在10万左右的纯电市场,多数车型都聚焦于“经济实用”,外观千篇一律,配置中规中矩,很难满足年轻人对个性和驾驶乐趣的追求。而零跑Lafa5(图片|配置|询价)的出现,就像一颗投入平静湖面的石子,打破了这一市场格局。它是一款基于LEAP 3.5技术架构打造的运动轿跑,凭借无框车门、1880mm宽体、大面积翻毛皮内饰等越级配置,将“玩具属性”与实用价值相融合,成为同价位中少有的兼顾个性与质感的车型。随着月底正式上市临近,虽然目前曝光的预售价让部分消费者觉得偏高,但结合零跑一贯的定价策略,上市价大概率会带来惊喜,值得年轻消费者耐心等待。
外观颜值:宽体与个性的融合
宽体设计吸睛
零跑Lafa5(品技术)的“颜值竞争力”在10万级市场堪称“降维打击”,其核心优势之一便是1880mm的“天生宽体”设计。对比同级别车型普遍1800mm左右的车宽,Lafa5足足宽出5 - 8厘米,搭配低趴溜背线条与短前后悬设计,整车姿态宽扁动感,停在停车场中气场十足,完全不像是这个价位该有的水准。这种宽体设计不仅提升了视觉冲击力,还直接优化了车内横向空间,为后排乘客提供了更充裕的乘坐舒适度,避免了同级别车型常见的后排拥挤问题。
运动元素凸显
无框车门与19英寸轮毂的组合,让Lafa5的运动基因一目了然。无框车门此前多出现于20万以上的轿跑车型,在10万级市场极为罕见。开关门时车窗自动升降的仪式感,搭配密封良好的隔音设计,既保留了运动车型的个性,又没有牺牲实用性,高速行驶时风噪控制出色,与普通有框车门车型相比毫不逊色。19英寸掠翼轮毂同样是同级少见的配置,多数同价位车型仅配备16 - 17英寸轮毂,视觉上显得小气,而Lafa5的大轮毂不仅提升了颜值,更增强了行驶中的抓地力,为后续改装留下了充足空间。原厂大轮毂无需额外升级,就能直接适配更个性的轮毂样式或性能胎,轻松打造专属风格。
内饰质感:运动与舒适的结合

材质与工艺升级
进入车内,Lafa5的内饰质感完全颠覆了10万级车型的固有印象,大面积翻毛皮材质的运用是核心亮点。方向盘、门板内侧、座椅侧翼等高频接触部位,均采用仿麂皮超纤绒与真皮拼接包裹,触感柔软细腻且带有运动车型特有的阻尼感,视觉上通过黑色内饰搭配红色缝线,进一步强化了运动氛围。这种材质常用于百万级豪华运动车型,在10万级市场极为罕见,对比同价位车型普遍使用的硬塑料或廉价织物内饰,Lafa5的触感与档次感提升显著。
细节设计贴心
更值得关注的是,Lafa5的座椅面料通过了欧盟OEKO - TEX®STANDARD 100一类母婴认证,采用竹炭纤维材质,其蜂窝状微孔结构能吸附甲醛、苯等有害气体,还能调节座舱湿度,新车异味控制出色,对敏感体质用户或有小孩的家庭格外友好。此外,翻毛皮材质具备耐脏、抗刮、易清洁的特点,日常使用无需小心翼翼打理,契合年轻人“喜欢折腾但不想费心维护”的用车需求。内饰的“运动基因”还体现在细节配置上:全系标配奔驰同等级供应商的哑光枪灰镀铬饰件,从空调出风口到中控饰条,低调内敛的质感自带“战斗感”,区别于同价位车型常见的亮面镀铬,更符合年轻消费者对运动风格的审美;256色时光引擎氛围灯与出风口镀铬面巧妙融合,启动时灯光如跑车引擎喷射的火焰,还能随音乐律动,夜晚行驶时氛围感拉满。这种为“驾驶情绪”服务的设计,在主打实用的同价位车型中极为少见,让Lafa5摆脱了“家用代步车”的标签,更像是一台能激发驾驶欲望的“运动伙伴”。
智能配置:实用与便捷兼具

