国内买Model 3/Y全球价格最低，比十年前的Model S性能更强更便宜

作为特斯拉完全自主设计的整车超级工厂，上海超级工厂将整车制造的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺布局在“同一屋顶下”，实现每30多秒就能下线一台整车的行业标杆速度。

目前工厂的产业链本土化率已经达到95%，工厂附近建立的“4小时朋友圈”，在苏州、宁波、南通等长三角地区形成了完整的新能源汽车产业生态，极大降低了物流成本。

得益于上海超级工厂的高效和特斯拉的成本定价逻辑，Model 3(图片|配置|询价)和Model Y在中国内地的售价均低于全球其他市场。自2019年上海超级工厂完成Model 3的首批交付，至2025年第400万台整车下线，6年来，消费者可以用更低的价格购得更棒的产品。

比如，目前上海工厂生产的豪华大六座SUV车型Model Y L甚至比2019年进口的Model 3车型价格还要便宜。Model 3和Model Y六年间价格也降低了十万元左右，同时，两款车不仅都完成了全面焕新，还通过OTA远程软件升级，陆续增加了数十项新功能。这也让Model 3/Y的保值率一直在纯电车型中名列前茅。

据一位海外博主整理，目前Model 3对比10年前Model S的性能，各方面都有所提升，价格却大幅降低。

特斯拉在上海的发展也是中国整个新能源行业和供应链发展的缩影，同时也带动了本土人才的极大繁荣。特斯拉上海超级工厂拥有超过400家一级供应商，其中超过60家已经进入特斯拉全球供应链体系。