泊车黑科技实测，全新领克07EM-P让窄车位不再头疼

​每天下班开车回小区，最让人头疼的莫过于在有限的空间里寻找那个刚刚好的车位。机械车位的狭窄入口、老小区里见缝插针的停车方式、商场地下车库的断头路，这些场景让不少驾驶员直呼"停车比开车难"。然而，最近一场针对城市复杂停车场景的实测活动，让参与体验的媒体和车主看到了不一样的解决方案。全新领克07EM-P用实际表现证明，科技确实可以让停车变得更简单。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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在实测现场，几个特别设计的场景还原了日常停车中最令人头疼的状况。宽度仅2.1米的机械车位，对于车宽1.9米的全新领克07EM-P来说，两侧仅有10厘米的余量，这个距离甚至不及一个智能手机的长度。但在现场的演示中，车辆稳健而精准地完成了泊入，整个过程行云流水。另一个侧方停车的场景同样具有挑战性：车辆需要在4米宽的窄通道中，将接近4.9米长的车身停入5米长的车位，而且还要避开故意设置的盲区障碍物。这些场景的设置并非刻意刁难，而是真实还原了北上广深等一线城市常见的停车困境。

实现这些精准操作的基础，是全新领克07EM-P扎实的硬件配置。全系标配的激光雷达与29个感知硬件共同构建了全方位的环境感知系统，而700 TOPS算力的Thor-U芯片则为实时决策提供了强有力的支持。特别是在光线条件复杂的地下停车场，或是雨雪天气等能见度不佳的情况下，这套系统依然能保持稳定的感知性能。有参与测试的工程师打了个比方：这就像是给车装上了"火眼金睛"，无论白天黑夜，都能把周围环境看得清清楚楚。

在实际应用层面，全新领克07EM-P的智能泊车系统展现出了对用户需求的深刻理解。比如在老旧小区常见的无划线区域，FTP指尖泊车功能允许用户通过中控屏自定义停车位置，车辆就能自动停入指定区域。这个功能解决了"明明有空地却不敢停"的尴尬。而RPA离车泊入功能则针对"停好车人出不来"的痛点，用户可以通过手机APP远程控制车辆进出车位。这些功能的设计思路都很明确：不是为了炫技，而是真正解决用户的实际问题。

安全始终是这些智能功能的基础。全新领克07EM-P配备了多重安全防护机制，从基础的障碍物探测到复杂的碰撞预警，形成了一个完整的安全防护体系。特别是在泊车过程中，系统会持续监测周围环境，一旦检测到人员靠近或车门异常开启，会立即暂停操作。这种细致入微的安全设计，体现的是对用户负责的态度。

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从硬件配置到软件优化，从功能创新到安全考量，全新领克07EM-P展现出了一款现代智能轿车应有的素质。它不追求华而不实的炫技，而是聚焦于解决用户实际用车中的痛点。对于那些每天都要面对城市复杂停车环境的车主来说，这款车提供的不仅是一种新技术，更是一份从容的用车体验。如果你也对城市停车感到困扰，不妨亲自去体验一下这款车，或许会收获不一样的惊喜。