业务合作发布作品

    20万内全能之选——捷途旅行者C-DM 212km穿越版:家用越野两不误

    张姐评车头像张姐评车头像
    张姐评车2025-12-26

    当一台车把“旅行者”三个字刻进命名里,它承载的就不只是代步的使命,更是每个普通人藏在心底的“出逃梦”——既要能装下全家的琐碎日常,也要能扛起说走就走的轻探险。捷途旅行者C-DM(图片|配置|询价) 2026款 1.5TD DHT 212km 穿越版,这台自带硬派气场的“方盒子”,偏偏揣着一颗省油的混动心脏,用212公里纯电续航和越级空间,打破“个性与实用不可兼得”的魔咒,成为20万内家用越野兼顾的优质之选。

    硬派方盒子颜值,自带高辨识度气场

    对于追求个性的消费者来说,外观是选车的重要考量。捷途旅行者C-DM(品技术)实车气场十足,4795mm×2006mm×1875mm(含备胎)的车身尺寸,搭配超两米的宽度与方正硬朗的线条,如同敦实可靠的硬汉,在车流中自带超高辨识度,彻底告别“街车”审美疲劳。

    前脸JETOUR立体格栅设计沉稳有力量,没有浮夸感却记忆点十足,矩阵式前大灯嵌入格栅两侧,兼顾颜值与实用性,夜间照明范围广阔,提升行车安全性。车尾直瀑贯穿式尾灯是点睛之笔,不仅造型锋利,恶劣天气下穿透性优异,有效保障行车警示效果。

    公路灰哑光漆面为颜值加分不少,区别于普通光亮漆面,自带低调豪华感,即便沾染灰尘也不显狼狈,反而增添越野粗粝气质。19英寸轮毂搭配255mm宽胎,与轮拱比例协调,视觉效果饱满,同时也为其不俗的通过能力奠定基础,兼顾城市通勤与户外探索的颜值需求。

    硬派与精致并存,座舱质感拉满

    打破方盒子车型“重越野、轻舒适”的固有认知,捷途旅行者C-DM(用车口碑)外观硬派,内饰却暗藏精致质感。车内大量采用软性材质包覆中控台,搭配麂皮材质座椅与门板,触感细腻舒适,既提升座舱豪华感,也能缓解长时间乘坐的不适感,兼顾实用性与体验感。

    未来感造型方向盘握感饱满、粗细适中,适配不同体型用户的驾驶需求。中控台上的钻石纹理实体按键是核心亮点,不仅视觉上硬派干练,按键反馈清晰,支持盲操功能,行车中无需低头即可操作空调、音量等功能,大幅提升驾驶安全性。车内配备9处软包覆拉手,无论是城市颠簸路段还是户外非铺装路面,都能为乘员提供稳定支撑,增强乘坐安全感。

    科技配置层面,该车表现全面。15.6英寸2.5K中控大屏,尺寸可观且显示细腻,即便阳光直射也能清晰读取信息。车机系统内置科大讯飞智能语音助手,支持多区域唤醒、连续对话,“你好小捷”即可操控空调、导航、切歌等大部分功能,解放双手提升用车便利性。高通8155芯片加持,保障系统运行流畅,切换界面、打开应用无卡顿,带来丝滑操作体验。

    索尼12扬声器音响系统,音场开阔、解析力出色,无论是舒缓音乐还是动感旋律,都能带来沉浸式影音体验。64英寸可开启全景天窗,大幅提升车内通透感,白天引入充足阳光,夜晚可观赏星空,为日常通勤与长途旅行增添浪漫氛围。

    越级空间表现,家用场景全适配

    空间是家庭用户的核心需求,捷途旅行者C-DM的方盒子造型天生具备空间优势,2800mm轴距搭配超两米车宽,为车内宽敞空间提供坚实基础,无论是前排驾驶位还是后排乘坐位,都能保障充足活动空间,避免拥挤压抑。

    即便对于180cm以上的乘客,调整前排驾驶坐姿后,后排腿部空间仍能保留两拳以上余量,头部空间超过一拳半,完全不会有压抑感。座椅填充物软硬适中、包裹性良好,长时间乘坐不易疲劳,菱形格缝线工艺进一步提升豪华质感。前排座椅支持加热、通风功能,主驾驶位额外配备记忆与按摩功能,冬天暖臀、夏天透气,长途驾驶可有效缓解腰部疲劳,适配家庭长途出行需求。

