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    硬派SUV的优质选择,捷途旅行者C-DM,可盐可甜的方盒子SUV

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    酷哥聊车2025-12-28

    预算30万左右,想找一台既能满足日常通勤,又能周末带家人越野撒欢的硬派SUV,有没有靠谱选择?刚好我前段时间拿到了捷途旅行者C-DM(图片|配置|询价)的试驾车,开了整整一周,从市区早晚高峰到城郊非铺装路面都跑了个遍,今天就来跟大家好好聊聊这台“可盐可甜”的方盒子到底值不值得选。

    现在消费者选车越来越挑剔,既要颜值够吸睛,又要配置够智能,还得兼顾油耗和续航,尤其是硬派SUV领域,以前要么是油耗偏高的燃油车,要么是纯电续航太短的混动车型,很难做到两全。而捷途旅行者C-DM(看资讯)的出现,刚好踩中了这个需求痛点——华为乾崑ADS 4加持解决了辅助驾驶的顾虑,212km超长纯电续航覆盖日常通勤,455kW鲲鹏超能混动和XWD全自动智能四驱又能满足越野需求,真正做到了“城野通吃”。废话不多说,先从大家最直观的颜值开始聊,这台方盒子的造型真的长在了我的审美点上。

    现在路上的SUV大多千篇一律,而捷途旅行者C-DM(用车口碑)的硬派方盒子造型,不管停在哪都是焦点。它的车身尺寸是4795×2006×1875mm(含小书包),这个比例让整车看起来特别开阔大气,既不会显得臃肿,又能保证内部空间的充裕。我特意观察了一下,停车的时候虽然车身宽度不算窄,但因为设计紧凑,新手也能轻松驾驭。

    前脸部分,JETOUR立体格栅是它的专属视觉符号,辨识度很高,远远一看就知道是捷途的车型。矩阵式前灯是我要重点夸的,晚上开车的时候亮度特别够,能照亮200米的距离,就算是走没有路灯的乡村小路也很有安全感。而且弯道的时候,盲区也能照得很清晰,大大提升了夜间行车的安全性。

    尾部直瀑贯穿式尾灯醒目有型,就算是遇到大雾、暴雨这种恶劣天气,穿透力也很强,后方车辆能清楚看到你的行车轨迹。另外,它的“小书包”备胎设计也很有硬派SUV的味道,不仅实用,还让整车的层次感更足。

    配色方面,它有5+2种时尚配色可选,其中公路灰是专属的特殊哑光漆面,我试驾的就是这一款,阳光下看特别有质感,有种出厂自带的豪华感,不用后期再去改装贴膜。开车出去的时候,好几次都被路人问这是什么车,回头率高。

    坐进车内,感觉就是“豪华感十足”,吸引我的是64英寸全景大天窗,打开之后视野特别开阔,尤其是周末带家人去郊外的时候,抬头就能看到蓝天白云,有种敞篷级的享受。

    方向盘是硬派多功能造型,握感很扎实,上面的按键布局合理,座椅采用了菱形格双排缝线工艺,这可是豪车同款工艺,不仅看起来美观,坐起来也很舒适,包裹性很好。材质方面,它用了麂皮内饰,触感特别柔软,每次坐进去都觉得很有质感。

    钻石纹理的实体按键硬派干练,车内还有9处力量派软包覆拉手,不管是越野的时候还是平时上下车,都能多一点支撑,乘坐起来更稳。有意思的是G318路线饰板氛围灯,晚上点亮之后特别有感觉。

    另外,车内的储物空间也很丰富,随手放手机、水杯的地方都有,细节之处尽显贴心。整体内饰的做工很扎实,缝隙均匀,材质摸起来也很有质感,能看出捷途在这方面确实下了功夫。

