。整车还支持VTOL移动电站功能，最大对外放电功率为3.3kW，这对于露营、应急供电或者户外工作都很有用。值得一提的是车机端的充电管理功能，可以在手机上远程查看充电状态和预约服务。底盘和舒适性方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式。调校取向偏舒适，经过减速带或坑洼路面时，悬挂的回弹比较干净，车内不会有多余的震动。后排的颠簸感控制在合理范围，第二排独立座椅带来的舒适感在长途时更明显。侧滑门的手动开闭设计虽然不如电动方便，但日常使用足够可靠。

安全配置是这款纯电版本的重点。主动安全标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，辅助/操控标配驻车雷达、后倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自动驻车和上坡辅助，驾驶辅助级别虽不到高阶辅助驾驶，但基础安全能力比较齐全。被动安全方面，主副驾驶位安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口都是标配，车外摄像头数量为4个，超声波雷达数量也为4个，标配发动机电子防盗和车内中控锁。总体来看，星光730 EV在安全层面覆盖了家庭日常出行的常见场景。智能化和实用配置上，星光730 EV标配Ling OS车机、OTA升级、Wi-Fi热点，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射（HUAWEI HiCar、Carlink、原厂原机），无钥匙进入为前排，无钥匙启动和远程启动都有，方向盘功能支持多功能控制，行车电脑屏幕为彩色，车内隔音玻璃、电动车窗、外后视镜电动调节+加热、后排隐私玻璃、后雨刷都是标配。灯光为LED近远光，转向辅助灯和大灯高度调节标配，影音娱乐扬声器为6个，手机无线充电最大功率50W。外部侧滑门支持选装单侧电动开闭，铝合金轮毂和隐藏式滑轨提升了整体质感。

星光730 EV

最低售价：10.78万起最高降价：0.20万

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综合来看，星光730 EV 500km豪华型的价值主要体现在“真7座大空间+纯电智能体验”这两点上。它在空间表现、舒适配置、智能化功能和基础安全能力上比较均衡，城市家用、长途返乡、偶尔商用都能应对。更重要的是，它的纯电续航、充电效率以及VTOL对外放电功能让它不仅仅是一辆车，更像是一个移动的能源终端。结合它的价格区间和同级别竞品对比，它的“空间+智能+纯电”的组合显得更为实用。如果你的用车需求是以家用为主，偶尔需要兼顾商用或户外活动，并且所在地区的充电条件相对便利，那么这款车的确值得你到店实际体验一番。