七万出头就能开回家,五菱这次真的下血本了!星光730(图片|配置|询价)这款新车,带着汽油、插混、纯电三种选择横空出世,价格区间7.30万到10.98万元,置换价更是低至7.10万起。这价格,这配置,难道不是要给紧凑型MPV市场来一场地震吗?它可不是凯捷Victory的简单复刻,而是基于全新天舆架构的力作,侧滑门加上灵活多变的七座空间,第三排座椅一翻折,后备厢容积瞬间达到1202升,实用性简直无懈可击。


这台车的外观设计,颇有几分看人下菜碟的智慧。燃油版与插混版采用黑色网格进气格栅,运动感十足;纯电版则用封闭式前脸彰显身份。细长的贯穿式尾灯连接两侧,点亮后辨识度很高。车身尺寸数据相当亮眼,4910毫米的车长搭配2910毫米的轴距,这身板在同级别里堪称“巨无霸”,保证了车内空间的阔绰。侧滑门的滑轨巧妙地隐藏在C柱与D柱之间,设计感与功能性兼得,提供烟霞灰、银霜白等四种配色,满足不同审美。






走进车内,环抱式座舱设计让人感觉很温馨。一块12.8英寸的悬浮中控大屏是视觉焦点,车机系统支持多种互联方式,还内置了小憩、露营等贴心模式。燃油版使用传统挡把,插混与纯电版则换成了更显高级的怀挡机构,副仪表台下方也做了镂空处理,增加了储物空间。座椅采用2+2+3布局,第二排是带扶手的独立座椅,第三排坐垫长度达到1222毫米,保证了乘坐的舒适性,第二排过道宽度最大230毫米,进出第三排相当方便。
配置上,五菱星光730展现了十足的诚意。入门的舒适型价格亲民,配备了手动侧滑门、织物座椅、机械手刹,满足基本代步需求。精英型则是一次大升级,17英寸铝合金轮毂、360度全景影像、12.8英寸中控屏、皮质座椅、双区空调等配置悉数登场,ESC车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车等安全功能也一应俱全。而插混与纯电豪华型更是锦上添花,不仅拥有电子怀挡,还增加了对外放电、手机远程控制、整车OTA升级等现代化功能,三电系统更是享受首任车主终身质保,用车无忧。


动力选择上,星光730真正做到了丰俭由人。燃油版搭载1.5T发动机,最大功率130千瓦;插混版纯电续航125公里,日常通勤绰绰有余;纯电版续航500公里,支持2C快充,长途出行也不再是难题。放眼望去,广汽传祺M6、吉利嘉际L等对手价格普遍更高,上汽大通G50 PHEV与极狐考拉更是贵了不少。星光730凭借侧滑门、多动力选择和极具杀伤力的价格,几乎找不到直接对手。它的出现,或许真的要改写紧凑型MPV的市场格局了。











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