作为小米首款纯电轿车,小米 SU7 以高性能、智能配置和高颜值备受关注,纯电车型的保养项目与燃油车差异较大,核心以三电系统检测为主,下面结合纯电车型保养特点拆解其花费:
1. 小保养(1 万公里 / 1 年周期)
小米 SU7 的小保养核心是 “三电系统检测 + 常规检查(刹车、轮胎、空调滤芯)”。以 2024 款 Max Ultra 车型为例,4S 店的三电系统检测(含电池健康、电机状态等)工时费约 200 元,若需更换空调滤芯(原厂约 120 元),单次小保养总成本约 320 元。比如北京车主李先生的小米 SU7 行驶 1 万公里时,在官方门店做小保养(含空调滤芯更换)实际支付 350 元;若仅做基础三电检测(无需换配件),成本仅约 200 元。
2. 中保养(2 万公里周期)
除小保养的三电检测外,2 万公里中保养会增加刹车油更换、轮胎动平衡等项目。4S 店中,原厂刹车油(用量约 1L)成本约 150 元,轮胎动平衡工时费约 100 元,加上小保养的基础费用,中保养总成本约 570 元。上海车主王女士的小米 SU7 2 万公里保养时,选择仅做必要项目,最终实际花费 550 元;若在正规连锁维修店更换刹车油(品牌件),成本可降至 100 元内,中保养总成本约 420 元。


3. 保养避坑提示
- 纯电车型特点:小米 SU7 无发动机,无需机油、机滤等燃油车保养项目,核心关注三电系统检测(官方质保期内建议到店检测,避免影响质保);
- 配件选择:空调滤芯等非核心配件可选用符合规格的品牌件,成本降低 30% 左右;
- 拒绝非必要项目:部分门店可能推荐 “电池深度养护” 等项目,若车辆无续航衰减、充电异常等问题,可暂不做(官方三电检测已覆盖基础状态)。

渝公网安备50010502503425号
评论·0