新款银河星耀8来了，取消8.5度电池版本！续航升级

吉利星耀8半年就换电池，政策逼的？用户真买账吗？

2025年12月，吉利银河星耀8上市还没满一年，工信部的新车名单里就出现了新款车型，这次更新主要针对电池部分，原本配备的8.5kWh小电池被取消，换上了容量更大的18.4kWh电池，纯电续航从62公里提升到110公里，还增加了一个28.3kWh的大电池选项，续航达到166公里，几乎和市面上的小型纯电动车处在同一水平。

这一变化其实不难猜到，从2026年开始，插电混动汽车想要免掉购置税，就必须让纯电续航超过100公里，吉利提前动手，把低配车型全部更换了，就是担心到时候没法享受免税，不只吉利这样做，长安深蓝和比亚迪秦PLUS DM-i也在下半年悄悄调整了电池策略，政策一有变动，车企就得跟着行动，谁也不敢冒险。

银河星耀8 PHEV

最低售价：11.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车8.48万起 | 27辆

动力系统做了一些调整，电机效率提高了，能量回收方式也优化了，不过具体数字没有公布，只说整体能耗更低，这说明吉利现在不单靠增加电池容量来省电，也开始从软件和算法上想办法，电池大小是硬性条件，但怎么用好每一度电，才是以后各家竞争的重点。

车的外形没有变化，依然是五米多长、轴距接近三米的中大型轿车，尾灯和下包围仍然保持运动风格，高配车型继续搭载激光雷达和高速NOA功能，低配车型保留基础的辅助驾驶系统，用户在选车时不再只看外观或内部空间，更关心车辆能纯电行驶多远，以及智能驾驶是否实用。

银河星耀8 PHEV

最低售价：11.58万起最高降价：1.00万

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这车上市半年，每月销量都能超过一万辆，在混动市场里算得上热门车型，这次升级没有改动设计，却重新申报，说明行业节奏太快，产品生命周期缩短到只有半年，消费者更关心续航能力，对外观的喜好反而没那么重要，丰田凯美瑞双擎和本田雅阁锐·混动还在使用弱混技术，技术路线差距越来越大。

价格暂时没有变动，但电池成本上涨了，厂家自然要找到平衡点，补贴政策快要退坡，车企不敢直接涨价，就采取“隐性升级”的做法，给配置加些内容，价格保持不变，让老用户感到划算，新用户也不觉得贵，这种策略以后会越来越多。