丰田这个变形金刚，把电动车价格战打疯了，年轻人直喊真香。

这事儿得从国产电动车横行市场说起，以前买纯电SUV，除了新势力就是国产车，合资品牌一直不怎么下本钱。谁能想到啊，一汽丰田突然甩出个bZ5，直接把价格压到12万多，比特斯拉便宜了一半还多。说是瞄准了20万上下的市场真空带，这波操作让不少消费者都直呼看不懂。你想想，这可是丰田啊，以前造车都是稳健派，现在做起价格杀手，这变化可真是不得了。

丰田bZ5

最低售价：11.08万起最高降价：1.90万

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要说这车长得像变形金刚，可不是开玩笑。前脸看着像科幻电影里的机甲战士，侧面又是那种低趴的轿跑身段，男人看了觉得帅气，女人也不觉得突兀。后排空间大得能翘二郎腿，全景天幕还能隔紫外线，夏天晒不黑，冬天透着光暖和。最厉害的是那电池，630公里的续航，快充45分钟就能满血复活，关键还能"只换不修"，电池坏了直接换新车，这承诺要是能兑现，那售后服务就真跟保险似的牢靠了。

技术方面，人家玩了个平衡术。虽然电机能飙到3.4秒破50，但没用什么800V高压这些花里胡哨的。自动驾驶倒是真下了血本，激光雷达加国产算法，城市高速都能自己开，跟蔚小理比差不了多少。不过这车机系统倒是让我意外，15.6英寸大屏看着像平板电脑，手势控制、面部识别这些功能，开车的时候还能用手机远程控制空调，感觉就像是把客厅搬进了车里。

价格这块儿丰田也是有心计。12.98万起售，明摆着就是要抢市场，至于利润嘛，后面靠卖智驾选装包再回本。这招跟当年苹果手机卖低价搞生态一个道理。不过消费者倒是挺买账的，年轻人说这车看着科幻，家用够大，关键是便宜，这配置要是在燃油车时代，怕是要三十多万才能实现。

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最低售价：11.08万起最高降价：1.90万

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现在最让人好奇的是，丰田这波操作到底能不能持久。传统车企转型不容易，软件更新能不能跟上，充电网络能不能铺开，这些都是问题。不过看他们把百年品牌信誉押在电池安全承诺上，看来是真想在这场战争里杀出血路。反正现在市场上议论纷纷，有人说这车是真香，有人等固态电池新技术，总之这场仗，还远着呢。