作为上汽奥迪旗下的中型纯电旅行车,2026 款旗舰 quattro 型以其 787 马力的强劲性能和豪华配置,成为了电动出行领域的焦点车型。这款限时换新价 30.99 万元、官方指导价 31.99 万元的顶配版本,不仅延续了奥迪品牌一贯的精工品质,更在智能化、舒适性和驾驶体验方面实现了全面升级。让我们深入了解这款集性能与豪华于一体的纯电座驾,看看它在实际使用中究竟能带来怎样的惊喜。
从外观来看,旗舰 quattro 型延续了奥迪家族式的设计语言,车身尺寸为 4881x1960x1479mm,轴距达到 2950mm,展现出中型旅行车应有的修长姿态。整车采用 5 门 5 座旅行车结构,线条流畅且富有动感,0.252 的风阻系数既保证了美观性,也为续航提升提供了助力。无框设计车门和隐藏式门把手的应用,不仅提升了整车的科技感,也进一步强化了其运动化定位。主动闭合式进气格栅为标配,可根据行驶状态智能调节,兼顾了空气动力学与散热需求。最吸引人眼球的当属其灯光系统,作为 "灯厂" 出品,这款车型在灯光配置上自然不会让人失望。近光灯和远光灯均采用 LED 光源,配备日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等丰富功能。大灯随动转向 (AFS)、大灯高度调节、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭等实用配置的加入,确保了夜间行车的安全性,矩阵式灯光特色功能更增添了科技氛围与辨识度。20 英寸铝合金轮毂搭配前 245/40 R20、后 285/35 R20 的轮胎规格,既保证了抓地力,又让整车姿态更加稳健。

进入车内,首先映入眼帘的是 12.3 英寸全液晶仪表和 27 英寸中控大屏,这两块屏幕几乎涵盖了所有车辆信息和娱乐功能,构成了驾驶舱的视觉核心。中控屏支持卫星导航、AR 实景导航、导航路况信息展示等功能,地图采用百度品牌,在实际使用中导航精准度和响应速度都表现不错。智能互联方面,车辆支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 三种手机互联方式,兼容性很强。车联网功能支持 5G 网络,OTA 升级、Wi-Fi 热点也是标配,这意味着车辆可以持续获得最新的软件更新和功能优化。面部识别技术的加入,进一步提升了用车的便利性和安全性。语音识别控制系统支持免唤醒功能,语音助手唤醒词为 "你好奥迪",连续性语音识别和可见即可说功能的加入,让驾驶员在行车过程中无需分心操作,真正实现了 "君子动口不动手" 的智能交互体验。语音分区域唤醒识别功能支持主驾驶、副驾驶和第二排三个区域,能够准确识别不同位置的语音指令,实用性很高。车内还标配 30 色主动式环境氛围灯,可根据驾驶模式或场景需求调整,营造出不同的座舱氛围。


座椅方面,前排采用仿皮材质运动风格座椅,支持主驾驶和副驾驶的电动调节,包括前后移动、靠背角度、高低调节等全方位调节。主驾驶座椅还支持腰部调节和记忆功能,前排座椅功能包括加热、通风、按摩等多项舒适性配置,日常使用便利且舒适。副驾驶同样支持腰部调节,在日常使用中已经能够满足需求。后排座椅支持 40:60 比例放倒,能够根据载物需求灵活调整空间布局。第二排座椅还配备了加热功能,老板键的加入进一步提升了后排乘客的尊贵感。前后扶手和后排杯架的配备,充分考虑到了长途出行的舒适性需求,让后排乘客也能获得不错的乘坐体验。内饰材质用料扎实,搭配皮质包裹的多功能方向盘,方向盘支持电动上下前后四向调节,并带有加热和记忆功能,换挡形式为电子式怀挡,操作便捷且富有质感。在空间表现方面,身高 183cm 的体验者坐在前排,头部空间约有一拳两指的余量,视野开阔且不会感到压抑。调整好座椅位置后,腿部和手臂的活动空间都比较充裕,不会产生局促感。前排座椅的包裹性和支撑性表现不错,长时间乘坐也不易感到疲劳。后排空间表现同样令人满意,同等身高的体验者头部空间约为一拳,腿部空间则达到了两拳左右,这样的空间表现对于一款中型旅行车来说已经相当不错,完全能够满足日常家用和商务接待的需求。行李舱容积为 347L,虽然不算特别宽敞,但得益于旅行车的车身结构,后备厢开口较大,取放物品比较便利,行李舱 12V 电源接口的配备也提升了实用性。第二排座椅支持 40:60 比例放倒,放倒后可以获得更大的载物空间,能够应对大件行李的运输需求。不可开启全景天窗为标配,智能调光天幕的加入既保证了车内采光,又能有效隔绝紫外线,提升了乘坐舒适性。

在动力系统方面,旗舰 quattro 型搭载双电机四驱系统,四驱类型为电动四驱,前电动机最大功率 200kW,扭矩 300N・m;后电动机最大功率 379kW,扭矩 500N・m。系统总功率达到 579kW(787 马力),总扭矩 800N・m,这样的动力参数表现亮眼。实际驾驶体验中,这套动力系统确实没有让人失望,百公里加速时间仅为 3.4 秒,最高车速可达 230km/h,加速性能表现出色。在日常驾驶中,无论是起步加速还是中段超车,动力响应都非常迅速且线性,不会出现突兀的爆发感。驾驶模式选择包括运动、个性化、ECO / 经济、标准舒适四种模式,能够满足不同驾驶者的个性化需求。制动能量回收系统为标配,支持舒适制动功能,在保证制动平顺性的同时,最大程度地回收能量,延长续航里程。单踏板模式的配备也为用户提供了更多的驾驶选择,适配不同的驾驶习惯。

