油车 新 范 式 全新威兰达：1500公里续航 解 锁 全 场 景 出 行

2026年1月1日，广汽丰田全 新 换 代威兰达(图片|配置|询价)正式登 陆全国经 销 商店面。作为全 球 累计销 量突 破 1500 万辆的经典SUV车型，全新威兰达(品技术)以“下一代油车”的迭 代 面貌，为传统燃油车型的价 值 拓展提供了全 新方向。新车携1500公里级续航表现、丰田油车初 款域控架构、全 新一代TSS 4.0智 能驾驶辅助系统三大 核 心 优 势而来，精 准 契 合了中国消 费 者 对 智 能 化、高 能 效、全场景出行的多 元 需求。近日，笔者对这款 重 磅车型进行了全 方位体验，接下来分享具体感受。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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设计焕 新：年轻格调与实用属性并行

初见全新换代威兰达(用车口碑)，其设计风格的年轻化转型令人眼 前 一 亮。新车采用“锤头鲨”设计语言，C字形大灯组与无边界蜂窝状格栅无缝衔接，搭配近乎垂直的车头立面与尺寸可观的导流槽，营造出 醒 目的视觉效果。导流槽不但 优 化车身气流、降 低 风阻系数，还能为刹 车系统降 温，兼顾颜值与实用性。

车身侧面线条利落舒展，轮拱与后视镜的硬朗线条保留了SUV的越野气质。20英寸轮毂与车身高 度协调，展现出恰 到 好 处的气场。车尾部分，竖条状“琴键式”尾灯识别度高，丰田车标被“WILDLANDER”英文标识 取 代，整体风格简洁干练。车漆选择丰 富，涵盖五种单色与三种双拼色方案，其中“赛博灰”车漆融入蓝色偏振光效果，实车质感远 超 图片。

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坐进车内，15.6英寸中控大屏搭配7.5毫米 窄 边框，与12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示组成三屏联动交互矩阵。方向盘与中控台保留机械按键，常用操作抬手即成，符合驾驶习惯且保障安全。空间表现上，车身长度较老款缩短65毫米，但内部布局优 化 使驾乘空间 更 宽敞。180厘米体验者主驾头部余一拳，后排腿部空间充 裕。储物设计灵活，多功能中央扶手支持双侧开启和翻转，可拆 卸杯架满 足不同需求。全 车 配 备1个50瓦无线充电板与5个Type-C接口，后备厢常规容积 充 足，后排座椅4/6比例放倒后形成纯平空间，电池组布置于后排座椅下方，未挤压后备厢空间，地板下方还有备 胎。

硬 核续航：第五代电混双擎兼顾能效与动力

全新威兰达的动力与能效表现是核 心 竞 争 力。新车提供2.0升燃油版、2.0升混动版以及2.5升混动版三种动力配置，其中第五代 智 能 电混双擎系统 升 级 显 著。该系统核 心部件采用小型化、轻量化、精 密 化设计，混合动力电池组重量 减 轻、体积 缩 小，输出功率 提 升，极 低 温环境下性能 更 稳定。动力控制单元集成度 提 升，重量 降 低，驱动电机 优 化 调校，电机扭矩明显 提 升，动力响应速度与能效表现进步。

实际驾驶中，2.5升混动版系统综合功率 达 174千瓦，动力响应较现款 提 升 15%，起步电机输出直接迅 速，低 速跟车安静顺滑，中后段加 速 动力 充 足。油 耗方面，2.0升混动版WLTC综合油 耗 4.59升/百公里，2.5升混动版 4.91升/百公里，实 际 油 耗与官 方 数 值 接 近。四驱与两驱版本百公里油 耗 差 距 只 0.46 升，加 满一箱油综合续航约1500公里，日常通勤“一月一加油”，长途出行无续航焦虑。此外，广汽丰田为动力系统与动力电池提供 终 身 质 保 服 务。

智 能 进 阶：域控架构打造电车级便捷体验

全新威兰达作为丰田初 款搭载域控架构的燃油车，打 破 消 费 者对传统燃油车智 能 化的顾虑。新车将上百个分散的ECU整合，借助千兆以太网 提 升 指 令传输速度，支持全 域OTA升 级。智 能座舱搭载高通骁龙8155P芯片，操作流畅度堪 比旗舰手机，触控延 迟 低 至 0.1 秒，较老款 提 升 30%。车机系统接入鸿蒙生态，预 装26款常用应用，支持多种手机互联 协 议。

