智能辅助驾驶时代的到来,让“安全”成为技术竞争的重要主题,但真正能够将安全转化为可量化成绩的技术却少之又少。太平洋汽车联合同济大学的一次辅助驾驶横评,精准还原了复杂场景下的真实驾驶状态,用数据揭示了技术间的差距。这场测试中,华为乾崑智驾凭借AEB、侧向防碰撞等项目的满分表现,以及累计避免潜在碰撞超300万次的实际应用成绩,从实验室到道路都展现出了顶级智能辅助驾驶技术的安全实力。
其中,“全场景防碰撞”测试是检验安全性能的关键环节。测试团队设置了包括“前车急刹”“行人横穿”“电动车鬼探头”“侧方车辆加塞”等多种高频突发场景,挑战系统的稳定性与响应速度。华为乾崑车型不仅全部通过,还在“电动车鬼探头”测试中表现出色:当电动车突然从货车后方窜出时,乾崑系统用0.6秒完成识别、决策和制动,最终在距离电动车仅0.8米处顺利刹停。而某竞品车型因识别延迟未能及时采取行动,直接撞击了道具车。现场评委评价:“很多技术方案只能应付单一场景,而乾崑在各种复杂情况下都表现稳定,这才是真正意义上的安全能力。”

此外,华为乾崑主动申请“驾驶员失能”场景测试,再次展现了技术的深度应用。这一测试模拟了司机因突发状况无法掌控车辆的情形。乾崑系统快速检测到异常,仅用1.2秒完成提醒动作,并在无响应后主动开启双闪灯,全程减速停车到应急车道,同时拨打紧急联系人电话。这一功能弥补了传统紧急制动的单一性,为驾驶安全增加更多保障。评委一致认为:“这样的兜底功能不仅体现了技术能力,更展现了对用户需求的深刻理解。”

横评成绩与实际避撞数据形成了双向印证,截至2025年10月,华为乾崑智驾已累计运行58.11亿公里辅助驾驶路程,主动避免碰撞26.4万次,总体累计避撞超过300万次——平均每行驶194公里就能规避一次潜在危险。而横评中“全时速制动”和“极端天气感知”等项目的满分表现,是这些避撞数据背后的技术基础。对于消费者而言,横评的满分代表了值得信赖的选择,而累积的避撞数据则是日常驾驶的安心保障。
华为乾崑用一次次验证重新定义了智能辅助驾驶安全的标准,不仅赢得了市场的认可,也推动了整个行业朝着更高水平发展。未来,围绕安全理念展开的技术创新将持续赋能智能辅助驾驶领域,为用户提供更加安心的行驶体验,同时推动整个行业迈向新的安全高度。

渝公网安备50010502503425号
评论·0