零跑D99亮相十周年庆，双腔空气悬架+CDC可变阻尼，续航超1200km

对于家庭人口较多的，同时又注重高端舒适出行体验的朋友来说，新能源MPV算是一个不错的选择。近日，零跑汽车在举办的十周年庆典上，正式发布品牌首款MPV车型---零跑D99(图片)，这款车型基于零跑的D平台打造，定位于旗舰MPV，未来将会提供增程和纯电两款动力选择。

零跑D19

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外观设计方面，D99采用的是寰宇之境的前脸设计，细节上采用的是超椭圆数字曲面设计，整体呈现出圆润饱满的效果。机盖前方镶嵌有零跑的LOGO车标，贯穿式的灯带与两侧的LED灯带相连，下部搭配有高亮的镀铬饰条进行装饰，呈现出较强的科技效果。下方横向拉伸的进风口采用AGS主动进气格栅，可以降低风阻实现更好的热管理。车顶安置了一颗激光雷达，尺寸比较小。新车将提供金属黑、天幕灰、辰境蓝、液态银以及电光白的车漆配色。

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转到车身侧面，能看到D99比较高大挺拔，车长超过5.2m，车宽近2m，轴距超3.1m。车身侧面整体干净整洁，D99摒弃了所有繁杂的线条，只采用流线型的车身，车门还采用了零阶差的设计，整体看起来就像一个平面。车尾采用的是命名为星河悦动的尾灯组，搭载有ISD智慧交互灯幕，拥有8260颗LED光点，提高车尾的科技感。

零跑D99的内饰还没有被曝光，但是官方已经提前放出话了，会搭载有半苯胺头层真皮和零重力座椅，还采用的是两颗高通骁龙8797芯片，带来了1280TOPS的超强算力，搭配有大模型智能座舱与VLA大模型的辅助驾驶系统，实现高速NOA与城区NOA功能。除此之外，D99还配备有MAX巨幕天窗，整体的透光面积达到1.46平米，紫外线隔绝率则超过99.9%，采光面积宽度会延伸到车顶的边缘，因此车内的视野、通透效果都会很值得期待。

动力系统上采用800V增程与1000V纯电双高压架构，解决了新能源MPV用户的续航与补能焦虑。增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台，CTC综合续航超1200km，日常出行压根不带虚的。纯电版则配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，并首发宁德时代115kWh超级混合电芯。底盘方面，零跑D99配备有双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器等。

不难看出D99作为零跑汽车旗下首款MPV，其实力和D19一样硬核，无论是外观设计还是内部配置上，零跑D99都算是比较豪华的了。小编猜测它的价格大概是在30万左右，在这个价格之上的车型有魏牌蓝山、岚图梦想家等车型，您觉得在当前竞争激烈的30万MPV市场，零跑D99能不能脱颖而出?