宝马8系四门版从天价跌成白菜价，到底是捡漏还是坑？

你知道吗，去年这宝马8系(图片|配置|询价)四门版还卖一百二十多万，现在直接掉到七十来万。经销商说厂家着急清库存，价格一再往下砸，买的人倒是不多，不过看着车确实挺上档次。前两天我在4S店看了眼展车，那蓝漆在太阳底下闪得人眼花，车头双肾格栅扁扁的，比普通宝马精致不少。

车本身长得不错，四门轿跑溜背造型，后排也留了车窗，不过开回去肯定有人说这是把跑车和轿车生拉硬拽在一起。动力那叫一个猛，三百三十三匹马力，六缸发动机配上八个档位，五点一秒破百，这数据不得了。四驱系统的加速比两驱快零点三秒，听着是快了不少，可是在江南下雪天里能用几次呢？好多老车主直撇嘴，说四驱在湿滑路面确实稳，可保养费高得吓人。

宝马8系

最低售价：71.40万起最高降价：32.60万

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进了车内才发现，座椅老早的就是真皮面料，看着没现款新潮，但摸起来挺实在。前排还能通风，后边就普通了。音响系统厉害得很，顶配的十六个喇叭放出来简直炸耳朵，入门版才十几个，差太多。车机也不算新鲜，不过手机连上去倒方便，就是反应速度像老年人拄拐杖。

老头们看着四驱版本直摇头，说南方哪来的积雪，这不是浪费钱吗？年轻人们反倒眼睛发亮，觉得便宜了这么多，转手卖出去赚差价也行。有位刚买的小伙子跟记者说过，他算着油耗八点八个油，按现在油价跑长途确实不划算。但是开着这车出门，谁不会盯着你的尾灯多看几眼呢？面子上占便宜也是种投资。

宝马这是怎么想的，把旗舰车型价格砍这么狠？老销售说厂子里新能源车卖得好，得让燃油车赶紧清库。看着隔壁奔驰奥迪的同价位车也慌了神，生怕人家分流客户。最近行情不好，进口车配件贵得离谱，万一出故障修车费够买好几瓶油。

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最低售价：暂无报价

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你要是手里有这笔钱，会选这辆降了五十万的宝马吗？有人觉得这车像是被时代甩在后面的贵族，也有人说趁着低价捡漏正合适。反正我问过几个老司机，他们都说买前得算清楚，养车费用加上未来保值率，说不定十年后反而不如买国产新能源划算。到底是跟着潮流走，还是坚守传统大排量？这事儿还真得自己琢磨琢磨。