    如果说外观和内饰是颜值担当,那车内的智能座舱和空间表现就是实力担当了。捷途旅行者C-DM的AI智能座舱,用起来特别顺手,它搭载了科大讯飞星火智能AI大模型,平时开车的时候,不管是导航、听音乐,还是控制空调,只要说一句“你好,小捷”就能实现,反应很灵敏。我试过一次,开车的时候想找附近的加油站,随口说了一句,它立马就给出了几个选项,还能直接导航过去,特别方便。

    15.6英寸的中控巨幕,显示效果清晰,就像把一台游戏本搬进了车里。平时休息的时候,连接手柄还能在上面玩游戏,打发时间特别合适。而且它搭载了高通8255芯片+24GB大内存,操作起来特别流畅,切换应用、打开地图都是毫秒级响应,没有卡顿的情况。

    座椅的舒适性采用了10层舒适结构设计,坐起来特别柔软。前排是spa舱配置,有三档通风/加热功能,还有四向电动腰托,主驾还有8点立体按摩功能。我前段时间跑了一次长途,开了三个多小时,打开按摩功能之后,腰部完全没有酸痛的感觉。副驾还有一键女王座,平时带家人出行,副驾的家人可以舒舒服服地躺着休息。

    空间方面,2m+的宽车身和2800mm的超长轴距,让车内的驾乘空间特别充裕。我身高180cm,坐在主驾调整好座椅之后,头部还有一拳多的距离,腿部空间也很宽敞。后排坐三个人也不会觉得拥挤,腿部能轻松伸直。而且它还有50+处储物空间,手机、水杯、零食、儿童玩具等都能找到合适的地方存放,不用再为了储物空间而取舍纠结。

    另外,它还有3大场景座舱模式,分别是大床模式、二人世界模式和小憩模式。平时在户外露营的时候,把后排座椅放倒,就能变成一张大床,休息起来特别方便。如果是情侣出行,打开二人世界模式,氛围灯自动调节,再配上SONY特调移动音乐厅的沉浸式音效,很有浪漫氛围。SONY音响的音质很好,重低音清晰,高音通透。

    健康方面方面,它甄选了100余种环保材料,车内几乎没有异味。搭配CN95多效滤芯、负离子新风系统和降磁技术,就算是长时间关窗开车,车内空气也很清新。而且抗菌率达到了99.99%,给家人一个婴儿级的健康体验,这点对于有孩子的家庭来说特别重要。

    还有一些很实用的旅行生态配置,比如6.4L中央扶手压缩机冰箱,冷热皆可,夏天放几瓶矿泉水,冬天放一杯热饮,特别方便。魔术电吸尾门也很实用,野炊的时候拿取东西不用费力关门,轻轻一推就能自动吸合。二排小桌板更是长途出行的神器,孩子可以在上面写作业、吃东西,就像房车一样便捷。总的来说,20+种旅行生态场景配置,让这台车不止是一台交通工具,更是一种新生活方式的延伸。

    驾驶部分,它搭载的华为乾崑ADS 4,它的全维防碰撞系统CAS4.0,能全方位保障行车安全。高速行驶的时候,打开高速领航辅助功能,车辆能自动保持在车道中间,跟车距离也能自动调节,就算是遇到前车减速,也能平稳减速,不用频繁踩刹车和油门,长途开车特别轻松。城区道路行驶的时候,车道巡航增强功能也很实用,能精准识别车道线,就算是遇到拥堵路段,也能跟车行驶,大大降低了驾驶疲劳。

    泊车方面,它的城市泊车功能特别强大,不管是侧方停车、倒车入库,还是一些狭小的车位,都能轻松应对,就算是新手也能轻松停好车。而且它还有哨兵模式,停车之后能实时监测车辆周围的情况,保障车辆的安全。

    续航和油耗方面,捷途旅行者C-DM搭载了43.24kWh宁德时代三防大电池,纯电续航达到了212km。我平时上下班通勤来回大概40km,充满电之后,一周通勤完全不用加油,实现0油耗出行,大大降低了用车成本。就算是偶尔周末短途出行,纯电续航也完全够用。

