长城再出爆款！限时9.18万起，试驾欧拉5 2026款，这车太懂年轻人

最近逛车友圈，总能刷到长城欧拉5(图片|配置|询价)的讨论帖，不少年轻人直呼“这才是10万级纯电SUV该有的样子”。抱着好奇的心态，我去试驾了2026款车型，发现它还真不是空有噱头——限时9.18万起的价格，直接把激光雷达这种30万级的配置拉到了亲民价位，再加上宽敞的空间、靠谱的续航和满满的诚意权益，说它是年轻人的“严选座驾”，一点不夸张。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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在10-15万纯电SUV市场摸爬滚打的年轻人，选车早就不看花哨的宣传了，就认三个理儿：价格实在、配置够用、品质靠谱。欧拉5(看资讯)作为长城全新纯电平台的首 款量产车型，一出场就带着“限时换新价9.18万元起”的诚意，再配上亮眼的设计、智 能的科技和大厂的品质，妥妥把“花小钱办大事”这句话落到了实处。

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先说说颜值，毕竟年轻人买车，初见眼缘很重要。欧拉5(用车口碑)走的是“自然美学”路线，线条不张扬但很耐看，没有那种刻意堆砌的设计感，风阻系数还挺友好，对续航多少能帮上点忙。让我惊艳的是它的车色，尤其是那个“极光绿”液态金属漆，以前只在50万级的车型上见过量产版，现在十几万就能拿下，开在路上回头率直接拉满。还有那些细节，比如标配的车顶行李架，平时通勤看着不显眼，周末跟朋友去露营，装上行李箱就能出发，实用性直接拉满。

车身尺寸是4471x1833x1641mm，轴距2720mm，标准的紧凑型SUV身材。这个尺寸在城市里简直太香了，不管是小区里的狭窄车位，还是早晚高峰的拥堵路段，穿梭起来都特别灵活，对新手司机特别友好。别看着车身不大，内部空间可是藏着惊喜。

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坐进车里的第 一感觉，就是“宽敞”。2+3的五座布局，日常家用完全够用。我身高178cm，坐在后排膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，就算满载三个成年人，也不会觉得挤得慌。前排座椅是仿皮材质，支撑性和包裹性都不错，主驾驶位还有电动调节，不管高矮胖瘦，都能轻松找到舒服的坐姿。

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后备箱空间也很灵活，后排座椅按40:60比例放倒后，能腾出一大片平整的空间，放婴儿车、行李箱或者露营装备都不在话下。车内的小储物空间也很贴心，门板上的储物格能放下大瓶矿泉水，中控台下方的储物盒可以塞手机、钥匙这些零碎物件，细节上做得很到位。

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内饰走的是“留白”风格，一眼看过去简洁清爽，没有密密麻麻的物理按键，让人觉得很舒服。15.6英寸的中控屏是整个座舱的核心，搭配10.25英寸的全液晶仪表，科技感直接拉满。皮质方向盘握感不错，电子式怀挡设计特别讨喜，不仅操作方便，还省出了不少中控台空间，看着更整洁。

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智 能座舱这块，欧拉5搭载的是Coffee OS 3智慧空间系统，用的是4nm车规级芯片，反应速度挺快，操作起来几乎没有卡顿。比较实用的是它集成了Coffee GPT与DeepSeek双大模型，支持语音免唤醒、连续性语音识别和可见即可说功能。开车的时候想调空调、开导航、换音乐，喊一声“小欧小欧”就行，完全不用动手。比如我说“小欧小欧，把温度调到24度”，系统立马就能响应，比手动操作方便多了。另外，它还支持HUAWEI HiCar、CarPlay这些手机互联功能，不管是安卓还是苹果用户，都能无缝衔接。

说到比较让人惊喜的配置，那必须是激光雷达。以前这种配置，大多只出现在30万级的高端车型上，现在欧拉5直接把它下放到了10万级市场，属实是卷到骨子里了。这套Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，靠着激光雷达在内的27个感知硬件，能实现不依赖高精地图的全场景导航辅助驾驶，不管是高速还是城市道路都能用。

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我特意在早高峰的时候试了试跟车功能，系统能自动保持安全距离，不用我频繁踩刹车和油门，堵车的时候简直太省心了。遇到前车减速或者路边有小障碍物，系统还会提前预警，甚至帮着轻轻避让一下，安全感直接拉满。泊车功能也很实用，支持3公里记忆泊车和200多种车位类型的泊车辅助，就算是狭窄的车位或者陌生的地下车库，也能轻松停进去，对于新手司机来说，简直是福音。

