6.4秒破百+激光雷达，这款10万级纯电车该有的都有了！

在当前10万元左右的纯电轿车市场中，消费者的选择越来越多，但真正兼顾造型、操控和实用性的产品却不多。零跑Lafa5(图片|配置|询价)正是在这个背景下推出的车型，它的起售价为9.78万元，顶配不超过12.18万元，在同价位里比小鹏MONA M03（起售价11.98万元）和海豹06GT（起售价13.68万元）都要便宜一些。在这个原本比拼续航、空间等基础指标的价格带，Lafa5带着6.4秒破百的加速性能、激光雷达+8295芯片的智能硬件，以及2735mm轴距的空间优势，直接将20万级车型的配置下放到10万价位。这种"性能平权"，不仅让比亚迪海豚、大众ID.3等竞品倍感压力，更重新定义了年轻消费者纯电车的选择标准。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9324车友热议二手车9.38万起 | 7辆

在Lafa5出现之前，10-15万级纯电市场长期处于"通勤工具"的固化认知中，比亚迪海豚以可爱的造型和均衡的表现，大众ID.3凭借品牌光环吸引传统燃油车用户，但它们的共同点都将"实用性"放在第一位，性能和智能配置只能算是"够用就好"。零跑汽车捕捉到了年轻消费者的潜在需求，既要车辆满足日常通勤，又渴望拥有更强的动力体验和更先进的智能科技，却不想为这些需求支付20万以上的溢价。

零跑Lafa5(品技术)新车共推出5款配置车型，售价区间为9.78-12.18万元，这个价格区间恰好覆盖了主流家庭的购车预算，而其提供的产品力却远超同价位水平，这种"基础款满足大众需求，性能款吸引极致用户"的策略，让Lafa5从一开始就具备了成为市场爆款的潜质。

在颜值即正义的时代，Lafa5的设计无疑抓住了年轻消费者的眼球，新车采用低俯宽体的两厢轿跑轮廓，长宽高尺寸为4430x1880x1520mm，轴距达到2735mm。这个尺寸在紧凑型车中极具优势，1880mm的车宽比比亚迪海豚宽了100mm以上，配合短前后悬的设计，营造出"宽体低趴"的运动姿态，视觉冲击力十足。前脸部分，Lafa5采用了封闭式进气格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，灯腔内的日行灯呈"镰刀"状，点亮后辨识度极高。下包围采用三段式进气口布局，中间的通风槽和两侧的导流孔不仅提升了空气动力学性能，还进一步强化了运动氛围。值得一提的是，高配车型在车顶前部配备了激光雷达，虽然打破了车顶线条的完整性，但也成为了其智能配置的直观象征。

侧面造型是Lafa5的点睛之笔，无框车门的设计在10万级车型中极为罕见，配合隐藏式门把手，不仅降低了风阻系数，还提升了整车的高级感。车身线条从车头一直延伸到车尾，形成流畅的溜背造型，C柱后方的三角窗设计增加了后排的采光面积。18英寸的熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，进一步凸显了其运动基因。5.17米的最小转弯半径，让这台宽体轿跑在城市狭窄街道和停车场中穿梭时也能灵活自如。

车尾设计同样充满动感。贯穿式LED尾灯组与前脸大灯遥相呼应，灯组内部采用点阵式光源，夜间点亮后效果十分惊艳。下包围配备了扩散器装饰和双边共两出的排气口（装饰件），营造出强烈的性能感。后备箱采用掀背式开启方式，开口宽大，方便放置大件物品，实用性远超传统三厢轿车。

内饰方面，Lafa5采用了极简主义的设计风格，中控台被一块14.6英寸的悬浮式中控屏所占据，几乎取消了所有物理按键，方向盘采用平底设计，包裹性极佳的运动座椅在高配车型上还支持电动调节和加热功能。车内采用了大量的软质材料包裹，配合红色缝线和金属饰板，营造出年轻时尚的座舱氛围。值得一提的是，新车的储物空间设计十分贴心，中控台下方、门板内侧、中央扶手箱等位置都提供了充足的储物格，满足日常使用需求。

作为一款定位运动轿跑的车型，Lafa5在动力系统上的表现堪称惊艳，新车搭载了一台峰值功率160kW、峰值扭矩240N·m的永磁同步电机，零百加速仅需6.4秒。可以说，Lafa5的加速性能已经超越了绝大多数同价位车型，甚至逼近了不少豪华品牌的入门级性能车。在实际驾驶中，Lafa5的动力输出十分线性，即使在ECO模式下，也能提供充足的动力应对日常通勤。切换到SPORT模式后，动力响应会变得更加迅速，深踩加速踏板，强烈的推背感会瞬间袭来，让你在红绿灯起步时轻松超过其他车辆。不过需要注意的是，由于动力较强，在湿滑路面起步时需要控制好电门开度，避免车轮打滑。

除了强劲的动力，Lafa5还搭载了800V高压架构，这在10万级车型中是绝对的"越级配置"。800V架构的优势主要体现在补能效率上：新车支持5分钟快充补充200km续航，15分钟即可从10%充至80%。这意味着，即使你在长途出行中电量不足，只需要在服务区喝杯咖啡的时间，就能补充足够的续航继续上路，极大地缓解了里程焦虑。同时，800V架构还能降低整车的能耗，提升动力系统的效率。

续航方面，Lafa5提供两种电池组选择：56.2kWh电池组版本CLTC续航515km，67.1kWh版本续航达605km。这个续航水平在同价位车型中处于上游水平，515km的版本足以满足日常通勤和周末短途出游的需求，605km的版本则可以应对中长途城际出行。值得一提的是，新车配备了全域热管理系统，在低温环境下续航保持率达85%以上。这对于北方用户来说是一个非常实用的配置，避免了冬季续航大幅缩水的问题。