作为 quattro 版本的车型,底盘技术自然是其核心竞争力之一。前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,前后通风盘式制动器的配置确保了优秀的制动性能,驻车制动类型为电子驻车。可变悬挂调节支持软硬 + 高低调节,空气悬挂为标配,整体主动转向系统也是标配,这些高级配置的加入,让车辆在不同的驾驶场景下都能提供合适的底盘调校。在舒适模式下,悬挂会相对柔和一些,能够有效过滤路面颠簸;而在运动模式下,悬挂会变得更为硬朗,路感反馈更加清晰。转向系统采用电动助力,转向类型为可变转向比系统,能够根据车速自动调整转向力度和精度。在低速行驶时,转向轻盈便利,最小转弯半径仅 5.25m,城市掉头、泊车更加灵活;高速行驶时,转向沉稳安全,这种调校逻辑非常符合豪华车的标准。

在智能化配置方面,奥迪 E5 Sportback 旗舰 quattro 型搭载了 Momenta 辅助驾驶操作系统,配合 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片,算力达到 254TOPS,硬件配置表现不错。车载智能系统采用 AUDI OS,搭载高通骁龙 8295 车载智能芯片,为整个智能化系统提供了强大的运算支持,操作流畅度值得肯定。辅助驾驶级别达到 L2 级,涵盖了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等多项功能。在实际体验中,这套辅助驾驶系统的表现确实令人印象深刻,自动泊车入位、记忆泊车、自动代客泊车、循迹倒车等功能的加入,大大降低了停车难度。导航辅助驾驶支持城市路段和高速路段,能够在合适的路况下提供驾驶辅助,减轻驾驶员的疲劳感。驾驶辅助影像配备倒车影像、360° 全景影像和透明影像,通过车身周围的摄像头将车辆周围及下方的情况清晰投射到中控屏上,有效避免了视觉盲区。哨兵(千里眼)模式的标配,让车辆在停车状态下也能持续监控周围环境,提供全方位的安全保障。全车配备 11 个标配车外摄像头(可选装 13 个)、1 个车内摄像头(可选装 2 个)、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达和 1 个激光雷达,形成了 360° 无死角的感知范围,为辅助驾驶功能的实现提供了坚实基础。

在电池和充电方面,奥迪 E5 Sportback 旗舰 quattro 型配备了 100kWh 的三元锂电池组,由宁德时代提供电芯,电池组质保 8 年或 16 万公里,充分保障了用户的使用权益。CLTC 纯电续航里程达到 647km,百公里耗电量为 16.8kWh/100km,在同级别车型中属于主流水平。最重要的是,这款车型支持 800V 高压快充平台,快充时间仅需 0.28 小时(10-80% 电量),快充接口与慢充接口均位于左侧油箱位,这样的充电效率大幅提升了纯电动车型的实用性,用户在长途出行时,只需短暂停留就能获得足够的续航里程。VTOL 移动电站功能为标配,最大对外放电功率 6.6kW,在户外露营或应急情况下可以为其他设备供电,非常实用。电池温度管理系统包括低温加热和液态冷却功能,确保电池在各种环境温度下都能保持最佳的工作状态,延长电池使用寿命。

在安全配置方面,奥迪 E5 Sportback 旗舰 quattro 型同样不遗余力。主动安全系统包括 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置,同时配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等全方位的预警和辅助系统。被动安全配置包括前排安全气囊(主驾驶位、副驾驶位)、侧安全气囊(前排)、侧安全气帘、中央安全气囊等全方位的安全保护,胎压监测系统支持胎压显示,儿童座椅接口 (ISOFIX)、被动行人保护等配置的加入,进一步提升了行车安全性。疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测等配置的加入,能够在驾驶员出现疲劳状态时及时提醒,避免因疲劳驾驶导致的安全隐患。道路交通标识识别、信号灯识别等配置的加入,为安全驾驶提供了更多的信息支持。整车采用承载式车体结构,大量高强度钢材的使用为车身刚性提供了保障,电池包也采用了多重防护设计,确保行车过程中的安全性。
综合来看,奥迪 E5 Sportback 2026 款旗舰 quattro 型以其 787 马力的强劲性能、丰富的智能化配置、全面的安全保护以及出色的充电效率,展现了奥迪在电动化转型中的技术实力。整车享有 3 年或 10 万公里质保,核心配置无明显短板。虽然 30.99 万元起的售价不算便宜,但考虑到其豪华品牌的定位、丰富的配置以及强劲的性能表现,这样的定价还是相对合理的。对于那些追求高性能、强智能化、豪华品质的消费者来说,这款车型确实是一个值得关注的选择。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能提供令人满意的驾驶体验和乘坐舒适性。当然,最终的选择还需要结合个人的实际需求和预算来进行综合考虑,而对于注重全面表现和旗舰体验的用户而言,这款车无疑具备很强的吸引力。


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