君威保养流程记录

我的君威(图片|配置|询价)已经使用了将近两年，虽然刹车系统没有出现明显的故障，但是根据保养手册的建议。现在也需要检查更换刹车油，还有刹车片。为了保证行车的安全，我决定亲自动手去完成这次的保养，可以精准的控制质量，也能深入的了解刹车系统的结构。

我先是准备好所需要的材料，还有工具，刹车油，我选择标准的产品，刹车片则选择耐磨士品牌，拿到手之后，我看到刹车片做工还是比较精细的，在工具方面，除了要准备扳手套筒之外，我还准备了刹车油含水量检测仪，刹车分泵活塞以及接油壶。这些专业的工具都能发挥作用，在开工之前，我先将前车盖打开，拧开刹车油壶盖，然后检测一下旧刹车油的含水量，上面显示数值是2.5%，虽然没有严重的超标，但已经超过两年的建议更换时限，更换的必要性是不言而喻的。接着我检查新刹车油，含水量几乎是0，符合更换的标准。

那后期就是需要更换刹车油，先将车辆开上升降台固定好，确保施工的过程安全稳固。接着是拆卸4个车轮的轮毂，露出制动系统的部分。每一个车轮的刹车分泵放油口直接对准接油壶，确保接口严密不渗漏，然后让家人在车内反复的踩刹车。通过油路将旧油排出，很快就收集到了颜色暗沉的旧刹车油。在排油的过程中，还要注意不断的向刹车油壶补充新油，避免空气进入到油路，影响到刹车的效果。排油顺序必须要严格遵循由远及近的原则，依次为左后。右后，左前，右前等几个位置操作。

更换刹车油之后，就需要更换刹车片。先用扳手拧下刹车分泵的固定螺丝，轻轻的取下旧刹车片，看到旧刹车片的磨损还是很严重的。新刹车片的安装相对比较简单，可以把它放入到分泵内，前后各一片，中间预留刹车盘的位置，确保安装到位。此时还需要使用到专用的回位工具，将刹车分泵的活塞缓慢的压回原位，这个步骤要均匀用力，避免损坏活塞。活塞在回位之后将刹车分泵重新装回原位，拧紧固定螺丝，确保分泵稳固不松动。

所有的部件安装完毕之后，就开始做复位工作。4个车轮的轮毂要全部装回，并且用扳手将轮毂螺丝拧紧加固，确保每一个螺丝都受力均匀。随后降下升降架，让车辆回归水平地面，启动车辆之后，我反复的踩踏刹车踏板，感受刹车反馈，同时检查刹车油壶的油位是否在标准的范围内。最后仔细的检查每一个车轮的制动系统，看一下有没有渗漏油液的情况，确认一切正常之后，基本完成了这次的保养工作。

试驾的过程中，我感觉刹车响应比较灵敏，脚感更扎实，制动效果也有了明显的提升。这次的保养，我没有去维修店，节省了工时费用，同样也让我在自己操作的过程中掌握了经验。总之这一次还是很满意的。