猛士 M817：华为加持的移动堡垒，畅行城乡远方

清晨的阳光洒在猛士M817(图片|配置|询价) 棱角分明的车身上，行驶在城市高架桥上的它，既带着硬派越野的气场，又不失优雅姿态。驾驶座上的企业家张先生刚结束三天野外考察，从崎岖山路到城市快速路，这辆车无缝切换的表现，恰好诠释了 “更城更野更远方” 的生活理念。

作为猛士科技的全新力作，M817 以全栈华为技术赋能为核心亮点，搭配超长续航能力和智能越野系统，在高端越野车市场走出了独特路线。在新能源与智能化的大趋势下，它让硬派越野和智能科技实现了巧妙融合，既能满足户外探险的激情，也能适配日常城市通勤的需求。

猛士M817

最低售价：30.19万起

图片参数配置询底价

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猛士M817(读测评) 的外观第一眼就极具视觉冲击力。方正的车身轮廓延续了猛士家族的硬派基因，却在细节处加入了不少精致设计，透着独特的未来感。车头的贯穿式 LED 灯组和发光的猛士车标相互呼应，晚上点亮后辨识度超高，走在路上很容易让人记住。

值得一提的是华为智能灯光系统的加入，让照明不再只是简单的功能配置。这套系统能根据车速、转向角度和路况自动调节照明范围和亮度 —— 在城市道路行驶时，会自动调整避免晃到对向车辆驾驶员；到了越野环境，又能提供更宽广的照明视野，不管是夜间通勤还是野外穿行都很实用。

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最低售价：30.19万起

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车身尺寸上，M817 有着足够的气场，但通过精巧的比例设计，完全没有笨重感。隐藏式门把手不仅降低了风阻，还让车身侧面看起来更整洁利落。接近角、离去角等关键参数都经过精心优化，既保证了越野时的通过性，日常开起来也不会觉得不便，不会因为是硬派越野就牺牲了城市使用的便利性。

坐进驾驶舱，最吸睛的就是那块 15.6 英寸 2K 中控大屏。它搭载了华为鸿蒙座舱系统，界面设计简洁直观，操作起来特别流畅，完全没有卡顿的情况。系统支持多任务并行处理，驾驶员可以同时查看导航、车辆状态和娱乐信息，界面也不会显得拥挤，不用来回切换页面，使用效率很高。

华为 ADS 驾驶辅助系统让 M817 的驾驶体验提升不少。这套系统配备了多个高性能传感器，能实时感知周围环境。在高速公路上，车辆可以自动完成跟车、变道等操作，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。尤其是在雨雪等复杂天气条件下，系统的稳定表现能让人更安心，不用一直高度紧绷神经。

语音助手 “小艺” 的表现也很亮眼，识别准确率和响应速度都不错。不仅支持连续对话，还能准确理解 “打开车窗 25%” 这样的复杂指令，不用反复重复或者拆分指令。而且系统还有学习能力，能根据用户的使用习惯提供个性化服务，用得越久越顺手。

座椅舒适性方面，M817 诚意满满，采用了 Nappa 真皮座椅，支持通风、加热、按摩等多种功能。特别是按摩功能，有多种模式可以选，长途驾驶几个小时后，打开按摩功能能有效缓解腰酸背痛。后排座椅同样宽敞舒适，腿部和头部空间都很充裕，就算长时间乘坐也不会觉得压抑，乘客的体验很好。

猛士M817(用车口碑) 搭载的增程式电动系统，展现了不俗的技术实力。这套系统由高效发动机和前后双电机组成，综合功率表现出色。实际驾驶中，动力输出平顺又强劲，不管是城市道路起步，还是高速上超车，都能提供充足的动力储备，踩下加速踏板就能感受到明显的推背感，驾驶乐趣十足。

续航能力是 M817 的一大优势。满油满电状态下，综合续航里程超过 1000 公里，这个数据完全能满足大多数长途出行需求，就算是跨省自驾游，也不用频繁找加油站或充电桩，大大减少了行程中的麻烦。而且电池组支持快充技术，短时间内就能补充不少续航，有效缓解了大家对新能源车的续航焦虑。

能量管理系统的智能化程度很高，能根据导航提供的路况信息，实时优化能量分配策略。比如快要进入拥堵路段时，会优先使用电能，既安静又省油；在高速巡航时，则会智能启动增程器，让整体能耗保持在合理状态，不用手动切换模式，特别省心。

底盘调校上，M817 找到了舒适性和操控性的平衡点。空气悬架系统支持多级高度调节，高速行驶时降低车身能提升稳定性，遇到颠簸路面或越野场景时，抬高车身又能增加通过性。CDC 连续可变阻尼系统能实时调整减震器硬度，不管是过减速带还是走坑洼路面，都能有效过滤颠簸，车内人员不会有强烈的颠簸感。