芯片与大屏体验
智能配置方面,Lafa5搭载的8295智舱芯片,是目前车载芯片中的高端配置,运算速度快,搭配14.6英寸悬浮式中控屏,操作流畅无卡顿,语音控制响应迅速,一句“小零,打开空调”就能即时反馈,交互体验远超同价位多数车型的车机系统。
充电与防晒细节
50W超级无线快充更是实用配置,对比同价位车型普遍的15W无线充电,补能效率大幅提升,通勤路上放置手机即可快速回血,解决了年轻人“忘带充电线”的痛点。此外,大面积天幕搭配直驱电动遮阳帘,可隔绝99.9%紫外线,兼顾了采光与防晒需求,细节设计贴心。
空间表现:宽敞与灵活并存

车内空间宽敞
作为一款兼具“玩具属性”与实用性的车型,Lafa5在空间利用上也表现出色。1880mm宽体设计带来了充裕的车内横向空间,前排乘坐宽敞不压抑,后排同时容纳三名成年人也不会觉得局促,头部与腿部空间表现优于同级别多数车型。
后备与储物丰富
后备厢常规容积达435L,日常放置行李箱、购物袋完全够用,后排座椅放倒后容积可扩展至1400L,露营装备、大件物品等都能轻松容纳。车内还设计了25处贴心储物点,门板储物格可放下保温杯,中央扶手箱能容纳14英寸笔记本,手套箱、后排抽纸盒等细节布局,兼顾了个性与实用。
动力与续航:性能与实用的平衡
动力参数突出
动力与操控是Lafa5“玩具属性”的核心支撑。该车采用单电机后置布局,最大功率160千瓦,峰值扭矩360牛・米,动力参数在10万级纯电车中表现突出。起步轻快无顿挫,市区代步超车轻松,高速行驶时动力储备充足,踩下油门就能感受到明显的推背感。全系标配的弹射起步功能,更是同价位车型中少有的配置,让年轻人能偶尔体验速度与激情。顶配Ultra版更能实现5秒级加速,性能直逼入门级性能车,远超“家用轿跑”的定位。
底盘调校出色

底盘调校同样彰显运动基因:50:50前后轴荷比搭配Stellantis欧洲团队调校的悬挂系统,过弯时车身姿态稳定,侧倾抑制出色,驾驶乐趣十足;同时悬挂能有效过滤路面颠簸,在颠簸路段行驶时舒适性不打折,实现了“运动与舒适兼顾”的调校,比同价位单纯偏向家用的车型更符合年轻人的驾驶需求。
续航与补能高效
续航方面,Lafa5提供515公里和605公里两个CLTC续航版本,WLTP续航预计可达500公里,表现优于大众ID.3等竞品车型。对于日常通勤每天50公里左右的年轻人来说,515公里入门版完全能满足一周一充的需求,无需频繁充电;605公里长续航版本则适合经常周末出游或偶尔跑长途的用户,减少补能次数,提升出行便利性。快充模式下,半小时即可充至80%电量,出门在外补能高效快捷,解决了纯电车的续航焦虑问题。

零跑Lafa5(用车口碑)以越级配置打破了10万级车型“便宜没好货”“家用无个性”的刻板印象,将“玩具属性”与实用价值相互融合。对于年轻消费者而言,它不仅能满足日常通勤的实用需求,更能通过改装潜力、运动性能,带来折腾的乐趣。月底正式上市后,不妨前往4S店试驾体验,亲身感受宽体无框、翻毛皮内饰与运动操控带来的双重魅力。大家觉得这款车怎么样,欢迎在评论区分享你的看法。


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