    续航上,它搭载的1.5TD+3挡DHT鲲鹏超能混动C-DM组合,综合续航能达到1300km,就算是从北京开到上海,中途也只需要加一次油。而且馈电油耗仅6.3L,对于一台硬派SUV来说,这个油耗表现真的很出色。发动机的最大功率是115kW,扭矩220N·m,热效率达到了44.5%,动力输出稳定,燃油经济性也很高。3挡DHT混动专用变速箱能根据不同的路况智能切换模式,城市拥堵路段用纯电模式,高速路段用混动模式,切换的时候很平顺,完全没有顿挫感。

    另外,它的DMS疲劳驾驶监测系统和540°全景影像也很实用。长途开车的时候,疲劳驾驶监测系统能实时监测驾驶员的状态,如果发现驾驶员有疲劳迹象,会及时提醒,保障行车安全。540°全景影像能清晰看到车辆周围的情况,不管是停车还是走窄路,都能轻松应对,大大降低了驾驶难度。

    作为一台硬派方盒子SUV,越野性能自然不能拉胯,它搭载的四擎四驱系统,由1.5TD发动机+P2+P2.5+P4三电机构成,综合功率达到了455kW,动力表现非常强劲,完全超越了传统的4.0T车型。而且能释放7700N·m的轮端扭矩,不管是爬坡还是脱困,都游刃有余。

    它还有7+X一键越野模式,X一键智能越野功能特别好用,能自动识别路况,然后切换到相应的驾驶模式,就算是越野新手也能轻松应对复杂路况。7种驾驶模式涵盖了大部分越野场景,不管是雪地、沙地、岩石路,还是泥泞路,都能找到合适的模式。我在城郊的非铺装路面试驾的时候,切换到越野模式之后,车辆的动力输出和悬挂调校都会随之调整,行驶起来特别平稳,就算是遇到坑洼路面,也能轻松通过。

    电控牙嵌式差速锁是它的一大亮点,这可是牧马人同款配置,脱困能力很强,而且反应速度很快。我特意找了一个交叉轴路段测试了一下,车辆陷入之后,差速锁能快速介入,分配车轮的动力,轻松脱困,完全没有卡顿的情况。

    车身安全方面,采用笼式车身结构,一体式双门环设计,高强度钢占比高达80%,车身刚性非常强。扭转刚度达到了32000N·m/deg,动态极限更高,就算是在复杂的越野路况下,车身也不会有明显的形变,碰撞的时候形变更少,能更好地保护车内人员的安全。另外,它还有7块钢制护板,形成了装甲级的底盘防护,不管是走碎石路还是穿越丛林,都不用担心底盘被刮擦。

    通过性方面,它的接近角是28°、离去角30°、涉水深度700mm,这个数据在同级别车型中表现很出色。我在试驾的时候,特意找了一条有积水的路段,水深大概500mm,开车过去的时候很平稳,完全没有进水的情况。另外,它的坦克转向功能也很实用,转弯半径低至4.785m,就算是在狭窄的山间小道,也能灵活调头,不用反复倒车调整方向。

    开了一周捷途旅行者C-DM之后,我对它的整体表现很满意。它不仅有硬派方盒子的颜值,还有百万级的内饰质感;既有华为乾崑ADS 4带来的辅助驾驶体验,又有212km超长纯电续航和1300km综合续航带来的无焦虑出行;既能满足城市通勤的舒适便捷,又能应对越野路况的复杂挑战。

    对于那些既喜欢硬派SUV的造型,又注重日常用车成本和智能配置的消费者来说,捷途旅行者C-DM绝对是一个值得考虑的选择。它的出现,打破了传统硬派SUV高油耗、低智能的固有印象,让硬派SUV也能兼顾舒适、智能和经济性。

    如果你正在寻找一台“可颜、可悦、可城、可野”的硬派SUV,不妨去4S店试驾一下捷途旅行者C-DM,相信它会给你带来不一样的惊喜。毕竟,能在30万以内买到这样一台集颜值、配置、动力、越野性能于一身的车型,真的很难得。

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