语音控制系统实用性高，全车四音区免唤醒识别功能可并行处理不同位置乘客指令，识别率 达 92%。OMS座舱感知系统支持10种手势控制，兼 具科技感与趣味性，还具备情绪感 知与健康指 标 监 测能力，可根据情绪推荐音乐、调节氛围灯，监 测心率、血 氧等数据。车内生 命 体 征 检测功能可实时监测车内 遗 留人员，保障家庭出行安全。

安全守护：TSS 4.0系统赋 能全场景驾驶

全新威兰达搭载的全 新一代TSS 4.0系统相较于上一代有明 显 升 级，让辅助驾驶功能从“基础够用”转向“贴心好用”。硬件配置上，传感器数量增加至23个，前向摄像头像素从540万 提 升至830万，毫米波雷达探测距离延 长 至 280米、水平视角扩 大 到 63度，增 强了系统对周围环境的感 知能力，夜间或恶 劣天气也能有效识别行人、非机动车与交通标识。

该系统适用场景覆盖200个日常用车场景。城市通勤遇加塞车辆时，系统可提 前 1.2 秒 预 判，平稳 减 速；高 速长途行驶时，能依据“前车的前车”动态变化提前制动；针对“鬼探头”，系统从“被 动 刹 车”升 级 为“主 动 预 判”，反应时间至 少 提 前 1秒；交叉路口辅助功能在左转遇闯红灯电动车时，会提前减 速甚至 刹 停。开启DRCC自 适应巡航与LTA车道保持功能行驶在高 速上，车辆可自 动跟车，施工路段无车道线时，LTA功能还能“追踪前车轨迹”。新增的EDSS紧 急 驾 驶 停止系统可解决驾驶员分心带来的安全隐患。全新威兰达基于TNGA增 强型K平台打造，车身刚性 提 升，关键部位防护性 能 强，标配8个安全气囊。

全场景适配：城市通勤与户外越野两不误

全新威兰达的越野通过性具 备 优 势。新车搭载的E-FOUR电子四驱系统 升 级，前后轴驱动力分配可在100:0至20:80区 间内灵活调节，带来近似后驱车的操控体验，过弯时车身姿态 更 稳定。左右后轮扭矩调节范 围在50:50至0:100之间，增 强单轮脱 困能力，面对泥泞、坑洼路段能从 容 应 对。基于新一代域控制器的E-FOUR系统，性能不受电池电量影响，电池亏电状态下四驱系统仍 可正常工作，且四驱与两驱版本百公里油 耗 差 距 只 0.46 升。

底盘调校兼顾舒适性与支撑性，城市道路能有效过滤路面细碎颠簸，过弯或蜿蜒山路时提供充 足侧向支撑，减 少 车身侧倾。相较于上一代车型，全新威兰达越野能力明 显 提 升，能满 足中度越野场景需求，经验 丰 富的驾驶者可挑 战部分 高 难 度越野路段。

诚 意 之 选：定 价 合 理+品 质 保 障 20万级SUV 优 选

全新威兰达共推出9款车型，售 价 区 间为16.98万-23.08 万元，换 购价 为15.98万-22.08 万元（具 体 价 格 与 权 益 活动详情请咨询当地经 销 商）。结合全 面 升 级的产品力，在紧凑型SUV市场具备较强 竞 争 力。广汽丰田提供动力总成和动力电池的终 身 质 保 服务，缓解用户对车辆长期使用可靠性的担 忧。传 承自丰田的全 球 标 准生产工艺和质 量控制体系，为车辆长期可靠性提供有 力 支撑。

在油电 并 存的时代背景下，全 新威兰达为尚未做好完全转向电动车准备的消 费 者，提供了一款兼顾燃油经济性、智  能 化体验与越野能力的均衡之选。它既保留了传统燃油车的可靠与便捷，又通过域控架构、智  能座舱、先  进 驾驶辅助等技术升级，补齐了传统燃油车在智  能化方面的短板，真正做到了“油 电 同 强”。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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目前，全新威兰达已正式登 陆全国广汽丰田经 销 商门店，1500公里级的续航实力、全 面 升 级的智 能 配置、焕 然 一 新 的设计风格，都值 得 消 费 者亲身感受。如果你正在寻找一款兼顾日常通勤与长途出行、智 能便捷与安全可靠的SUV，不妨莅临当地广汽丰田4S店，近距离品鉴这款“下一代油车”的产品魅力，亲身体验它带来的全 新出行体验。具 体 价 格及 更 多车型详情，欢迎咨询当地 经 销 商。