上汽奥迪E5 Sportback：实力派新晋网红，豪华电动旅行车优选

车友们，最近上汽奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)简直火得不行，一上市就像在豪华电动旅行车市场扔下了颗重磅炸弹，吸引了无数关注的目光。大家都好奇，这车到底凭啥这么圈粉？这不，今天咱们就好好聊聊它到底牛在哪儿，特别是它那丰富的价格区间和版本选择，告诉你怎么买才划算。整个产品线有五个版本，指导价从23.59万到31.99万，基本上不管你预算多少，或者用车需求咋样，都能在里面挑到适合你的，尤其是那个钦定性能quattro型，性价比超高，真心给力。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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先说说购车政策吧，上汽奥迪这波操作太诚意了。现在下单的话，只要花1万块，就能升级价值4.6万的钦定性能套装，谁会不心动？还有个二选一礼遇，商城积分或者免费送充电墙盒，你爱哪个拿哪个。金融政策也给力，0首付，还支持24期免息付款，好多人买车就是看这块心里爽。而且购置税还能补贴最高1.5万元，这么多福利叠加起来，买E5 Sportback真的是省心又实惠。（活动详情请咨询当地经销商）

咱们重点聊聊钦定性能quattro型，这车的底盘配置那可是“顶配”级别。标配德国大陆空气悬架、CDC连续可变阻尼减震系统，以及后轮随动转向，开山路、跑弯道，转弯灵活得像猎豹一样，车身稳得跟坐豪华游轮似的。你要是高速飞起来，20英寸大轮毂搭配前后胎宽差40毫米的285宽标“鸳鸯胎”，抓地力特别强，开起来贴地感超足。过弯时，宽胎设计还能帮你更好地抑制侧倾，信心满满。

再说舒适配置，钦定性能quattro型简直豪华感爆棚。标配了前排座椅按摩功能、后排座椅加热、隐私玻璃，还有BOSE音响，长途开车累了按摩开起来舒服，后排的家人也能暖暖身，隐私玻璃保证您的私密空间，BOSE音响那纯净的音效，旅途简直太享受了！这配置，要我说，钦定性能quattro型真的是性价比超高，配齐了运动与舒适两大硬需求。

整车采用了奥迪全新的电动化设计语言，这可是在国内的设计。前脸彻底舍弃了传统奥迪燃油车的进气格栅，换成了封闭式格栅，搭配发光的“AUDI”英文标志，未来感满满。吸引眼球的是“星钻光幕”，用了4万微孔镭雕工艺，嵌入了942颗LED灯珠，晚上点亮时辨识度超级高，那个发光的“AUDI”字样融进环形光幕里，回头率杠杠的。

车身侧面线条特别好看，结合了奥迪经典瓦罐旅行车的优雅和Sportback溜背轿跑的动感，整备车身长4881毫米，轴距达2950毫米，宽高比约1.32，宽体低趴姿态，整辆车看起来修长而稳重。溜背式车顶从B柱开始自然下滑，像蓄势待发的猎豹一样，造型运动又优雅。车尾用贯穿式环状尾灯和可升降尾翼相互呼应，掀背尾门兼顾颜值和实用性。电子外后视镜的配置挺有意思，除了能降低风噪，还对续航有帮助，但在光线突然变化时反应会稍显迟缓，需要开头几天适应。

进了车内，59英寸4K全景贯穿大屏真的很吸睛，这块屏把仪表盘、中控、副驾娱乐以及电子外后视镜显示屏紧紧连在一起，形成了一个视觉效果强烈的联动显示矩阵。坐由内就有像进了高科技移动影院的感觉。车载的是基于高通8295芯片的AUDI OS系统，支持多平台手机互联，语音、手势、触控交互方式都有，想调空调、改音乐，一句话或者一个手势就能搞定，非常智能方便。

尤其是智行语音系统，这个AI助手是科大讯飞和火山引擎联手打造的，识别率高，能多轮对话，还能听懂“我有点冷”这种比较含糊的指令，帮你自动调空调。屏幕下方还有“奥迪助手”情感交互模块，执行指令时会有表情动画反馈，让整个车机交互更生动有趣，年轻人特别喜欢。中央扶手区的“奥迪智慧岛”设计也实用，完全代替了传统复杂的按键，集成了50多项自定义快捷键，像驾驶模式切换、空气悬架调节、音量控制都能一指搞定，安全又省心。

