入秋以后雨水明显多了起来,我的2020款日产轩逸(图片|配置|询价)的雨刮器开始出现问题。每次下雨开雨刮,刮过去之后玻璃上总会留下一道道水痕和模糊的印迹,严重影响视线清晰度。一开始以为是雨刮器老化该换了,正准备下单买新雨刮器的时候,想起来先仔细排查一下,也许不用花那个钱。
首先检查雨刮胶条的状态。把雨刮臂竖起来让它立在挡风玻璃上,用手指沿着胶条边缘仔细检查。发现胶条并没有明显的老化开裂迹象,边缘还算整齐,但用手捏了捏感觉比新的时候硬了不少。雨刮胶条是橡胶材质的,长期暴露在阳光紫外线下会逐渐老化变硬,失去弹性后就不能很好地贴合玻璃表面,自然就刮不干净了。
针对胶条发硬的问题,我先尝试用酒精擦拭。找了块干净的毛巾蘸上医用酒精,沿着胶条边缘仔细擦拭了几遍,把附着在胶条表面的油污和灰尘清理干净。擦完后让胶条自然晾干,再试试刮水效果。确实有所改善,但还不够理想,玻璃上仍然会留下一些细小的水珠。
看来光处理胶条还不够,问题可能出在玻璃上。仔细观察挡风玻璃,发现表面有一层薄薄的油膜。这层油膜是长期行车过程中,空气中的油污、灰尘、汽车尾气等物质逐渐附着在玻璃上形成的。油膜的存在会让雨刮器打滑,水无法被彻底刮走,留下的就是那些恼人的水痕。
在网上买了一瓶专用的玻璃油膜清洁剂,25元左右一瓶。使用方法很简单:先用清水把玻璃表面冲洗一遍,然后把清洁剂倒在海绵上,按照一定方向在玻璃上反复擦拭,会感觉到明显的阻力,说明清洁剂在和油膜发生作用。擦拭几分钟后用大量清水冲洗干净,用干毛巾擦干。处理完成后用手摸玻璃表面,有一种涩涩的阻力感,说明油膜已经被彻底清除了。
除了以上两点,我还检查了雨刮臂的压力。雨刮臂靠一根弹簧产生压力,让胶条紧贴玻璃表面。长期使用后弹簧的弹力会减弱,导致压力不足刮不干净。用手按压雨刮器感受一下贴合玻璃的力度,确实感觉比以前软了一些。把雨刮臂从玻璃上抬起,观察弹簧部分,尝试调整弹簧的张力让它恢复到正常状态,实在不行就需要更换雨刮臂了。
全套处理完成后,下雨天再测试雨刮效果,刮过去之后玻璃干干净净,视野非常清晰,效果跟新雨刮器几乎没有区别。这次维修总共只花了25元买玻璃清洁剂,省下了买新雨刮器的上百元开支。日常保养方面有几点建议:定期用玻璃清洁剂处理挡风玻璃油膜,夏天高温天气停车时把雨刮臂立起来避免胶条被烫变形,这些小习惯可以显著延长雨刮器的使用寿命。



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