奥迪E5纯电旅行车杀入战场，老牌车企放下架子玩新把戏能行吗？

传统豪华品牌都在搞电动车了，奥迪这次推出了一款纯电旅行车叫E5 Sportback。指导价23万到31万，说是要冲新能源市场。我试了几天，就说说它到底有什么不一样。

车前面用了新标，就是发光的AUDI字母，以前都是四个圈。前脸完全封死没有进气格栅，车顶溜背看起来年轻不少。侧面能看到隐藏门把手和电子后视镜，轮拱做了曲面设计，整体比老款奥迪要运动。

坐进去发现仪表盘和中控屏连着的，像一大块屏，中间27寸，两边显示后视镜画面。中间屏幕能用语音控制，说方言也听得懂。下方有个叫智慧岛的区域，上面有滚轮按钮，能一键调导航或音乐，开车时够得着。

空间还算宽敞，我1米7坐前面，后面还能放三个行李箱。后备箱默认小一点，但放倒座椅能拉个帐篷。充电从10%到80%半小时够。

动力分单电机和双电机，最快百公里加速3秒多点。底盘是双叉臂加五连杆，过坑洼路弹跳少，拐弯车身稳。开高速挺安静，刹车力度均匀。

车顶装了激光雷达和其他传感器共20多个，能识别车道线、红绿灯。开高速能自己跟车变道，但堵车时还是得握着方向盘。系统是和国内科技公司合作开发的，反应比老外做的快。

电池最大100度电，满充满电能跑700多公里，冬天续航会掉一些。支持快充和对外放电，露营能当电源。

总的来说这车价格比奔驰宝马同类型便宜，配置也不差。能不能帮奥迪翻身，得看销量数据了。

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