    储物空间设计极具巧思,全车配备超过50处储物格,门板储物槽可容纳两瓶矿泉水,中控台下方镂空区域适配手机、钱包等随身物品,扶手箱深度充足,能收纳各类杂物,后排座椅靠背、车门拉手等位置也设有专属储物格,随身物品皆可妥善放置,实用性拉满。

    空间灵活性进一步升级,后排座椅支持比例放倒,放倒后与后备厢形成近乎纯平的超大空间,官方打造的“大床模式”“二人世界模式”可轻松实现。周末家庭露营时,可铺设床垫打造移动休息区;日常需要搬运大件物品时,也能满足装载需求,完美兼顾家用储物与旅行拓展场景。

    混动核心加持,续航油耗双无忧

    作为“旅行者”车型,动力与续航是核心竞争力,捷途旅行者C-DM搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,兼顾动力性能与能耗经济性,彻底解决用户续航焦虑,适配城市通勤与长途旅行双重需求。

    这套动力系统由1.5T涡轮增压发动机(最大功率115kW)与前置双电机组成,系统综合功率达280kW,综合扭矩610N·m,匹配3挡DHT混动专用变速箱。动力输出轻快顺畅,起步阶段电机优先介入,响应迅速无顿挫,市区跟车、超车灵活自如;高速行驶时,发动机与电机协同工作,动力储备充足,超车并线从容不迫,满足不同路况驾驶需求。

    续航与油耗表现堪称同级优秀水平,该车搭载43.24kWh宁德时代磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航里程达212公里,日常城市通勤完全可实现纯电行驶,按每日通勤30公里计算,一次充电可满足一周出行需求,大幅降低用车成本。即便电池处于馈电状态,WLTC综合油耗仅为6.4L/100km,对于该尺寸与重量的SUV而言,燃油经济性表现均衡,长途旅行无需频繁进站加油。

    充电便利性无需担心,车辆支持快充与慢充双模式,快充状态下从30%充至80%仅需0.62小时,长途出行途中在服务区休息时,即可快速补充电量,不耽误行程进度;慢充模式适配家用充电桩,满足日常夜间充电需求。

    全面安全防护,轻度越野无压力

    行车安全始终是核心考量,捷途旅行者C-DM穿越版配备L2级别驾驶辅助系统,功能覆盖全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等,长途高速行驶时,自适应巡航与车道居中保持功能可减轻驾驶疲劳,提升行车舒适性;市区行驶时,主动刹车与碰撞预警功能可及时规避突发风险,为行车安全保驾护航。

    540°全景影像(含透明底盘)功能实用性极强,可清晰呈现车辆周围及底盘下方路况,即便在狭窄路段挪车、会车,也能精准避开障碍物,大幅降低大车驾驶难度;自动泊车功能适配新手用户,面对复杂车位可自动完成泊车操作,提升停车便利性。被动安全方面,车身采用高强度笼式结构,高强度钢占比达80%,搭配前排双安全气囊、前排侧气囊及前后排一体式侧气帘,全方位守护车内人员安全。

    尽管该车采用前置前驱布局,未配备四驱系统,但通过性参数依然亮眼:接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm、最大涉水深度700mm,通过性显著优于普通城市SUV,可从容应对郊外非铺装路、坑洼路面及小坡度路段,满足大多数用户自驾游、轻探险需求。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,调校偏向舒适,能充分过滤路面振动,即便行驶在烂路,车内也能保持良好舒适性,兼顾越野通过性与日常驾驶质感。

    选购总结:20万内全能方盒子,家用越野优选

    综合来看,捷途旅行者C-DM 212km穿越版以“全能方盒子”为核心定位,凭借硬派个性的外观、精致舒适的内饰、越级充裕的空间、高效节能的混动系统以及全面的安全配置,实现了个性与实用、城市与越野的兼顾,无明显短板。

    它既能以方盒子造型满足年轻人对个性颜值的追求,又能以212公里纯电续航、低馈电油耗解决家庭用户的用车成本焦虑;既能以越级空间与丰富舒适配置适配全家出行,又能以优异通过性圆用户轻探险的梦想。虽非主打极限越野,但对于主流用户而言,其通过性已能覆盖绝大多数户外场景。

    如果你预算在20万以内,想入手一台外观独特、空间充裕、能耗经济,既能满足日常通勤,又能偶尔探索郊外的家用SUV,捷途旅行者C-DM 212km穿越版绝对是值得重点关注的选项。它让“方盒子”车型摆脱小众标签,成为贴近主流家庭多元化需求的全能之选,轻松兼顾柴米油盐与诗和远方。

    次阅读
    4评论
    11赞同
    收藏
    分享
    4评论
    11赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