油耗与续航能否兼得？星光560插混版续航与低亏电油耗表现如何？

在6万级SUV市场这个竞争激烈的区间，消费者常常面临“取舍”——要了空间就得牺牲配置，选了性价比可能就得接受朴实无华的设计。然而，上汽通用五菱即将推出的星光560(图片)，似乎决心要打破这种固有印象，用一套组合拳告诉我们，鱼和熊掌并非不可兼得。先让人印象深刻的是它的价格，权益价5.98万元起，顶配也不过9.88万元，这让它直接切入了主流小型SUV的价位区间。但星光560(看资讯)给出的却是一份越级的答卷：车身尺寸达到4745/1850/1755毫米，轴距长达2810毫米，这使其稳稳迈入了中型SUV的范畴。在6万级价位，提供中型SUV体格的车型确实不多见，星光560(用车口碑)在尺寸上营造了一种“以大欺小”的直观优势。

外观上，星光560没有跟风采用过分圆润的都市化风格，而是选择了更能彰显气场的硬朗线条。整车轮廓方正饱满，X型家族设计基因贯穿前后，给人一种扎实稳健的视觉感受。它提供了两种前脸设计：燃油版和插混版配备了熏黑蜂窝星阵格栅，而纯电版则采用封闭式几何前脸，细节上通过猎风双风道气帘等设计，将风阻系数控制在了0.32Cd，兼顾了造型与效能。侧面的黑色防刮轮眉和可达75公斤承重能力的行李架，不仅增添了硬派气息，也很大提升了实用性。这种设计语言，让它在车流中拥有不错的辨识度，既满足了用户对SUV车型“硬朗”气质的期待，又通过精致的细节处理避免了廉价感。

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最低售价：6.88万起

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空间是星光560的核心卖点之一。基于2810毫米的超长轴距，其内部有效车长达到了3202毫米，官方公布的“得房率”为83%。具体到乘坐体验上，990毫米的前后排座间距，即使身高1米8的乘客也能获得较为充裕的腿部空间。真正的亮点在于其灵活多变的空间布局，前排座椅可以180度完全放平，与后排连接形成一张临时休憩的“大床”。后排座椅支持4/6比例分折放倒，放倒后可形成一个容积可扩展至1945升的近乎纯平的空间。这对于喜欢自驾游、需要装载大件物品或者偶尔需要搬运货物的用户来说，实用性非常高。全车还设计了多达22至25处人性化储物空间，巧妙解决了日常用车中零碎物品的收纳问题。

星光560提供了燃油、插混、纯电三种动力选择，这种“一车三动力”的策略在6万级市场中是比较少见的，能精准覆盖不同用户的出行场景和偏好。燃油版搭载1.5T发动机，峰值功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。这套动力总成侧重于满足用户对传统驾驶感和可靠性的需求，290牛·米的扭矩也能保证在高速超车或爬坡时拥有相对从容的动力储备。插电混动版是兼顾长途出行和经济性的选择，它搭载灵犀动力3.0系统，包含1.5L发动机和电池组，官方公布的CLTC纯电续航里程为125公里，基本能够覆盖城市日常通勤需求。在满油满电状态下，其综合续航里程可超过1100公里，有效缓解里程焦虑，WLTC亏电油耗官方数据为5.3升/百公里，在能耗经济性上表现不错。纯电版搭载峰值功率100千瓦的电机，配备容量为60千瓦时的电池包，CLTC工况续航里程为500公里，并支持2C快充，官方数据显示可在15分钟内将电量从30%补充至80%，对应大约200公里的续航里程。这对于有固定充电条件、主要在城市圈活动的用户是一个合适的选择。

在智能化方面，星光560搭载了Ling OS车机系统，配备12.8英寸的悬浮式中控屏，支持华为HiCar、CarLink等多种手机互联功能，侧重满足用户对车载娱乐和互联的实用需求。部分版本还提供了540度全景影像（含透明底盘）、全速域自适应巡航等辅助驾驶功能，旨在降低驾驶难度，提升便利性和安全性。安全层面，车身结构的高强度钢应用比例据官方数据显示达到68%至74.9%，并配备了主副驾驶安全气囊、前后排侧气帘等共6个安全气囊。插混和纯电车型采用的“神炼电池”，经过官方宣传称在300万新能源销量的验证下，实现了碰撞0自燃的表现，这对于关注电池安全的用户来说是一个重要的信息点。

将星光560放入6万级SUV市场横向对比，其价值定位会更清晰。在这个价位，用户通常可以考虑如吉利缤越、长安CS35 PLUS等主流小型SUV。这些车型在品牌认知度和市场保有量上各有优势，但星光560在车身尺寸、轴距以及由此带来的基础乘坐和装载空间上，拥有作为中型SUV的先天优势。与同样侧重空间表现的东风风光580、SWM斯威大虎等中型SUV相比，星光560在提供相近或更大空间的同时，通过更丰富的动力选择（特别是插电混动版本）和更具现代感的设计语言，形成了差异化竞争。尤其是其插混版本，在6-10万价位区间里，提供了兼顾日常纯电通勤和长途无焦虑出行的解决方案，这是一个比较突出的特点。

星光560此次共推出四款配置车型。对于充电不便、追求性价比和传统驾驶感的用户，5.98万元的1.5T手动舒适型是一个基础选择。而如果预算相对充裕，且日常通勤路线固定并有充电条件，那么8.98万元的插混豪华型或许是一个更能体现其经济性和全能属性的选择，125公里的纯电续航足以覆盖日常代步，1100公里的综合续航又能应对远途出行。当然，参数和纸面分析终究是初步了解，一辆车是否真正适合您，还需要亲身体验。星光560将于1月15日正式上市，现车已陆续到达全国各经销商门店。我们建议您不妨抽空到店进行实地品鉴和试乘试驾。您可以重点体验一下其后排的实际乘坐空间，感受一下座椅的舒适度，亲手操作一下后排座椅放倒功能，直观感受其巨大的装载潜力。更重要的是，通过试驾，您能切身感受不同动力总成（特别是如果您考虑插混版本）的响应速度、行驶中的静谧性以及底盘滤震表现，这些直观感受是任何文字资料都无法替代的。

星光560的登场，为6万级SUV市场带来了一个空间利用率较高、动力选择多样、设计风格新颖的新选项。它可能不是面面俱到的，但在空间、动力多元化和价格这三者的结合上，确实展现出不错的诚意和竞争力，值得正在这个价位区间挑选车辆的您给予关注。