增程纯电双选，定位中大型SUV，续航726km，星途ET7更多信息曝光

15-20万级中大型新能源SUV市场竞争日趋白热化，消费者既要大空间又要长续航的需求愈发明确。近日，星途ET7(图片)的最新申报信息从工信部曝光，这款提供增程、纯电双动力的中大型SUV，以3米轴距和最长726km续航的核心参数，成为该细分市场的新晋竞争者。今天我们就从核心产品力维度，客观解析这款新车的综合实力。

星途ET7延续品牌家族化设计语言，与星途ET5形成差异化定位。前脸采用封闭式设计，贯穿式日行灯带横贯车头，搭配下方分体式照明灯组与两侧进气口的融合设计，既符合新能源车型的简约调性，又通过前保横置镀铬饰条拓宽横向视觉宽度。

车身侧面采用溜背式轿跑SUV轮廓，贯穿式腰线增强力量感，隐藏式门把手的配备不仅提升时尚感，更能优化风阻系数。车尾同样以简洁为主，贯穿式尾灯组保障夜间辨识度，增程版车型采用隐藏式排气设计，进一步强化整车整体性。尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1975/1710mm，轴距达到3000mm，定位中大型SUV并采用5座布局，相比在售的星纪元ET，车身长度略有优势，为车内空间奠定基础。此外，新车提供19-21英寸多种轮辋可选，车顶配备的激光雷达也预示其将搭载高阶驾驶辅助系统。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车11.68万起 | 28辆

目前官方尚未公布内饰细节，但结合星途品牌一贯水准及星纪元ET的配置逻辑推测，星途ET7内饰大概率会延续简约科技风格。3米轴距的优势的将重点体现在后排空间，纯平地板设计有望提升中间乘客乘坐舒适性。配置层面，参考同品牌车型，主副驾电动调节、加热/通风/按摩功能，以及后排座椅加热等舒适性配置或大概率标配。智能驾驶方面，除车顶激光雷达外，车身多处配备辅助驾驶传感器，预计将搭载猎鹰700驾驶辅助系统，可实现城区及高速智能领航、自动泊车等功能，满足日常通勤的智能驾驶需求。

动力系统是星途ET7的核心亮点，提供增程、纯电两种版本供消费者选择。增程版搭载1.5T增程器，最大功率115kW，匹配39.816kWh或39.9168kWh磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航分别为203km和182km，推测将提供两驱、四驱两种驱动形式，综合续航有望突破1500km，解决长途出行里程焦虑。

纯电版车型则搭载宁德时代97.682kWh三元锂电池组，两驱版配备230kW后置电机，续航可达726km；四驱版增加123kW前置电机，续航为682km，虽测试工况未明确，但续航数据已跻身同级别第一梯队。双动力路线的布局，既能满足城市通勤用户对纯电出行的需求，也能覆盖长途自驾用户对补能便利性的诉求。

从市场定位来看，星途ET7上市后定位将低于星纪元ET，售价大概率衔接星途ET5，预计进入15-20万级区间，直接竞争对手锁定零跑C16（15.18万起）、东风奕派eπ008（16.99万起）等车型。相比竞品，星途ET7的核心优势在于双动力选择和更大的车身尺寸，3米轴距带来的空间表现及最长726km的纯电续航，均优于部分同价位竞品。不过短板同样存在，目前内饰细节、智驾系统实际表现、充电效率等关键信息尚未公布，这些因素将直接影响其市场接受度。此外，星途品牌在新能源领域的品牌影响力弱于部分自主头部品牌，需依靠性价比和产品力突破认知壁垒。

零跑C16

最低售价：14.18万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车10.58万起 | 88辆

总结来看，星途ET7以“大空间+双动力+长续航”为核心卖点，精准切中务实家庭用户的核心需求。若上市后能给出合理定价，有望成为15-20万级中大型新能源SUV市场的黑马。后续我们将持续关注新车上市动态，带来更详细的实测体验。