在10万级插混轿车市场,“智能”往往是用户的“期待项”而非“标配项”——想用车机连接手机却难兼容,想要语音助手却只会“机械应答”,想轻松停车却被窄车位难住。荣威M7 DMH以8.58万起的亲民售价,将AI黑科技覆盖M7全系,从互联、交互到驾驶、泊车,全维度升级智能体验,为用户带来超值的越级智能享受。
全生态互联,手机车机无缝链接
不少人都有过 “车机连不上手机” 的尴尬:想放手机里的歌,却因系统不兼容只能作罢;导航路线在手机上,车机却同步不过来。荣威 M7 DMH 直接用 “同级最全手车互联生态域” 解决问题 —— 华为、苹果( OTA )、OPPO、vivo、小米等主流手机均可无缝连接,无需额外下载 APP,手机里的导航、音乐、视频能直接 “搬” 到 15.6 英寸 2.5K 中控大屏上。

AI 语音大模型:不止控车,更是 “出行搭子”
普通车机的语音功能,往往局限于 “打开空调”“导航到公司”,而荣威 M7 DMH 的 AI 语音大模型,真正做到了 “能聊、会帮、懂你”。它支持开放域闲聊,比如孩子问 “为什么月亮会跟着车跑”,它能通俗解答;家人想找 “附近评分高的川菜馆”,它会联网筛选并直接导航。
更贴心的是 “场景贯穿” 能力:说一句 “我有点困”,车机不仅会调低空调温度、播放提神音乐,还会提醒 “前方 3 公里有服务区”;雨天说 “看不清后视镜”,它会自动开启后视镜加热 + AI 补盲功能。这种 “主动响应需求” 的智能,远比 “被动执行指令” 更懂出行,让用户的每一次车型更有温度,更具安全感。
AI 智眸领航 复杂路况的好帮手
夜间行车怕看不清行人?高速开车久了会疲劳?荣威 M7 DMH 的 “AI 智眸领航系统”,就像多了双 “全天候眼睛”。它搭载 6 颗高感知摄像头 + 3 颗远距离雷达,白天能精准识别前方车辆、行人;到了夜间或雨天,AI 补盲功能会自动增强弱光画面,还能标注行人、障碍物,哪怕小区路灯昏暗,也能看清路边的石墩子。
高速行驶时,L2 + 智能驾驶辅助更显实用:自动跟车能根据前车速度调整间距,不用频繁踩油门刹车;高速领航辅助可自主汇入匝道、主动避让大车;变道时若侧后方有来车,系统会及时提醒,连 “加塞场景下智能调速” 都能应对。长途开车时,这些功能能大幅减轻驾驶压力,让旅途更轻松。

智能泊车黑科技 新手也能秒变老司机
“停车难” 是很多人的痛点:窄车位停进去后,车门打不开只能从天窗爬出来;停车场画线模糊,找不到标准车位。荣威 M7 DMH 的 “离车泊车 + DIY 泊车” 直接破解这些难题 —— 遇到窄车位或水洼地,只要在车外用手机操控,车辆就能自动泊入,不用再担心 “下车难”;哪怕停车场没有画线,也能通过 DIY 模式,按自己设定的路线停车。
此外,荣威M7 DMh配备 540 度全景影像,停车时能看清车辆周围的盲区,连车轮旁的小石子都能看见。无论是新手司机,还是在老旧小区停车,都能轻松应对,再也不用找朋友来 “帮忙挪车”。
荣威 M7 DMH 的智能科技,从不是 “堆配置” 的噱头,而是真正扎根用户需求:解决 “车机难用” 的麻烦,消除 “复杂路况” 的焦虑,化解 “停车不便” 的尴尬。对于追求 “智能便捷” 的消费者来说,这款 10 万级插混不仅是代步工具,更是能 “主动分忧” 的出行伙伴 —— 让科技回归本质,为每一次出行减负。


渝公网安备50010502503425号
评论·0