11月7日,零跑汽车官方正式宣布旗下零跑lafa 5开启预售阶段,新车盲订4.5万台,这款定位在运动型轿跑的预售价在10.58万元到23.18万元,加上该款新车将搭载专属运动化外观套件,颇有一种电动平民小钢炮的味道。接下来,我们从外观,配置,动力等方面来进行探讨吧。
外观上,零跑lafa 5采用面向年轻化消费群体的现代化设计语言,同步推出了六款个性化车身颜色供用户选择,分别是电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银以及金属黑。前脸采用的是封闭式造型,灯组表面进行了熏黑处理,AGS主动式进气格栅与黑色运动前唇的加入进一步强化了整车的轿跑姿态,前包围两侧的导流槽用了黑色元素进行填充。车顶配备有激光雷达装置,表明新车将搭载智能驾驶辅助系统。

车身侧面造型流畅舒展,侧面腰线号称灵感来自赛道弯心,形成所谓“飞驰赛道曲面”,新车硬朗的车身线条呈上扬姿态,配合低趴的车头和流畅的车顶,给人一种小钢炮的既视感。全系无框车门,隐藏式门把手以及高亮黑处理过的B柱玻璃,进一步加强了车辆的科技感和精致度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4430mm、1880mm和1520mm,轴距达到2735mm。

零跑Lafa5(图片|配置|询价)的座舱布局同样延续了零跑B10、零跑B01的设计方案,车内采用环抱式座舱布局,中控台搭载14.6英寸2.5K超清中控屏与8.8英寸全液晶仪表组成的双屏系统,中低配置搭载的是高通骁龙8155芯片,高配则是主流的骁龙8295芯片。此外,副驾前方则为自定义拓展岛台,两端为竖向的回形空调出风口。双辐方向盘两端带有操作滚轮,并适配电子怀挡。

辅助驾驶功能上,全系标配有L2辅助驾驶功能,新车配备有27个高精度感知硬件,含一颗激光雷达,算力靠高通Snapdragon Ride 8650芯片撑到200TOPS,端到端大模型驱动的高阶智驾功能,一口气实现26项辅助驾驶。

动力系统方面,零跑Lafa5提供了两种规格,高功率版车型电机最大功率160KW,最高时速170km/h。低功率版电机最大功率132KW,最高时速160km/h。续航方面,新车提供515km、605km两种续航版本。
零跑汽车10月份销量达到70289台,算是一款异军突起的品牌。这款新车的主要竞品有MG4、极狐T1、大众ID.3等车型,目前新车已经开启预售阶段,究竟它受不受到其他消费者的青睐,销量榜会给一个真实的答案。


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