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    新能源+智能科技,福特智趣烈马可玩性更上一层楼

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    快训朝文11-22


    近日,福特智趣烈马已全面开启预售,同步提供优先提车权、专属露营装备礼包等专属权益。

    据了解,智趣烈马已推出纯电版与增程版两大动力版本,其中增程版搭载1.5T混动专用发动机,系统综合功率达310kW,综合扭矩600N·m,CLTC工况下纯电续航220km,综合续航更达1220km,馈电油耗低至7.25L/100km,兼顾性能与能耗;纯电版采用双电机驱动,总功率332kW,,综合扭矩575N·m,配备105.4度大容量电池,CLTC续航为650km。

    作为一款基于正向研发的“福域”原生智能新能源架构打造的车型,福特智趣烈马在通过性、支撑性与耐用性上实现了三重突破。

    通过性方面,福特智趣烈马延续了新能源承载式车身的布局,但又展现出了一款硬派越野车的数据指标,其接近角30°、离去角32°、最小离地间隙220mm,涉水深度达到600mm。从这些数据不难看出,该车在面对沙丘、岩石、泥泞等复杂地形时,依旧相当“硬核”。

    支撑性方面,得益于福特烈马(图片|配置|询价)家族纯正越野血统,底板系统采用的前双叉臂、后五连杆悬架架构,兼顾到了公路操控与越野舒适。值得一提的是,该车还提供双腔空气悬挂的选装,搭配使用的话可进一步优化非铺装路面的滤震感受,体验更加舒适。

    耐用性方面福特智趣烈马更加下足了功夫,其三电系统采用耐高温设计,配合电池包直冷直热技术冷却效率比液冷系统提升15%。在低温环境中,电池包还配备宽温域智能热管理系统,支持预约智能加热,确保动力输出不受影响,-7℃时WLTC工况下低温续航达成率仍超69%。同时,电池包拥有6层物理防护结构,抗冲击达700J(国标4.5倍),并通过IPX8级48小时浸泡等极限测试,确保了电池包对物理损伤与水的极致防护。

    另外,为了保障越野的安全性,福特智趣烈马还采用“三重守护” 应急门锁系统,通过双路并行信号传输、车门独立电源备份和物理机械结构三重保障,最大限度保证极端情况下车门正常开启。

    智能越野科技,也是福特智趣烈马的另外一项重点突破。据了解,该车采用了福特多重前瞻智能科技配置,其中核心亮点之一是70英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统:

    基于DLP技术打造,亮度达到12000nits、对比度1500:1,在强光下可清晰投射导航与驾驶信息,更业内首创越野模式,可实时显示指南针、海拔、车辆姿态、俯仰角度等关键参数。

    另外,越野360°系统也是该车的核心亮点之一。系统通过31个高精度传感器(包含激光雷达)协同工作,可在15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏上实时同屏显示30+项越野参数,并对潜在俯仰、侧倾风险提前预警,配合透明底盘功能,实现540°无死角视野,对全地形路况“一眼掌控”。在通过视野受限的盲弯时,系统提前渲染出弯道后的道路情况,不仅提供急弯提前预警,更有智能语音给出 “建议过弯车速” 的提示,让驾驶者在面对连续发卡弯时,也能提前预判。

    针对复杂地形的驾驶,福特智趣烈马还增加了全地形模式与超低速蠕行模式两种新的智能驾驶辅助功能。该功能可通过系统识别路况并切换驾驶模式,蠕行模式最低控制车速达2kph,远远优于行业普遍的4-6kph数据。

    写在最后:

    福特智趣烈马是一款新能源硬派越野车型,但它也是一款兼具城市通勤、户外露营的全能车型,正如它宣传“可城、可玩、可野”的产品主张一样,它的到来是一场颠覆性的革命,打破了燃油车与新能源车在越野领域的壁垒。

    值得一提的是,福特智趣烈马行业首创的“旅行路书”系统将在该车上市后配备,目前提供45条精选路线,覆盖全国17个省、总里程约6万公里,其中3D导航覆盖面积约2.5万平方公里,并计划于明年第三季度前额外扩展110条精选路线。

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