作为一款硬派越野车，M817 的越野配置相当全面。智能四驱系统能实时监控每个车轮的抓地力，并且快速进行扭矩分配。在沙地、泥地等复杂路况下，系统反应迅速，能有效防止车轮打滑，让车辆稳稳地通过。就算是越野经验不多的人，也能感受到十足的信心。

全地形反馈系统提供了多种预设模式，包括雪地、沙地、泥地、岩石等。用户只需要旋转模式旋钮，车辆就会自动调整发动机输出、变速箱逻辑、悬架高度等参数，不用自己手动调节各种复杂设置，大大简化了越野操作难度。对于越野新手来说，这个功能特别实用，能让他们更快适应不同的越野场景。

透明底盘技术更是越野时的好帮手，通过摄像头和传感器，能将车底路况实时显示在中控屏上。在通过崎岖路段时，驾驶员可以清楚看到车轮位置和底盘下方的障碍物，避免底盘被刮蹭，大大提升了越野安全性。在狭窄的越野路段，这个功能的价值尤其突出，能让人更精准地判断路线。

M817 的爬坡能力也很出色，系统能自动维持稳定的低速爬行，驾驶员只需要专注于控制方向就行，不用分心去控制油门和刹车。下坡时，陡坡缓降功能会自动启动，保持稳定的安全车速，就算是比较陡的坡，也能从容应对，不会有失控的风险。

安全性能方面，M817 做得相当到位。车身采用高强度钢铝混合结构，关键部位使用了热成型钢，形成了坚固的防护骨架。在碰撞测试中，它的表现优异，尤其是在偏置碰撞和侧碰中，能为车内人员提供有效的保护。

主动安全系统配置丰富，除了常见的 ABS、ESP 等基础功能外，还配备了多项智能安全辅助系统。比如后方横向来车预警功能，在倒车时能监测侧方来车，避免发生碰撞；疲劳驾驶监测系统会通过驾驶员的面部表情判断状态，一旦发现疲劳迹象就及时发出提醒，对于经常长途驾驶的人来说，这些功能都很有必要。

电池安全也是重点关注的领域，M817 采用了多重防护设计。电池包经过了碰撞、挤压、火烧等严苛的安全测试，在各种极端工况下都能保证安全。电池管理系统具备实时监控能力，能预防热失控等安全隐患，确保电池在不同环境下的使用安全性，让用户放心驾驶。

在日常用车场景中，M817 的智能化配置带来了很多便利。手机蓝牙钥匙功能让车主不用携带实体钥匙，就能解锁和启动车辆，出门再也不用担心忘带钥匙了。系统还支持多个手机账号，家庭成员可以方便地共享车辆，不用每个人都带一把钥匙，特别适合家庭使用。

智能泊车系统的表现也让人满意，不仅支持常见的垂直和平行车位，还能应对更复杂的斜列车位。遥控泊车功能在狭窄车位中尤其实用，有时候车位太窄，驾驶员下车不方便，就可以提前下车，通过手机 APP 完成泊车操作，不用费劲地上下车调整位置。

车载互联功能丰富且实用，系统支持 OTA 在线升级，能够持续优化用户体验，就算是提车后，也能通过升级获得新功能和更好的使用感受。在线导航系统提供实时路况信息，能智能规划优先路线，避开拥堵路段，节省出行时间。在线娱乐系统则提供了丰富的音频和视频内容，不管是驾驶员还是乘客，都能找到自己喜欢的娱乐方式，让旅途不再枯燥。

储物空间的设计也很贴心，车内设置了多处储物格，手机、钱包、钥匙等随身物品都能找到合适的放置位置，不用到处乱塞。后备箱空间规整，容量充足，日常购物或者短途出行带行李都没问题。后排座椅放倒后，还能形成平坦的载物空间，就算是大件物品也能轻松放下，满足各种载物需求。

夜幕降临，猛士M817 的矩阵式大灯在城市霓虹中划出一道流光。车内，哈曼卡顿音响流淌出舒缓的音乐，氛围灯营造出宁静舒适的驾乘环境。这一刻，硬派越野的强悍与豪华舒适的体验达成了统一。

猛士M817 最低售价 30.19 万起，它用实力证明，硬派越野车不一定就要牺牲日常实用性，智能科技与强悍性能完全可以和谐共存。从全栈华为技术赋能带来的智能体验，到超千公里续航解决长途出行顾虑；从智能越野系统让复杂路况变得简单，到全方位安全防护守护每一次出行，每个细节都能看出对用户需求的深刻理解。

如果你既喜欢硬派越野的激情，又需要日常通勤的舒适与便利，既看重车辆的性能实力，又离不开智能科技的便捷，那么猛士M817 或许是一个值得深入了解的选择。它打破了传统硬派越野车的局限，为追求多元化生活方式的用户，提供了一款能 “更城更野更远方” 的优质座驾。欢迎在评论区分享你对硬派越野车的看法和需求！