空间方面，E5 Sportback很懂生活需求，兼顾了轿跑造型与实用性。后备箱常规容量480升，可以轻松装下多箱行李或者露营装备。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积可扩展到1420L到1450L，能形成1.8米的纯平大空间，婴儿车、自行车之类大件物品轻松放得下。后备箱还有双层底板设计，底层藏有储物格，充电线缆、急救包什么的小物件都能好好收纳，侧面还有挂钩和弹性网兜，方便固定东西。电动感应尾门支持脚踢开关，满载双手时轻轻踢一下尾部，尾门就自动帮你打开，好用极了。

车内储物超过22处，中控开放式储物格还自带15W无线快充，中央扶手箱分层收纳，门板储物槽能稳稳放水杯。作为纯电车，还配了80升全防水的前备箱，专门用来放充电枪啥的，碰上雨天还能放湿雨伞和雨衣，避免弄脏车厢。

动力方面，E5 Sportback的选择很丰富。先锋型和先锋Plus型是单电机后驱，先锋型功率220千瓦，零百加速6.1秒，续航618公里；先锋Plus型功率飙升到300千瓦，5秒破百，续航更是达到了773公里。双电机四驱阵营里，先锋quattro型和钦定性能quattro型功率都是386千瓦，扭矩725牛·米，3.9秒破百，但钦定续航稍逊，570公里而已。旗舰quattro型猛，功率高达579千瓦，扭矩800牛·米，百公里加速只要3.4秒，续航还能达到647公里，这动力表现，简直是性能电动车中的狠角色。

全系标配800V高压快充平台，充电表现抢眼。根据不同电池版本，10分钟可充入370到380公里的续航里程，实测从30%充到80%只用13分41秒左右，缓解了大家对长途出行充电难的担忧。双电机版用的是电动quattro四驱系统，能实现前后轮动力0到100%的自由调配，响应速度快到10毫秒。湿滑路面起步、转弯抓地都杠杠滴，操控稳定性让人放心。

辅助驾驶部分，是奥迪联合Momenta精心打造的产物，融合了“奥迪Driving DNA”和端到端飞轮大模型。车辆配备了整整27个高精度感知硬件，包括远距激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、高清摄像头等，硬件配置十分扎实。这套系统针对中国的复杂路况做了深度优化，识别三轮车、外卖骑手毫无压力，在胡同和弄堂环境下也能稳稳支持，特别贴心。

功能层面，全景辅助驾驶覆盖全国高速和城市道路，自动变道逻辑严谨，能提前识别匝道弯度减速；主动安全系统针对中国特有情况增加了功能，泊车辅助支持垂直、侧方、斜列多种车位，覆盖300多种本土场景。实际用车时遇到突发加塞车辆，系统反应偶尔显得慢了点，还得手动接管。自动泊车存在两种声音，有人夸车位找得准，自动调整避免撞门，可有用户吐槽狭窄车位识别率一般，需要多次干预。

安全层面，E5 Sportback在多方面下足功夫。27个高精度感知硬件外，还搭载英伟达Orin-X芯片，支持Momenta的大模型方案。电池层面，经过9项严格超国标测试，机械振动测试时间是国标3.5倍，滑车试验加速度超国标2到4倍，温度和机械冲击测试也特别苛刻，确保半年甚至更长时间内电池性能稳定，官方质保8年或15万公里。车身结构坚固，入门车型扭转刚度高出同级15%，门把手还配了紧急机械释放装置，一旦出事，可迅速开门脱困，开门时间小于2秒。

此外，车辆配备59英寸超清广域屏，包括流媒体外后视镜显示，能显著减少视野盲区。电磁抗扰指标非常强，达到国家标准6～7倍，辐射水平仅是标准的七百分之一，对人体友好。车辆灯光通过18项企业夜间安全标准，继续保持奥迪“灯厂”传统。值得点赞的是，无论入门还是顶配，激光雷达和核心辅助系统都是标配，安全不打折。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈9634车友热议二手车22.98万起 | 2辆

需要说的是，奥迪E5 Sportback(品技术)一经面世，就意味着奥迪在中国市场的战略方向大调整。它侧重本土研发，避免了油改电的老套路，打造了对市场反应更灵活的产品组合。在当前豪华纯电轿车市场呈现“两头重”的哑铃格局时，E5的价格定位和产品力很可能撬动市场僵局，带来新的竞争活力。也算是奥迪给中国消费者准备的智慧出行大礼包。

如果你正在考虑买台豪华电动轿跑，不要错过E5 Sportback，那时尚前卫的造型，高科技感十足的内饰，澎湃的动力表现，加上丰富的配置和诚意满满的购车政策，绝对值得一试。灯光效果酷炫，驾驶辅助先进，乘坐体验舒适，空间利用又灵活，买回去绝对值。赶紧去4S店体验一把，说不定你一试驾驶就爱上它，马上开启属于你自己的智慧出行新时代！