降价促销后成绩喜人！11月销量超过840台！迈巴赫S480表现真不错

迈巴赫S480突然在十一月卖得不得了 这事得从十月那个低谷说起 大家都以为这车不行了 结果呢 瞬间飙到了八百多台 算是打了个漂亮的翻身仗 要知道同价位对手就那么几个奥迪的霍希看着眼熟但路上碰不到 出门都是它看热闹 要说这个势头还得归功于降价后便宜了不少 百万级豪车现在落地一百四十多万 兜里有钱的人当然乐得捡便宜

不过有意思的是这车其实有点特殊版本S480 在国外都没啥人卖 全是给中国市场特供的 那动力系统嘛 其实也就是个小钢炮3.0T带个混动 奔驰自己都说比不上那边卖的S580那些高端款 但你看那外形 大灯轮毂这些细节能差多少 其实差不多的气派 就是轮子像复古锅盖 比进口的密辐条设计反而有人觉得更带感 长度五米四多轴距三米三 庄大威武的开出去脸上也有光

关键还是那配置不完美但够用 后排座椅选配也行啊 要柏林之声音响还是普通喇叭全凭个人喜好 前后双层玻璃隔音效果确实好 就算没标配大家也乐意加钱买 后排多媒体屏幕能看电影 能上网 玩法都差不多 主打就是那个品牌价值 买它的人哪会真在意座椅软硬度 靠着那个闪亮的迈巴赫标志出门就舒服 你说这是不是有点虚荣 我看懂车老手私下也这么说 但市场投票确实说明问题

迈巴赫S级

最低售价：146.60万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.42懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车35.98万起 | 575辆

说到未来车企这波操作算是抓住了中国人的小心思 不如说他们太了解咱们了 油耗大排量时代要结束了 先搞个混动慢慢来 还好意思不赶紧造电动车 其实S级油电那玩意还在研发里 现在靠这特供车撑场面 但是年轻人开始盯上特斯拉劳斯莱斯电动车的时候 老牌车企该着急了 你去看年轻人社交平台那些评论 传统机械美学好像变得不好用了 现在拼的是车机系统是不是好玩 界面够不够炫

奔驰这回打了个漂亮仗但后面路难走 德国总部想纯电转型 国内又想守住燃油车最后阵地 糊里糊涂搞双轨制 老客户要看情怀 新买家要搞创新 感觉他们自己都迷糊了 最近论坛上老司机都在问 那些花大价钱买S480的人 后悔了吗 好像暂时没人说不行 反正现在路上碰见这车 瞧着还是很气派的 行吧 等真到全面电动化那天 我们再回头找答案看他们还满意不满意

迈巴赫S级

最低售价：146.60万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.42懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车35.98万起 | 575辆

市场这玩意大伙儿懂的 光靠降价能救一场但救不了长久 总得拿出点别的实招 对吧 这时候就看谁能抓住年轻人心里那杆秤 传统豪门得想怎么平衡老派审美和新潮科技 难得很 可是有什么办法呢 过去那种闷声发大财日子已经一去不返了 未来的豪车市场说不定得重新定义什么叫"面子"什么才叫"豪华" 我觉得这事还挺有意思 等着瞧后来变化就能明白其中道理了