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动力和续航方面，欧拉5的表现也很扎实。全系搭载204马力的永磁同步电机，最 大功率150kW，最 大扭矩260N·m，动力输出强劲又平顺。日常起步、加速都很轻快，超车的时候也很从容。三种驾驶模式可以切换，运动模式下动力响应更迅速，推背感很明显；经济模式则更省电，适合日常通勤。

续航有480km和580km两种CLTC纯电续航版本可选，480km版本按每天通勤50km计算，一周充一次电就足够了。580km版本则能满足更远距离的出行需求，周末去周边城市玩一圈，完全不用担心里程焦虑。充电速度也很给力，快充30%-80%仅需20分钟左右，午休的时候去充电站补个电，喝杯咖啡的功夫就能搞定。百公里耗电量最 低11.1kWh，按家用电价0.6元/kWh计算，每公里电费不到7分钱，用车成本真的很低。

底盘调校也值得夸一夸，由长城宝马原班人马操刀，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能很好地过滤路面的颠簸。过减速带的时候，车身没有明显的晃动，坐在车里很舒服。日常开起来，方向盘的手感也很轻盈，操控起来很顺手。

品质和安全方面，欧拉5也没让人失望。作为长城全新纯电平台的首 款量产车型，依托长城汽车深厚的造车功底，品质很有保障。搭载的“二代短刀电池”，安全性远超新国标，配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，就算在极端天气下也能稳定工作。安全配置也很丰富，前排安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘都是标配，还有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等主动安全配置，全方位保护车内人员的安全。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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最后说说大家比较关心的价格和购车权益。欧拉5全系限时换新价9.18万元起，这个价格已经包含了订金礼和换新礼，其中以旧换新补贴至高能到5000元。2026款580km激光雷达版作为中高配车型，叠加这些优惠后，入手门槛直接降低了不少。

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现在下订还有9重上市礼遇，截止时间是2025年12月31日，想要入手的朋友可得抓紧时间了。具体来说，2000元订金能直接抵扣5000元购车尾款，相当于直接省了3000元。如果有旧车要置换，厂家再补至高5000元，这两项加起来就有8000元的优惠力度。金融方面也很给力，至高6万24期0息，预算有限的朋友分两年还款，压力也不会很大。

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还有些实用的配置升级礼，比如能免费选价值3000元的塞纳灰配色，喜欢这个颜色的不用额外加钱。还能免费升级价值1000元的18英寸四叶草低风阻轮毂，既好看又能提升行车稳定性。全系标配热泵空调的基础上，还额外赠送价值1200元的空调PTC辅热包，冬天用车取暖更高效，也能减少电量消耗。

针对激光雷达版车型，还有专属权益：智慧领航辅助驾驶服务终身免费，不用后期再花钱买服务。首 任车主自开票之日起2年内，能享受充电桩及基础安装服务。另外还有至高500万级的辅助驾驶保险服务，日常用车更安心。质保政策也很实在，首 任非营运车主能享三电终身质保，整车是4年或15万公里质保，质保期内不限次数免费道路救援，后期用车的售后保障很到位。

特别要提的是跨年购置税补贴政策，只要在2025年12月31日前完成下订并锁单，非客户原因导致2026年1月31日前开票交付的，就能享受跨年购置税差额补贴，不过要注意480km Air版不包含在内。这些权益加起来，不管是前期购车成本，还是后期用车成本，都能帮用户省不少钱。

最后给大家一点选购建议，欧拉5共推出5款配置车型，能满足不同年轻用户的需求。480km Air版限时焕新价9.18万起，基础配置齐全，适合日常通勤且追求高性价比的入门用户。480km Pro版在基础版上升级了舒适性配置，适合注重驾乘体验的朋友。580km Max版续航更长，适配城际出行，兼顾性能与经济性。480km和580km激光雷达版，11万级就能拥有激光雷达和全场景辅助驾驶，是智 能辅助驾驶爱好者的不错选择。

总的来说，欧拉5 2026款凭借亮眼的设计、智 能的科技和靠谱的品质，精准契合了年轻人的用车需求。加上亲民的价格和丰富的上市权益，的确是10万级纯电SUV市场的优质选择。如果正准备挑选一款颜值高、配置丰富、性价比高的纯电SUV，那么欧拉5 2026款值得去试驾体验一下，说不定会有意外的惊喜。