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    迈腾B8变速箱油何时该换:DSG双离合保养实录

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    懂车好声音前天 20:09

    迈腾(图片|配置|询价)B8三年半了,最近刚做了变速箱油更换,趁热分享一下DSG双离合变速箱的保养经验。

    先说说为什么要换变速箱油。DSG双离合变速箱的工作原理和传统AT不同,它有两套离合器在油液中工作,对油液的清洁度和性能要求更高。随着使用时间增加,变速箱油会老化变质,里面的金属碎屑也会增多,影响换挡平顺性和离合器寿命。

    大众官方对7速干式DSG(DQ200)和7速湿式DSG(DQ381)的保养建议不同。迈腾B8用的是DQ381湿式双离合,官方建议6万公里更换变速箱油。但根据我的实际体验,4万公里左右换挡时能感觉到轻微的顿挫,尤其是低速蠕行和1-2挡切换时。咨询了几个老技师,他们建议4万公里就可以换一次,对变速箱更好。

    换变速箱油有两种方式:重力换和循环换。重力换就是拧开放油螺丝让油自然流出,能换掉大约60%的旧油,价格便宜但不彻底。循环换是用专用设备把新油压进去,边进边出,能置换90%以上的旧油,效果更好但费用也高。我选的是循环换,用了原厂G 052 182 A2变速箱油,加上工时费花了一千五左右。

    换油后的效果确实明显。低速换挡更加平顺,以前的轻微顿挫感消失了,动力传递也感觉更直接。有个小细节,换油后变速箱需要做自适应学习,可以去4S店用诊断电脑复位,也可以自己通过正常驾驶让变速箱重新学习驾驶习惯,大概跑个两三百公里就适应了。

    日常使用中有几点能减轻变速箱负担。第一是避免长时间半联动,比如上坡起步时别让车溜太久,尽量用手刹配合。第二是低速跟车时用S挡或手动模式,减少频繁的1-2挡切换。第三是停车时先挂N挡再拉手刹,最后挂P挡,让锁止机构受力更小。

    还有车友问DSG能不能用非原厂油。我的建议是尽量用原厂油或经过大众认证的油品。DSG对油液的摩擦系数、粘度等参数有特定要求,用错油可能导致离合器打滑或换挡异常。省这点钱不值得,出了问题维修费用更高。


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