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    3.8秒破百+怠速闭缸,2025款奔达黑旗950 公升级巡航,售价43800元

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    言車MoTo2025-11-29

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    奔达凭借灰石、金吉拉系列积累了扎实的用户基础,2025款黑旗950的推出更是直指公升级市场空白。搭载948cc V型四缸发动机的复古巡航车,以43800元的售价切入市场,成为国产首款采用V4动力平台的巡航车型。核心亮点集中在动力与性价比,零百加速3.8秒、标配Brembo制动、怠速闭缸等配置,能否在大排量体验的消费者中建立新的认知标准?

    黑旗950以美式肌肉巡航为基底,融入东方审美细节,形成独特的复古风格。2330mm的车长与1588mm轴距构成了舒展的车身线条,整体轮廓魁梧有力。低重心使车辆呈现出沉稳的骑行姿态。水滴形油箱收窄腰部提升夹持感,表面皮质装饰条强化复古质感,与宽胎组合进一步强化整车的肌肉感,流光白、玄甲黑等五种配色,细节质感处理到位。

    前脸配备家族化风格圆形LED大灯,内部"猫牙"造型与贯穿式尾灯形成了独特的视觉特征,夜间骑行具有较高的辨识度。车机系统采用圆形TFT全彩液晶仪表,支持感光亮度可调,导航投屏与车辆状态显示。电子油门系统提供定速巡航功能,BCD车联网系统可通过手机APP实现车辆定位与状态监控。无钥匙启动和USB充电提升骑行便利性。

    动力系统搭载一台V型四缸水冷发动机,实际排量948cc,采用90度气缸夹角设计。最大马力108.8匹,最大功率80kW/9500rpm,峰值扭矩85Nm/8000rpm,在中高转速区间具备充沛的动力储备,市区动力响应及时跟车从容。匹配国际六档变速系统与皮带传动,滑动离合的加入降低了操作力度。亮点在于怠速闭缸技术,在停车等待时可自动关闭两个气缸以降低油耗。

    底盘车架采用钢管编织结构,配合经过强化处理的后摇臂,在保证刚性的同时适应了V4发动机的安装需求和轻量化属性,整备质量242kg。690mm座高配合前置脚踏与宽手把,形成了典型的巡航车骑行三角。较低的重心布局有助于提升低速操控稳定性。油箱造型延续经典水滴式设计,16L油箱容量,续航里程在300km左右。

    硬件方面,刹车系统堪称“Brembo全家桶”,前双320mm浮动盘配对向四活塞卡钳,后260mm碟盘配双活塞卡钳,制动力线性强劲,标配可关闭的双通道ABS与TCS牵引力控制系统(可关闭),湿滑路面安全性有保障。减震系统采用正立式前叉并配有防尘套,后悬架为双枪减震并支持预载调节功能,整体调校偏向舒适,兼顾城市与长途场景。

    简言之,奔达黑旗950作为国产首款搭载V型四缸发动机的巡航车型,其核心优势在于将V4动力与亲民售价的相结合。108.8匹马力的动力输出配合Brembo制动系统,在性能参数上达到了公升级别水准。怠速闭缸技术的应用则体现了对燃油经济性的考量。虽然242kg的整备质量对操控灵活性构成一定挑战,但该车通过成熟的电控系统与低座高设计,为追求大排量巡航体验的消费者提供了一个具备性价比的选择。

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