走进智己LS6才懂，半幅更爽，全幅人眼看完全不挡

智己汽车在刚刚过去的11月，销量达到了13,577台，连续三个月销量破万，再次创下品牌历史新高，其中新一代智己LS6(图片|配置|询价)凭借其极具吸引力的权益价以及灵蜥数字底盘和超级增程这两项核心技术，成为了市场上的明星车型。然而，许多潜在车主在选购时，会面临一个选择困难：究竟应该选择半幅方向盘还是全幅方向盘？选择全幅是否会带来视野遮挡问题？本文将摒弃网络上的片面评测，深入探讨这一议题。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

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一切以“看得见”为核心

初次进入智己LS6车内，26.3英寸的主屏幕与15.5英寸的副驾屏幕组合无疑会给人留下深刻印象。然而，智己之所以采用如此布局，其根本目的在于提升驾驶安全。通过“全画幅数字驾舱屏”，车辆将盲区影像、导航信息以及辅助驾驶感知画面等关键信息，全部整合到驾驶员的自然视线高度。这意味着驾驶员无需低头，仅凭余光即可轻松获取路况信息。

在新一代LS6上，整个贯穿式屏幕完整、清晰地悬浮于驾驶员视野之中，毫无遮挡。配合LS6的“雨夜模式”，当两侧盲区影像实时投射于屏幕两侧时，半幅方向盘的设计能够让驾驶员如同驾驶战斗机一般，一眼洞察所有潜在危险，无任何边框干扰视线。

此外，得益于“灵蜥数字底盘与后轮转向”的协同作用，LS6实现了媲美微型车的转弯半径。在绝大多数掉头和转弯场景下，驾驶员无需进行大幅度的方向盘操作。半幅方向盘精准的指向性，结合开阔的视野，共同营造出一种全面掌控的驾驶快感。

全幅方向盘的误解与真相

诚然，并非所有驾驶员都愿意轻易改变数十年来养成的驾驶习惯。对于许多家庭用户而言，或者出于根深蒂固的肌肉记忆，他们仍然偏爱传统的全幅方向盘。

我们在网络上经常能看到一些照片，其中全幅方向盘厚实的上半圈似乎遮挡了仪表盘的大部分内容，视觉效果显得十分突兀。然而，事实是否真的如此？

智己的设计团队显然对此进行了充分的预判。当驾驶员调整至正常的驾驶坐姿，即背部紧贴座椅，视线平视前方时，会发现全幅方向盘的上半缘恰好沿着屏幕显示的“UI天际线”而设。这意味着时速、挡位、导航箭头等核心驾驶信息并不会被遮挡。智己的UI设计同样巧妙，关键信息被集中布置在方向盘轮圈内部的镂空区域。因此，全幅方向盘在提供传统握持便利性的同时，依然保留了超过90%的屏幕有效视野。

那么，既然实车体验并非如此，为何在网络上的诸多车评视频或网友实拍图中，全幅方向盘会显得如此巨大，仿佛一个“巨型甜甜圈”挡在屏幕前呢？

这里需要向大家科普一个重要的视觉原理：手机摄像头是“单目”视觉，而人眼则是“双目”视觉。您可以做一个简单的实验：伸出一根手指竖立在眼前，闭上一只眼睛，此时手指确实会遮挡住远处的物体；但当您同时睁开双眼并聚焦远处时，您的视线是可以“绕过”手指，清晰地看到后方完整的物体。在驾驶位上，人眼也遵循同样的原理。

为了拍摄更全面的内饰照片，人们通常会使用手机的广角镜头。广角镜头会产生透视畸变，将近处的物体（方向盘）在画面中拉伸得异常巨大，而将远处的物体（屏幕）压缩得相对较小。这便导致照片中的方向盘显得过分庞大，仿佛严重阻碍了视线。然而，人眼的观看方式更为直观，视野也更加开阔，手机难以完全模拟人眼的真实视觉体验。

结语

随着智己汽车销量节节攀升，越来越多消费者开始关注这款“宝藏车型”。新一代智己LS6不仅在续航方面表现出色，更拥有大厂的技术实力和卓越的驾驶体验。

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在内饰交互设计上，无论您选择半幅还是全幅方向盘，智己LS6都为您提供了足够理想的视野。因此，请勿被网络上的“劝退图”所误导。考虑到智己LS6所提供的极具诚意的价格和配置，不妨亲自前往线下体验店进行一次试驾，亲身感受其非凡之处。