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    EICMA 2025:18.1kW动力+双盔座桶!三阳Jeopardo 实用踏板亮相米兰

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    言車MoTo2025-11-08

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    三阳机车在成立二十周年之际,携十款新车型开启产品焕新序幕。Jeopardo 250作为其中定位大踏板市场的力作,以成熟机械架构与实用配置组合亮相。新车搭载249cc单缸发动机,配备7英寸TFT仪表与无钥匙系统等实用配置。关于其最终售价,虽然官方尚未明确公布,但结合其配置水平与市场定位,预计会落在主流竞争区间,这为其市场表现增添了一层悬念。

    整车采用立体轮廓线条,车头通过多层次面板构建立体视觉。透镜式LED大灯配合条形日行灯,尾灯采用菱形光带设计,其简洁的造型也与整车风格高度统一,强化辨识度。车身侧面通过利落腰线贯穿前后,后货架与车身造型自然融合,能看到一些家族化的风格元素在其中。整体协调中追求细节质感,让Jeopardo 250摆脱了大踏板常有的笨重感,多了一份精致。

    电控与舒适性配置展现出了其对现代骑士需求的深入理解。全车LED灯光系统是基础,其前大灯采用的四透镜模组设计,能有效聚光,提升夜间照明效果,转向灯集成紧急双闪功能。车机系统采用7寸TFT全彩液晶仪表,支持导航投屏,智能互联系统提供来电提醒与车辆功能快捷入口,双USB接口兼容A/C型设备。此外,标配无钥匙启动,提升便利性。

    动力系统搭载一台单缸水冷四冲程发动机,实际排量为249cc,采用SOHC四气门结构设计。最大马力24.6匹,最大功率18.1kW/8000rpm,6000转爆发24Nm峰值扭矩。动力调校偏向中低转速的扭矩输出,对于城市中频繁的起步、加速场景来说是非常受用的,能提供轻快而直接的动力响应。匹配CVT无级变速系统,极速可达121km/h。

    底盘车架采用双摇篮钢结构,在保证车体刚性的同时,也有助于提升行驶稳定性。与发动机/传动系统一体式后摇臂的搭配,是经过市场检验的成熟方案。轴距1535mm,755mm座高配合收窄坐垫前段,适合不同身高骑手。整备质量控制在同级主流水平,座桶空间经过精心设计,可同时容纳两顶全盔。油箱容量12L,综合续航能力300公里以上。

    硬件配置以稳健为主,前悬架采用正立式伸缩叉结构,后悬架配备预载可调双枪减震,兼顾一定的舒适性与支撑性。刹车系统采用前后盘刹,前260mm单盘双活塞卡钳,后240mm单盘单活塞卡钳,标配前后双通道ABS制动系统。此外,TCS牵引力控制系统的加入进一步增强了车辆在湿滑路面或紧急加速时的稳定性,是主动安全性的一个加分项。

    简言之,Jeopardo 250展现出三阳对大踏板用户需求的深入理解,双头盔储物与丰富电控配置直击日常使用痛点。成熟机械架构虽未追求极致性能,但在可靠性方面具备优势。面对市场竞争,其最终定价与细节做工将成为关键因素。在250cc踏板细分市场中,你更看重实用配置的完备性,还是动力表现的先进性?欢迎评论区留言讨论。

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