底盘调校是Lafa5的另一大亮点，新车的底盘由Stellantis欧洲团队负责调校，实现了前后50:50的黄金轴荷比。这种轴荷比分布能够让车辆在转向时更加平稳，减少车身侧倾。悬挂系统采用麦弗逊前悬+多连杆后悬的组合，这是同价位车型中的主流配置，但经过欧洲团队的调校后，Lafa5的悬挂表现出了更高的水准。在经过减速带和颠簸路面时，悬挂能够有效地过滤掉震动，保证车内的舒适性；而在过弯时，又能提供充足的支撑，让车身保持稳定。整体来看，Lafa5的底盘兼顾了操控性和舒适性，既能满足你偶尔的"激情驾驶"，又能保证日常通勤的舒适性。

在智能科技方面，Lafa5新车座舱搭载了高通骁龙8295P旗舰芯片，这款芯片的算力媲美主流高端手机，能够为车机系统提供流畅的运行保障。内置的Leapmotor OS 4.0 Plus系统支持科大讯飞与DeepSeek双AI大模型，实现了多意图对话、方言识别、声纹识别及离线指令等功能。实际体验中，车机系统的响应速度非常快，无论是打开应用、切换界面还是语音控制，都没有明显的卡顿。语音助手的识别准确率很高，即使是带有方言口音的指令也能准确识别。支持多意图对话意味着你可以一次性说出多个指令，比如"打开空调24度，同时播放周杰伦的歌"，系统能够同时执行这些操作，大大提升了使用便利性。离线指令功能则在没有网络的情况下也能正常使用基础的语音控制功能，避免了网络信号不好时车机系统"失灵"的问题。

新车采用了"高低配"差异化的辅助驾驶方案：高配版车型搭载车顶激光雷达（探测距离≥200米）+27个高精度感知硬件（包括12颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达），配合200TOPS算力的8650芯片，支持端到端大模型驱动的26项辅助驾驶功能。这些功能包括无高精地图的城市NAC导航辅助巡航、高速领航辅助、自动泊车等，已经达到了高阶辅助驾驶的水平。

无高精地图的城市NAC导航辅助巡航是Lafa5辅助驾驶系统的亮点功能。传统的城市领航辅助需要依赖高精地图，而高精地图的更新速度较慢，且覆盖范围有限。Lafa5通过端到端大模型技术，能够直接通过摄像头等感知硬件识别道路信息，实现不依赖高精地图的城市领航辅助。这意味着，即使在没有高精地图覆盖的三四线城市，用户也能享受到城市领航辅助带来的便利。在实际测试中，系统能够准确识别红绿灯、车道线、行人、非机动车等道路元素，实现自动跟车、车道保持、自动变道等功能，大大减轻了驾驶员的疲劳感。

对于紧凑型车来说，空间表现往往是用户关注的重点，Lafa5凭借2735mm的超长轴距，在空间方面表现出色。我们来看看实际的空间体验：身高175cm的体验者坐在前排，调整好座椅位置后，头部空间还有一拳两指的余量；保持前排座椅位置不变，体验者坐在后排，头部空间有一拳的余量，腿部空间则达到了两拳，这个空间表现已经接近中型车的水平。

后排中间地板几乎没有凸起，这对于中间乘客来说是一个好消息，长时间乘坐也不会感到腿部不适。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备箱容积可以从常规的380L扩展到1200L以上，能够轻松容纳婴儿车、行李箱、自行车等大件物品。后备箱的开口宽度达到了1080mm，配合掀背式开启方式，装卸物品非常方便。

除了乘坐空间和储物空间，Lafa5的车内储物格设计也十分贴心。中控台下方有一个较大的储物槽，支持无线充电功能；中央扶手箱的容积适中，内部有分层设计，可以放置一些小物品；门板内侧的储物格能够容纳瓶装水和雨伞等物品；前排座椅后方还配备了储物袋，方便后排乘客放置杂志和书籍。整体来看，Lafa5的空间利用率很高，能够满足家庭用户的日常使用需求。

Lafa5共推出5款配置车型，分别是515km PLUS版、515km Pro版、515km Max版、605km Pro版、605km Max版。那么，哪款配置最值得购买呢？

9.78万元的515km PLUS版是入门车型，虽然价格低，但配置相对基础，没有无框车门和驾驶辅助功能，适合预算有限、对配置要求不高的用户。

10.58万元的515km Pro版是性价比高的选择，这款车型标配了无框车门、14.6英寸中控屏、L2级辅助驾驶、全景天窗等实用配置，能够满足大多数用户的日常使用需求。与标准版相比，增加1万元就能获得这些配置，非常划算。

11.18万元的605km Pro版适合对续航有较高要求的用户，这款车型续航提升到605km，同时还配备了激光雷达和高阶驾驶辅助功能，如果你经常需要长途出行，并且对智能科技有较高追求，这款车型是不错的选择。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9324车友热议二手车9.38万起 | 7辆

零跑Lafa5(用车口碑)的出现，无疑打破了10万级纯电市场的固有格局，它以"性能+智能"双越级的产品力，重新定义了这个价位段的产品标准。6.4秒破百的加速性能、605km的续航里程、激光雷达+8295芯片的智能配置、2735mm的超长轴距，这些配置放在10万级车型上，以前是想都不敢想的事情。对于年轻消费者来说，Lafa5不仅是一台满足日常通勤的交通工具，更是一台能够带来驾驶乐趣和科技体验的"移动伙伴"。如果你正在考虑购买一台10-15万级的纯电动车，并且不想在性能和智能配置上妥协，那么零跑Lafa5绝对是一个值得重点关注的选择。