小米汽车的一记“回马枪”,并非什么颠覆性的技术发布,竟是一场令人啼笑皆非的价格乌龙。1月7日上午10点,雷军个人微博与官方公众号同步释放重磅消息,新一代SU7预售开启,那醒目的“22.59万元起”瞬间点燃了网络。就在消费者们摩拳擦掌准备抢订之时,眼尖的网友却发现了一个惊天反转:官方宣传海报上的价格明明白写着22.99万元起。这4000元的差价,犹如一颗投入平静湖面的石子,激起了层层涟漪,也引发了全网对于“雷总手滑”的热烈讨论。

这场闹剧发酵的速度令人咋舌,社交媒体上段子横飞,有人调侃“交个朋友,0.59万起售”,有人戏称这是小米搞出的“反向营销”。面对迅速升温的舆论,小米汽车展现了惊人的反应速度,约半小时后,所有渠道的宣传材料已被统一修正为22.99万元起。这一幕看似滑稽,实则暴露出互联网造车在追求效率时难以避免的粗放细节。尽管客服回应称已记录反馈,官方尚未给出正式解释,这种“先发后改”的操作模式,难免让公众对品牌严谨度产生一丝疑虑。细究之下,这或许不仅是简单的输入错误,更可能是内部信息流在最后一刻的博弈。文字团队与海报设计团队的信息不对称,折射出企业在高歌猛进之际,流程管控上的微小裂痕。

即便如此,市场对于小米首款汽车的狂热并未因此冷却,网友预测一小时大定突破30万虽显夸张,却真实反映了消费者的关注度。新一代SU7标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元的定价策略,依然保持了极强的市场竞争力。这款定于2026年4月才正式上市的新车,早已成为流量焦点。此次价格乌龙,在某种程度上不仅没有浇灭热情,反而以一种荒诞的方式增加了话题度。对于小米而言,这既是一次及时的危机公关演练,也是对所有供应链与宣发环节的一次严厉警醒:在聚光灯下,任何一个微小的数字误差,都会被无限放大成一场信任危机。未来的路还长,严谨与速度,往往难以兼得,如何在快节奏中守住口碑,才是雷军及其团队需要深思的课题。


渝公网安备50010502503425号
评论·0